Menú

Fuente de la prueba Auto Bild Sportscars

Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022

Ganador de la clasificación generalGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Para la tercera prueba de neumáticos de verano de AutoBild de 2022, la publicación alemana probó diez juegos de neumáticos 245/40 R19 utilizando un BMW Serie 5.

Neumáticos probados
10
Medida probada
245/40 R19
Disciplinas
9

De un vistazo

Selección de neumáticos

10 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

+Excelentes neumáticos con un rendimiento de equilibrio al más alto nivel, distancias de frenado cortas, comportamiento de conducción preciso, baja resistencia a la rodadura, buenas reservas de aquaplaning.

−Precio alto.

Leer el veredicto completo
Empate2.º

Continental SportContact 7

+Nuevos neumáticos deportivos con las mejores propiedades de manejo en seco, buenas reservas de aquaplaning, distancias de frenado cortas y comportamiento de conducción seguro en mojado.

−Comodidad de conducción media.

Leer el veredicto completo
Empate2.º

Hankook Ventus S1 evo 3

+Perfil deportivo con excelentes características de conducción en mojado, manejo seguro en seco, distancias de frenado cortas en seco y mojado.

−Comodidad de conducción media.

Leer el veredicto completo
4.º

Michelin Pilot Sport 4

+Neumáticos deportivos con un potencial de rendimiento equilibrado, manejo dinámico en seco, reservas óptimas de aquaplaning, comportamiento preciso de la dirección y baja resistencia a la rodadura.

−Precio alto.

Leer el veredicto completo
5.º

Maxxis Victra Sport 5

+Rendimiento equilibrado en seco y mojado, buenas propiedades de aquaplaning, precio justo.

−Respuesta retardada de la dirección en seco.

Leer el veredicto completo
6.º

Bridgestone Potenza Sport

+Neumáticos deportivos convincentes con buenas reservas de seguridad, manejo dinámico y dirección directa.

−Distancias de frenado sobre mojado ligeramente más largas.

Leer el veredicto completo
7.º

Vredestein Ultrac Vorti+

+Neumáticos deportivos equilibrados con comportamiento dinámico sobre mojado, buenas reservas de aquaplaning, buen confort, precio justo.

−Distancias de frenado más largas sobre mojado.

8.º

Nexen N Fera Sport SU2

+Buenas reservas de aquaplaning y distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido.

−Equilibrio de sobreviraje en seco.

Leer el veredicto completo
9.º

Falken Azenis FK510

+Neumático de verano moderadamente dinámico con buenas reservas de aquaplaning, buen confort.

−Agarre débil y frenadas prolongadas sobre mojado, equilibrio de sobreviraje.

Leer el veredicto completo
10.º

Star Performer UHP 3

+Buenas reservas de aquaplaning, precio bajo, baja resistencia a la rodadura.

−Distancias de frenado sobre mojado peligrosamente largas, agarre muy bajo en conducción sobre mojado, dirección lenta con comportamiento de conducción esponjoso.

Leer el veredicto completo

Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022 · 245/40 R19

Ver todos los resultados →

La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Para la tercera prueba de neumáticos de verano de AutoBild de 2022, la publicación alemana probó diez juegos de neumáticos 245/40 R19 utilizando un BMW Serie 5.

Como esta es la primera prueba con los nuevos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y Continental SportContact 7 , ¡es una prueba muy interesante!

El nuevo Goodyear gana en general gracias a su excelente rendimiento en casi todas las pruebas, excepto en aquaplaning (aunque curiosamente Auto Bild todavía dice que el neumático tiene buenas reservas de aquaplaning, no estamos seguros de por qué).

El SportContact 7 fue el neumático más rápido en seco y tuvo el mejor frenado en seco, sin embargo, no pudo igualar el rendimiento estelar en mojado que encontramos en la prueba de neumáticos UUHP 2022 de Tyre Reviews .

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 0 km/h
Frenado en mojado
100 → 0 km/h

¿Por qué la diferencia en mojado?

No hay una declaración oficial, pero si nos fijamos en el rendimiento en mojado, que es inferior al habitual, y en las fotos de la prueba, en las que se ve bastante nublado y fresco, suponemos que, al igual que los Bridgestone, el nuevo Continental SportContact 7 necesita un poco de temperatura para funcionar de forma óptima en mojado. Algo que hay que tener en cuenta.

