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Constancy LY688 Ver galería (1)
175-235/55-70 R14-17 34 tamaños 2021

Constancy LY688

El Constancy LY688 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
57%
Agarre en Mojado
43%
Sensación del Camino
47%
Manejabilidad
42%
Desgaste
68%
Comodidad
50%
Volver a comprar
47%
25 Reseñas
51% Promedio
114,100 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 43rd)
Constancy LY688

Constancy LY688

Summer Budget
BETA
5.1 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2016
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 25
Calificación promedio: 50.5%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.55
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama del mercado 2016: prueba de frenado Auto Bild 2016 205/55 R16 43/50 0 métrica
1
Pruebas
43rd
Promedio
43rd
Mejor
43rd
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
185/60R14 82 H D C 68
15 pulgada
195/65R15 91 V C C 68
195/55R15 85 V D C 68
195/65R15 95 H XL C C 68
195/65R15 91 H C C 68
185/65R15 88 H D C 68
16 pulgada
205/55R16 91 V C C 68
205/60R16 92 V C C 68
215/60R16 99 V XL C C 68
17 pulgada
215/55R17 94 V C C 68
235/65R17 104 H C C 70
225/60R17 99 H D C 68
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Preguntas y respuestas para el Constancy LY688

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Top 3 Constancy LY688 Reseñas

Dado 69% mientras conducía un Lexus IS220D (205/55 R16) en mostly motorways por 12,000 average millas
Estos vinieron en mi Lexus IS220d cuando los compré usados y era escéptico ya que nunca compro neumáticos. Sin embargo, eran nuevos y pensé que vería cómo me iban con ellos. Tengo que decir que no tengo quejas reales, el agarre en seco, el manejo y el desgaste son buenos. He tenido control de tracción en mojado cuando usas el acelerador fuerte incluso en línea recta, pero si eres suave, entonces no hay problema. Uso el auto en la autopista y es muy estable con un poco de ruido de neumáticos, pero creo que esto sería mucho peor si no fuera un Lexus, es decir, silencioso. En general, me sorprendió, probablemente compraría algo mejor cuando lo necesitaran, pero hay que considerarlo en este desempeño.
Hacer una pregunta | Útil 788
October 17, 2022
Peugeot (185/65 R15) en a combination of roads por 0 average millas
Solo lo conduje durante aproximadamente 150 millas. Tuve numerosos problemas al intentar acelerar moderadamente en los cruces y al salir de rotondas a 20 mph, lo que provocó que subvirara. No debería venderlo. No es como si estuviera conduciendo un maldito auto deportivo, ¡es un hatchback de 95 hp!
February 4, 2022
Dado 30% mientras conducía un Ford Transit Courier (195/60 R15 H) en a combination of roads por 8,000 average millas
Tengo que decir que son los peores neumáticos que he tenido en 43 años de conducción. Sin embargo, tienen cierto valor cómico, me hacen reír porque subviran enormemente cuando hay el más mínimo indicio de humedad en la carretera. También resbalan incluso en curvas modestas en seco. Tampoco conduzco un coche potente y monstruoso, ¡sólo una pequeña furgoneta Courier con 95 CV! Sin embargo, serían buenos para ti si tienes demasiados puntos por exceso de velocidad, porque simplemente no puedes conducir demasiado rápido con estos neumáticos puestos, bueno, no si valoras tu tiempo en este planeta. El único punto positivo es su longevidad, simplemente no parece que se desgasten, lo que es sorprendente realmente cuando pasan tanto tiempo resbalando sobre asfalto irregular. Así que la próxima vez que mi mecánico me llame y me diga "quiero que te haga algunos presupuestos", ¡le diré dónde colocar sus neumáticos!
July 7, 2020
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Latest Constancy LY688 Reseñas

