Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Constancy LY688?
En toda su gama, el Constancy LY688 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 68 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Constancy LY688?
Los propietarios puntúan el Constancy LY688 con un 5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 23 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Constancy LY688 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Constancy LY688 con un 6,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 23 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.023 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Constancy LY688?
El 45% de los propietarios dice que volvería a comprar el Constancy LY688, según las 20 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 20% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Constancy LY688 en cuanto a ruido de rodadura?
De las 23 opiniones de propietarios analizadas del Constancy LY688, 8 mencionan ruido de rodadura: 1 lo elogian (silencioso) y 7 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Constancy LY688(1)
¿En qué medidas está disponible el Constancy LY688?
El Constancy LY688 está disponible en 43 medidas, que van desde 175-235/50-70 R14-17.
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Sobre 25 valoraciones de propietarios, el Constancy LY688 promedia un 51%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 6,8 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 4,2. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 25% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 25 valoraciones
Nota de propietarios51%
Desgaste68%
Agarre en Seco57%
Comodidad50%
Sensación del Camino47%
Agarre en Mojado43%
Manejabilidad42%
Reseñas destacadas
Más útil 69%
“Estos vinieron en mi Lexus IS220d cuando los compré usados y era escéptico ya que nunca compro neumáticos. Sin embargo, eran nuevos y pensé que vería cómo me iban con ellos. Tengo que decir que no tengo quejas reales...”
“No tiene agarre ni en seco ni en mojado, la conducción es como conducir sobre un techo corrugado. Las tuve puestas durante seis semanas y la pared interior estalló y me hicieron un corte ENORME de 35 cm (por suerte...”
“¡Nunca más volveré a comprar neumáticos de marca! Los tengo instalados en el coche desde hace casi 2 años y no noto ninguna diferencia con los Bridgestone que tenía antes. Conduzco despacio, para ser justos...”
Estos vinieron en mi Lexus IS220d cuando los compré usados y era escéptico ya que nunca compro neumáticos. Sin embargo, eran nuevos y pensé que vería cómo me iban con ellos. Tengo que decir que no tengo quejas reales, el agarre en seco, el manejo y el desgaste son buenos. He tenido control de tracción en mojado cuando usas el acelerador fuerte incluso en línea recta, pero si eres suave, entonces no hay problema. Uso el auto en la autopista y es muy estable con un poco de ruido de neumáticos, pero creo que esto sería mucho peor si no fuera un Lexus, es decir, silencioso. En general, me sorprendió, probablemente compraría algo mejor cuando lo necesitaran, pero hay que considerarlo en este desempeño.
Miembro
Peugeot
185/65 R15
Una combinación de carreteras
Promedio
Solo lo conduje durante aproximadamente 150 millas. Tuve numerosos problemas al intentar acelerar moderadamente en los cruces y al salir de rotondas a 20 mph, lo que provocó que subvirara. No debería venderlo. No es como si estuviera conduciendo un maldito auto deportivo, ¡es un hatchback de 95 hp!
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Tengo que decir que son los peores neumáticos que he tenido en 43 años de conducción. Sin embargo, tienen cierto valor cómico, me hacen reír porque subviran enormemente cuando hay el más mínimo indicio de humedad en la carretera. También resbalan incluso en curvas modestas en seco. Tampoco conduzco un coche potente y monstruoso, ¡sólo una pequeña furgoneta Courier con 95 CV! Sin embargo, serían buenos para ti si tienes demasiados puntos por exceso de velocidad, porque simplemente no puedes conducir demasiado rápido con estos neumáticos puestos, bueno, no si valoras tu tiempo en este planeta. El único punto positivo es su longevidad, simplemente no parece que se desgasten, lo que es sorprendente realmente cuando pasan tanto tiempo resbalando sobre asfalto irregular. Así que la próxima vez que mi mecánico me llame y me diga "quiero que te haga algunos presupuestos", ¡le diré dónde colocar sus neumáticos!
Golpeé una rotonda en un lugar húmedo con ellos en la parte trasera de mi Yaris T Sport. Normalmente funciona bien con cualquier otro neumático. Iba a unas 40 mph y la parte trasera se deslizó. Me cagué encima, por decir lo menos, estos neumáticos no deberían ser legales. He hecho varios quemados y no se desgastan, por lo que el desgaste es fantástico. PD: estos neumáticos tenían un montón de banda de rodadura y se ven como nuevos.
Están bien en la ciudad y en carreteras secas, pero si intentas arrancar sobre asfalto mojado, te quedarás parado. No estoy seguro de si cambiarlos cuando llegue el invierno, ya que no tengo ninguna confianza en estos neumáticos en carreteras mojadas. También son increíblemente ruidosos; al principio pensé que eran las barras del techo o el cofre, pero después de quitarlos, el ruido no ha desaparecido. Supongo que la única ventaja es que estoy tratando desesperadamente de desgastarlos para justificar la compra de neumáticos nuevos, ¡pero duran muchísimo!
Peligroso, descarté mis neumáticos traseros muy gastados por un juego de estos que eran nuevos... Algo andaba mal, así que pensé que tal vez no habían ajustado correctamente la presión de los neumáticos. Estaban un poco desfasados, así que los ajusté y, para mi sorpresa, seguían igual. Luego investigué un poco, lo que debería haber hecho antes, y vi las reseñas. ¡Esta empresa no debería fabricar neumáticos!
Pagué 35,50 libras por cada neumático y son mucho peores que los que compré por 31,50 libras. Es como conducir sobre un tejado de tablas de lavar. El ruido es espantoso, suena como un tren subterráneo y el rendimiento de frenado es aterrador. Hay neumáticos decentes en este rango de precios, pero estos no son uno de ellos. Evítalos a toda costa.
Miembro
Skoda
205/55 R16 V
Principalmente carreteras rurales
Promedio
Estos estaban instalados en mi nuevo Skoda Octavia 2ltr 150hp modelo diésel montado en la parte delantera. Son ruidosos e incluso en seco me siento ligeramente seguro al ponerlos en una curva rápida. Pero en mojado son horribles o en asfalto nuevo y brillante. Las ruedas patinan cuando intentas arrancar. Incluso cuando vas a adelantar bajo la lluvia, no transmiten la potencia de forma segura a la carretera y patinan. Afortunadamente, todavía no he tenido que frenar con fuerza, pero no hace falta decir que tengo el coche desde hace tres semanas y cambiaré los neumáticos por unos Goodyear Fishers. Una opción mucho mejor y más segura. Si solo conduces por la ciudad, estos neumáticos podrían estar bien para viajar a baja velocidad y sin carreteras con curvas. Pero para carreteras secundarias y autovías no los recomendaría.
Había oído hablar de esta marca hace muchos años, pero nunca tuve la oportunidad de probarla hasta que compré mi Mercedes Clase E. Le puse estos Constancy en la parte trasera a un precio fantástico, neumáticos fantásticos, el ruido era bajo, el agarre en mojado muy bueno. Excelentes neumáticos por el dinero. Nunca más volveré a comprar marcas premium caras, no es necesario pagar el costo comercial de las marcas. Recomiendo mucho esta marca Constancy.
Acabo de instalarlos en mi Picasso y el ruido es terrible. No sé si volver atrás y consultar esto o ir a otro lado. De cualquier manera, tienen que irse. Disminuir la velocidad es como estar en un tren subterráneo, me está volviendo loco.