Otras notas de la prueba fueron que el Hankook Ventus S1 Evo3 continuó con su ridículo rendimiento de frenado en mojado, y el Michelin Pilot Sport 4 todavía se mantuvo firme, a pesar de que ahora ha sido reemplazado por el Pilot Sport 5.

Como ya hemos mencionado, el Bridgestone Potenza Sport solo pudo quedar sexto debido a un rendimiento medio en mojado, algo a lo que no estamos acostumbrados, ya que terminó detrás de un neumático Maxxis. Esto, al igual que el resultado de los Continental, posiblemente se deba a las frías condiciones de la prueba, y es algo que hay que tener en cuenta a la hora de tomar decisiones sobre la compra de neumáticos, ya que la conducción en mojado suele realizarse a temperaturas más frías.

Seco

En carretera seca, las diferencias en la frenada de emergencia a partir de 100 km/h son de apenas 3 metros. Solo el Star Performer UHP-3 va un paso más allá, pero se mantiene dentro de los límites aceptables.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
33.6 m Mejor 0 km/h
33.9 m +0,30 m 12 km/h
34 m +0,40 m 14 km/h
34.9 m +1,30 m 25 km/h
35.4 m +1,80 m 29 km/h
35.5 m +1,90 m 30 km/h
35.6 m +2,00 m 31 km/h
36.3 m +2,70 m 35 km/h
36.6 m +3,00 m 37 km/h
38.7 m +5,10 m 47 km/h

Hay una diferencia de 15,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,1 m ≈ 1,1 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Star Performer UHP 3 aún circularía a 47 km/h cuando el Continental SportContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

AutoBild informa que el nuevo SportContact 7 de Continental se desempeña bien en carreteras secas, con una dirección precisa y un agarre excepcional, y se distingue claramente de sus perseguidores Bridgestone y Goodyear.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
119.4 km/h Mejor
118.2 km/h -1,20 km/h
117.8 km/h -1,60 km/h
117.6 km/h -1,80 km/h
117.5 km/h -1,90 km/h
116.6 km/h -2,80 km/h
116.5 km/h -2,90 km/h
116.2 km/h -3,20 km/h
115.6 km/h -3,80 km/h
115.2 km/h -4,20 km/h

Hay una diferencia de 3,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 Km/H).

Húmedo

Hankook volvió a liderar la frenada en mojado, con un rendimiento de frenado excepcional, 1,6 metros mejor que el Goodyear, que se ubicó en segundo lugar. El vehículo estrella necesitó 21 metros adicionales para detener el vehículo.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
49.4 m Mejor 0 km/h
52 m +2,60 m 29 km/h
52.8 m +3,40 m 33 km/h
53.1 m +3,70 m 34 km/h
53.4 m +4,00 m 36 km/h
55.5 m +6,10 m 43 km/h
56.2 m +6,80 m 45 km/h
56.4 m +7,00 m 46 km/h
56.6 m +7,20 m 46 km/h
70.5 m +21,10 m 71 km/h

Hay una diferencia de 42,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (21,1 m ≈ 4,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Star Performer UHP 3 aún circularía a 71 km/h cuando el Hankook Ventus S1 evo 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Sobre mojado, Vredestein, Hankook y Goodyear luchan por el primer puesto, todos ellos con los mayores niveles de agarre. A Bridgestone y Continental les falta algo, y el BMW Serie 5 es una máquina de derrapar con neumáticos económicos.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
75.1 km/h Mejor
75.1 km/h Mejor
74.9 km/h -0,20 km/h
73.3 km/h -1,80 km/h
72.9 km/h -2,20 km/h
72.6 km/h -2,50 km/h
72.3 km/h -2,80 km/h
72.2 km/h -2,90 km/h
70.8 km/h -4,30 km/h
64.6 km/h -10,50 km/h

Hay una diferencia de 14% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,5 Km/H).

Como siempre, Michelin ha tenido un rendimiento excelente en las pruebas de aquaplaning.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
94.7 km/h Mejor
93.8 km/h -0,90 km/h
93.2 km/h -1,50 km/h
93 km/h -1,70 km/h
92.6 km/h -2,10 km/h
92.4 km/h -2,30 km/h
92.3 km/h -2,40 km/h
92.2 km/h -2,50 km/h
91.4 km/h -3,30 km/h
91.3 km/h -3,40 km/h

Hay una diferencia de 3,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,4 Km/H).