Dado 40% mientras conducía un Rover Rover coupe vvc (225/45 R17) en mostly country roads por 0 spirited millas
Tuve un pinchazo después de una curva cerrada. Reemplacé todo. No puedo confiar en la chatarra china.
July 18, 2020
Dado 24% mientras conducía un Yamaha Rvr (225/45 R17) en mostly country roads por 100 spirited millas
Realmente malo, preferiría conducir con la llanta desnuda.
April 16, 2020
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 33% mientras conducía un Toyota Yaris 1.5 ts (185/55 R15) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Golpeé una rotonda en un lugar húmedo con ellos en la parte trasera de mi Yaris T Sport. Normalmente funciona bien con cualquier otro neumático. Iba a unas 40 mph y la parte trasera se deslizó. Me cagué encima, por decir lo menos, estos neumáticos no deberían ser legales. He hecho varios quemados y no se desgastan, por lo que el desgaste es fantástico. PD: estos neumáticos tenían un montón de banda de rodadura y se ven como nuevos.
August 16, 2019
Dado 44% mientras conducía un Honda CRV (225/65 R17 H) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Están bien en la ciudad y en carreteras secas, pero si intentas arrancar sobre asfalto mojado, te quedarás parado. No estoy seguro de si cambiarlos cuando llegue el invierno, ya que no tengo ninguna confianza en estos neumáticos en carreteras mojadas. También son increíblemente ruidosos; al principio pensé que eran las barras del techo o el cofre, pero después de quitarlos, el ruido no ha desaparecido. Supongo que la única ventaja es que estoy tratando desesperadamente de desgastarlos para justificar la compra de neumáticos nuevos, ¡pero duran muchísimo!
June 10, 2019
Dado 20% mientras conducía un Ford S Max (225/45 R17) en a combination of roads por 100 spirited millas
Peligroso, descarté mis neumáticos traseros muy gastados por un juego de estos que eran nuevos... Algo andaba mal, así que pensé que tal vez no habían ajustado correctamente la presión de los neumáticos. Estaban un poco desfasados, así que los ajusté y, para mi sorpresa, seguían igual. Luego investigué un poco, lo que debería haber hecho antes, y vi las reseñas. ¡Esta empresa no debería fabricar neumáticos!
May 30, 2019
Dado 36% mientras conducía un Dacia Sandero 1.2 16v (185/65 R15) en mostly motorways por 4,000 average millas
Pagué 35,50 libras por cada neumático y son mucho peores que los que compré por 31,50 libras. Es como conducir sobre un tejado de tablas de lavar. El ruido es espantoso, suena como un tren subterráneo y el rendimiento de frenado es aterrador. Hay neumáticos decentes en este rango de precios, pero estos no son uno de ellos. Evítalos a toda costa.
May 14, 2019
Skoda (205/55 R16 V) en mostly country roads por 0 average millas
Estos estaban instalados en mi nuevo Skoda Octavia 2ltr 150hp modelo diésel montado en la parte delantera. Son ruidosos e incluso en seco me siento ligeramente seguro al ponerlos en una curva rápida. Pero en mojado son horribles o en asfalto nuevo y brillante. Las ruedas patinan cuando intentas arrancar. Incluso cuando vas a adelantar bajo la lluvia, no transmiten la potencia de forma segura a la carretera y patinan. Afortunadamente, todavía no he tenido que frenar con fuerza, pero no hace falta decir que tengo el coche desde hace tres semanas y cambiaré los neumáticos por unos Goodyear Fishers. Una opción mucho mejor y más segura. Si solo conduces por la ciudad, estos neumáticos podrían estar bien para viajar a baja velocidad y sin carreteras con curvas. Pero para carreteras secundarias y autovías no los recomendaría.
May 13, 2019
Dado 86% mientras conducía un Mercedes Benz E class 2005 (225/45 R17 R) en a combination of roads por 5,000 average millas
Había oído hablar de esta marca hace muchos años, pero nunca tuve la oportunidad de probarla hasta que compré mi Mercedes Clase E. Le puse estos Constancy en la parte trasera a un precio fantástico, neumáticos fantásticos, el ruido era bajo, el agarre en mojado muy bueno. Excelentes neumáticos por el dinero. Nunca más volveré a comprar marcas premium caras, no es necesario pagar el costo comercial de las marcas.
Recomiendo mucho esta marca Constancy.
April 6, 2019
Dado 48% mientras conducía un Citroën xsara picasso (225/45 R17) en a combination of roads por 200 easy going millas
Acabo de instalarlos en mi Picasso y el ruido es terrible. No sé si volver atrás y consultar esto o ir a otro lado. De cualquier manera, tienen que irse. Disminuir la velocidad es como estar en un tren subterráneo, me está volviendo loco.
March 25, 2019
Dado 57% mientras conducía un Ford Focus ST 225 (2003 2007) (225/40 R18 W) en a combination of roads por 3,000 average millas
Compré un par para mi Ford Focus y los puse en la parte trasera. El manejo es deficiente, ni siquiera intentes tomar una curva en una vía de acceso a la autopista cuando esté mojado, ya que puedes sentir cómo se desliza el auto.
Hoy en día, obtienes lo que pagas y eso es lo que los resume como baratos.
March 21, 2019
Dado 78% mientras conducía un Renault Espace Mk IV (225/55 R17 W) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Neumáticos fantásticos por el precio: 45 libras cada uno. Tenía un juego de 4 en mi Renault Espace. Buen agarre y manejo en mojado. Se los recomiendo a todos, excepto a los que tienen autos de alto rendimiento.
February 10, 2018
Dado 12% mientras conducía un Audi 3,0 tdi quattro sport (255/35 R19 W) en mostly town por 600 easy going millas
No tiene agarre ni en seco ni en mojado, la conducción es como conducir sobre un techo corrugado. Las tuve puestas durante seis semanas y la pared interior estalló y me hicieron un corte ENORME de 35 cm (por suerte, solo iba a 32 km/h al salir de una rotonda y sobreviví para escribir esto). Si valoras tu vida, evita esta basura como si fuera la peste. Hay un viejo dicho que dice que obtienes lo que pagas. Aprendí una lección DURA.
December 6, 2017