Los mejores neumáticos para el Lexus IS 220D

Inicialmente compré estas llantas para un Lexus IS de segunda generación. Al principio las usé lentamente, pero después de uno o dos meses de conducción diaria, decidí ver qué tal se comportaban en las curvas. Tengo la versión XL y puedo decir que son RESISTENTES. Las usé bastante, con un desgaste mínimo, unos 30 000 km. Después, el coche se estropeó y las puse en un VW Polo de 2014. ¡Vaya! Son increíbles para compactos deportivos, ya sea en curvas cerradas, carreteras de montaña o ciudad. Sin duda, las volveré a comprar.

Estos vinieron en mi Lexus IS220d cuando los compré usados y era escéptico ya que nunca compro neumáticos. Sin embargo, eran nuevos y pensé que vería cómo me iban con ellos. Tengo que decir que no tengo quejas reales, el agarre en seco, el manejo y el desgaste son buenos. He tenido control de tracción en mojado cuando usas el acelerador fuerte incluso en línea recta, pero si eres suave, entonces no hay problema. Uso el auto en la autopista y es muy estable con un poco de ruido de neumáticos, pero creo que esto sería mucho peor si no fuera un Lexus, es decir, silencioso. En general, me sorprendió, probablemente compraría algo mejor cuando lo necesitaran, pero hay que considerarlo en este desempeño.

Estoy muy decepcionado con estos neumáticos (en la parte delantera del Lexus IS220D), duraron menos de 10.000 millas en comparación con los neumáticos anteriores (Conti Sport 5) que duraron más de 25.000 millas... ¡Definitivamente, la conducción es más suave, pero la respuesta y el agarre son deficientes en comparación con los Conti! Acabo de instalar dos Conti nuevos por 94 libras cada uno, lo que considero una excelente relación calidad-precio.

Compré dos después de que se pinchara uno de los neumáticos delanteros Continental Sport Contact 5 de mi Lexus IS220D... Los Conti tenían 4 mm restantes después de 20 000 millas, los Goodyear recién los reemplacé después de 10 000 porque ambos tenían 3 mm... ¡Definitivamente son más cómodos que los Conti, pero tienen muy poca resistencia al desgaste! No puedo entender las reseñas que muestran una buena resistencia al desgaste en comparación con los Conti, se conducen con cuidado, no a la fuerza.

¿Por dónde empezar?
El ruido que hacían estos neumáticos sonaba (como ya han dicho otras personas) como el de una rueda que se está desgastando. Conducir con estos neumáticos sobre mojado es sencillamente peligroso; en un Lexus con tracción trasera, la parte trasera se golpeaba en casi todas las rotondas.
Lo único positivo que puedo decir de estos neumáticos es que tardaron un tiempo en desgastarse, solo cuando lo hicieron me di cuenta de lo horribles que eran realmente, por lo que incluso el hecho de que se desgasten bien no es necesariamente bueno...
Si valoras tu vida, evita estos neumáticos baratos, mal fabricados y peligrosos...

Instalado de fábrica en mi Lexus IS220, con 35 000 millas y ahora se ve un poco desgastado por dentro y por fuera en los neumáticos delanteros y es hora de renovarlos. Neumáticos similares en la parte trasera, de diferente tamaño, buenos para otros 10 000. ¿Qué están haciendo para obtener menos de 10 000?

Es demasiado pronto para decirlo, pero hasta ahora todo bien... instalado solo en la parte delantera del Lexus IS220d

Casi silencioso, muy cómodo y con excelente agarre en superficies mojadas. Se sale un poco en curvas a alta velocidad en superficies secas, pero solo un poco. Siempre me siento seguro y disfruto de la conducción tranquila, especialmente en carreteras de mala calidad como las del Reino Unido.

Compré el auto con neumáticos Maxxis casi nuevos instalados. No soy un corredor aficionado, así que me quedan bien. Nunca me sentí nervioso ni me preocupé por el agarre. Los he usado por 37 000 millas y todavía me quedan 2,4 mm en la parte delantera y 1,8 mm en la trasera, así que no puedo quejarme. Mi única queja es que son un poco ruidosos, pero en general no puedo quejarme.

Después de tener unos neumáticos "Wanli" bastante horribles en la parte trasera de mi Lexus 220D, todo lo que puedo decir es que estos neumáticos son una bendición y pertenecen a una clase totalmente diferente...

Anunciados como neumáticos de gama media y con un precio acorde, estos neumáticos son fantásticos sobre mojado, son muy silenciosos y ofrecen una excelente respuesta sobre la carretera. El agarre en seco también es bueno, ya que tengo que salir todas las mañanas a una curva ciega de una carretera principal y estos neumáticos no patinan, chirrían ni giran, incluso con el control de tracción desactivado.

Todavía no puedo decir mucho sobre el desgaste, ya que solo los usé unos pocos miles de kilómetros, pero sentí que tenía que escribir una reseña entusiasta basada en el contraste entre estos neumáticos y los neumáticos Wanli económicos.

Han supuesto una gran diferencia en mi confianza al conducir sobre mojado; tomar las numerosas rotondas del camino al trabajo bajo la lluvia y conducir en autopistas mojadas es mucho menos desalentador con estos neumáticos en la parte trasera de un Lexus con tracción trasera.

Antes de estos neumáticos, perder el agarre trasero en una rotonda mojada era algo rutinario (¡gracias a las estrellas por el control de tracción!), pero he intentado a propósito (dentro de lo razonable) perder el agarre en una rotonda cerrada con estos neumáticos y hasta ahora no he podido.

En general, son unos neumáticos estupendos, de buena relación calidad-precio, muy bien diseñados y, además, británicos.