Aquaplaning en curva

Aceleración lateral restante

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en curva
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
2.96 m/sec2 Mejor
2.95 m/sec2 -0,01 m/sec2
2.77 m/sec2 -0,19 m/sec2
2.75 m/sec2 -0,21 m/sec2
2.74 m/sec2 -0,22 m/sec2
2.73 m/sec2 -0,23 m/sec2
2.68 m/sec2 -0,28 m/sec2
2.63 m/sec2 -0,33 m/sec2
2.59 m/sec2 -0,37 m/sec2
2.5 m/sec2 -0,46 m/sec2

Hay una diferencia de 15,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,46 m/sec2).

Ambiente

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue el neumático más silencioso de la prueba.

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
70.6 dB Mejor
70.7 dB +0,10 dB
70.8 dB +0,20 dB
71.6 dB +1,00 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.7 dB +1,10 dB
72 dB +1,40 dB
72.8 dB +2,20 dB
72.9 dB +2,30 dB
73.6 dB +3,00 dB

Hay una diferencia de 4,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 dB).

El nuevo Ametric 6 también tuvo la resistencia a la rodadura más baja en la prueba.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
7.86 kg/t Mejor €0
8.29 kg/t +0,43 kg/t €27
8.48 kg/t +0,62 kg/t €40
8.59 kg/t +0,73 kg/t €47
8.64 kg/t +0,78 kg/t €50
8.69 kg/t +0,83 kg/t €53
9.01 kg/t +1,15 kg/t €73
9.04 kg/t +1,18 kg/t €75
9.28 kg/t +1,42 kg/t €91
9.51 kg/t +1,65 kg/t €105

Hay una diferencia de 21% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,65 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Vredestein Ultrac Vorti+ consume unos 64 L (€105) más de combustible que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Los neumáticos más caros de la prueba también fueron los mejores.

Resultados

1.º

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

245/40 R19 98Y XL
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Seco98,9%
Húmedo96,9%
Comodidad100%
Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 1033.9 m+0,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor3.º / 10117.8 km/h-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1052 m+2,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor1.º / 1075.1 km/hMejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1011.34 sMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor10.º / 1091.3 km/h-3,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor9.º / 102.59 m/sec2-0,37 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor1.º / 1070.6 dBMejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor1.º / 107.86 kg/tMejor resultado en esta disciplina
Etiqueta de la UE
C/A/70
Peso
10.24 kilogramos
Precio
745.00
Empate 2.º

Continental SportContact 7

245/40 R19 98Y XL
Continental SportContact 7
Seco100%
Húmedo96,5%
Comodidad98,6%
Resistencia a la rodadura92,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 1033.6 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor1.º / 10119.4 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 1052.8 m+3,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor5.º / 1072.9 km/h-2,20 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 1011.36 s+0,02 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor4.º / 1093 km/h-1,70 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor5.º / 102.74 m/sec2-0,22 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 1071.6 dB+1,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor3.º / 108.48 kg/t+0,62 kg/t
Etiqueta de la UE
C/A/70
Peso
10.60 kilogramos
Precio
725.00
Empate 2.º

Hankook Ventus S1 evo 3

245/40 R19 98Y XL
Hankook Ventus S1 evo 3
Seco98,2%
Húmedo97%
Comodidad99,9%
Resistencia a la rodadura91,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 1034 m+0,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor7.º / 10116.5 km/h-2,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1049.4 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor3.º / 1074.9 km/h-0,20 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 1011.71 s+0,37 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor9.º / 1091.4 km/h-3,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor10.º / 102.5 m/sec2-0,46 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1070.7 dB+0,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor4.º / 108.59 kg/t+0,73 kg/t
Etiqueta de la UE
C/A/72
Peso
12 kilogramos
Precio
600.00
4.º

Michelin Pilot Sport 4

245/40 R19 98Y XL
Michelin Pilot Sport 4
Seco97,4%
Húmedo96,7%
Comodidad98,5%
Resistencia a la rodadura94,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1034.9 m+1,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor4.º / 10117.6 km/h-1,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1053.1 m+3,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 1072.6 km/h-2,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 1011.63 s+0,29 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 1094.7 km/hMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor1.º / 102.96 m/sec2Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1071.7 dB+1,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 108.29 kg/t+0,43 kg/t
Etiqueta de la UE
C/A/71
Peso
11.34 kilogramos
Precio
800.00
5.º

