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Minerva Frostrack HP

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Minerva Frostrack HP es un neumático de invierno para turismo económico que ofrece un comportamiento y una frenada competitivos en seco en su prueba detallada. Las repetidamente largas distancias de frenado en mojado, la escasa resistencia al aquaplaning y los malos resultados sobre nieve eclipsan sus puntos fuertes en seco.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 78% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 34.º posición media en 4 tests independientes Último: P11 de 11 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Seco, Confort Mojado, Nieve En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 2opiniones de conductores
  • 61.155km recorridos
  • 4tests profesionales
  • 65medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Minerva Frostrack HP

4,9/10

Mejor que el 20 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza media
  • 3 tests
  • 2 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 2 publicaciones · 2022-2026 20 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 20 % 4,9

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 18 % 30 % 3
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 14 % 23 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 18 % –
SecoFrenada y manejo en seco 90 % 17 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 32 % 6 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 60 % 5 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 30 % 3
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 23 % 1
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 11 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 84 % de la cifra de los tests. El 16 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2026 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026 Auto Express · 205/55 R16 P11 / 11
  2. 2024 Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P49 / 55
  3. 2022 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P39 / 56
  4. 2018 Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P37 / 52 Solo clasificación

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Minerva Frostrack HP termina de media en la posición 34.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
34.º Promedio
11.º Mejor
49.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20182026

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026 P11 de 11

El Minerva Frostrack HP terminó último, y sus puntos fuertes están justo donde no deben para un neumático de invierno. Dos neumáticos que lo superan con holgura cuestan lo mismo o menos, así que no queda ningún argumento de precio.

Fuerte: Comportamiento en seco Débil: Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve Ganador: Continental WinterContact TS 870

Todos los tests independientes del Minerva Frostrack HP, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026Auto Express · 205/55 R16P11 / 11
2024Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P49 / 55
2022Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17P39 / 56
2018Prueba de neumáticos de invierno 2018 51Auto Bild · 195/65 R15P37 / 52

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas52 medidas disponibles

135-225Ancho50-80Perfil12-20Llanta66-102 T-VÍndice de carga/velocidad2016Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 52 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares205/55 R16225/45 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Minerva Frostrack HP en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Minerva Frostrack HP frena un 17,3% más largo que rivales Premium, un 11,4% más largo que rivales de gama media y un 6% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 18/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en mojado a partir de 2 opiniones.
¿Qué tal es el Minerva Frostrack HP en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Minerva Frostrack HP frena un 2,6% más largo que rivales Premium, un 0,1% más largo que rivales de gama media y un 1,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 90/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en seco a partir de 2 opiniones.
¿Qué tal es el Minerva Frostrack HP en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Minerva Frostrack HP frena un 7,2% más corto que rivales Premium, un 2,4% más largo que rivales de gama media y un 3,2% más largo que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 10,6% mejor que rivales Premium, un 4,6% peor que rivales de gama media y un 7% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 14/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en nieve a partir de 2 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Minerva Frostrack HP?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Minerva Frostrack HP es un 7,7% mayor que rivales Premium, un 1% mayor que rivales de gama media y un 6,9% menor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Minerva Frostrack HP?
En toda su gama, el Minerva Frostrack HP suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Minerva Frostrack HP (1)
¿En qué medidas está disponible el Minerva Frostrack HP?
El Minerva Frostrack HP está disponible en 65 medidas, que van desde 135-225/50-80 R12-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Minerva Frostrack HP

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Reseñas de propietarios del Minerva Frostrack HP

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

  • Nota de propietarios 78%
  • Agarre en Hielo 80%
  • Agarre en Seco 75%
  • Agarre en Mojado 75%
  • Sensación del Camino 75%
  • Manejabilidad 75%
  • Desgaste 75%
  • Comodidad 75%
  • Agarre en Nieve 75%

Las 2 reseñas del Minerva Frostrack HP

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
82%
Miembro
Hola: Llevo 10 años conduciendo los Minerva Frostrack UHP 265/60 R18 en mi Pajero (es decir, 5 pares) y sin un solo "cambio".
Esto significa: me pongo neumáticos nuevos antes de Navidad y luego los conduzco durante 2 años en la misma posición. Siempre, en todas las situaciones: carretera, caza,
con remolque basculante y 2x caravana con unos 3500 km Croacia/Suecia, y aquí en Eifel tengo todas las situaciones climáticas y curvas constantes.Si
Si luego los cambio en invierno, todavía habría suficiente banda de rodadura hasta el verano, pero dada la relación precio/calidad me gustaría volver a tener buenos neumáticos en invierno.
Mi kilometraje es de alrededor de 17.000 - 20.000 km al año, por lo que los conduzco unos 34.000 - 40.000 km y me durarían otros seis meses.
Sólo puedo recomendar estos neumáticos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 957
74%
Miembro
Buen neumático para clima continental, donde puede nevar algunas veces durante la temporada de invierno y no quieres arriesgarte con neumáticos de verano. Buen agarre en seco, buen agarre en mojado, sobre nieve el neumático va donde quieres sin problemas ni patinaje excesivo de las ruedas: los neumáticos hacen su trabajo. El Focus ST es duro con cualquier neumático, pero aun así estos Frostrack HP aguantan bastante bien el desgaste: esta es su segunda temporada de invierno y deberían ser buenos al menos para una. Por el precio, volvería a comprarlos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 7
Útil 1.273

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