Maxxis Victra Sport 5

245/40 R19 98Y XL
Maxxis Victra Sport 5
Seco96,3%
Húmedo94,3%
Comodidad98,5%
Resistencia a la rodadura91%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor5.º / 1035.4 m+1,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor6.º / 10116.6 km/h-2,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1055.5 m+6,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor8.º / 1072.2 km/h-2,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1011.58 s+0,24 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor7.º / 1092.3 km/h-2,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor7.º / 102.68 m/sec2-0,28 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1071.7 dB+1,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor5.º / 108.64 kg/t+0,78 kg/t
Etiqueta de la UE
D/A/72
Peso
11.67 kilogramos
Precio
475.00
6.º

Bridgestone Potenza Sport

245/40 R19 98Y XL
Bridgestone Potenza Sport
Seco96,7%
Húmedo95,1%
Comodidad95,9%
Resistencia a la rodadura87%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor7.º / 1035.6 m+2,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor2.º / 10118.2 km/h-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 1056.2 m+6,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor4.º / 1073.3 km/h-1,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1011.35 s+0,01 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor5.º / 1092.6 km/h-2,10 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor6.º / 102.73 m/sec2-0,23 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor10.º / 1073.6 dB+3,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor8.º / 109.04 kg/t+1,18 kg/t
Etiqueta de la UE
D/A/72
Peso
11.13 kilogramos
Precio
710.00
7.º

Vredestein Ultrac Vorti+

245/40 R19 98Y XL
Vredestein Ultrac Vorti+
Seco95,5%
Húmedo94,6%
Comodidad98,1%
Resistencia a la rodadura82,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor8.º / 1036.3 m+2,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor5.º / 10117.5 km/h-1,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1056.4 m+7,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor1.º / 1075.1 km/hMejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1011.66 s+0,32 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor6.º / 1092.4 km/h-2,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor8.º / 102.63 m/sec2-0,33 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor7.º / 1072 dB+1,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor10.º / 109.51 kg/t+1,65 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/70
Peso
13.17 kilogramos
Precio
560.00
8.º

Nexen N Fera Sport SU2

245/40 R19 98Y XL
Nexen N Fera Sport SU2
Seco95,6%
Húmedo95%
Comodidad99,7%
Resistencia a la rodadura87,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1035.5 m+1,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor10.º / 10115.2 km/h-4,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 1053.4 m+4,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor7.º / 1072.3 km/h-2,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1011.91 s+0,57 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor2.º / 1093.8 km/h-0,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor3.º / 102.77 m/sec2-0,19 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor3.º / 1070.8 dB+0,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor7.º / 109.01 kg/t+1,15 kg/t
Etiqueta de la UE
C/A/69
Peso
12.12 kilogramos
Precio
550.00
9.º

Falken Azenis FK510

245/40 R19 98Y XL
Falken Azenis FK510
Seco94,6%
Húmedo93,5%
Comodidad96,8%
Resistencia a la rodadura84,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1036.6 m+3,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor8.º / 10116.2 km/h-3,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1056.6 m+7,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor9.º / 1070.8 km/h-4,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1012.01 s+0,67 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor3.º / 1093.2 km/h-1,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor2.º / 102.95 m/sec2-0,01 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor9.º / 1072.9 dB+2,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor9.º / 109.28 kg/t+1,42 kg/t
Etiqueta de la UE
D/A/69
Peso
12.05 kilogramos
Precio
585.00
10.º

Star Performer UHP 3

245/40 R19 98Y XL
Star Performer UHP 3
Seco91,8%
Húmedo85,3%
Comodidad97%
Resistencia a la rodadura90,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor10.º / 1038.7 m+5,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 10115.6 km/h-3,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 1070.5 m+21,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 1064.6 km/h-10,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 1012.37 s+1,03 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor8.º / 1092.2 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor4.º / 102.75 m/sec2-0,21 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor8.º / 1072.8 dB+2,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor6.º / 108.69 kg/t+0,83 kg/t
Etiqueta de la UE
C/C/72
Peso
11.3 kilogramos
Precio
355.00

Más pruebas de neumáticos

Contrasta este test

Todos los tests de neumáticos

Dónde más se probaron estos neumáticos y si el veredicto se mantuvo.

Discusión

  1. Aún no hay comentarios — sé el primero.
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.