Publicación de la Prueba:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

Tamaño de la Prueba: 245/45 R19

Neumáticos Probados: 10 tyres

Categorías de la Prueba:
4 categorías (10 pruebas)

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Pruebas Similares

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenado en seco	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.6 M	▼ GT-Radial SportActive 2: 37.3 M	2.7 M (7.2%)
Manejo en seco	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 125.8 Km/H	▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 123.1 Km/H	2.7 Km/H (2.2%)
Wet (5 tests)
Frenado en mojado	▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 29.5 M	▼ GT-Radial SportActive 2: 34.4 M	4.9 M (14.2%)
Manejo en mojado	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 88.4 Km/H	▼ Nexen N Fera Sport SU2: 84.5 Km/H	3.9 Km/H (4.6%)
Círculo en mojado	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.67 m/s	▼ Michelin Pilot Sport 4: 6.4 m/s	0.3 m/s (4.2%)
Aquaplaning en línea recta	▲ Nexen N Fera Sport SU2: 73.3 Km/H	▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 63 Km/H	10.3 Km/H (16.3%)
Aquaplaning en curva	▲ GT-Radial SportActive 2: 2.9 m/sec2	▼ Nokian PowerProof: 2.4 m/sec2	0.5 m/sec2 (20.8%)
Comfort (1 tests)
Ruido	▲ Nexen N Fera Sport SU2: 67.3 dB	▼ Continental Premium Contact 6: 71.1 dB	3.8 dB (5.3%)
Value (2 tests)
Precio	▲ GT-Radial SportActive 2: 130	▼ Continental Premium Contact 6: 209	79.0 (37.8%)
Resistencia a la rodadura	▲ Bridgestone Turanza T005: 6.5 kg / t	▼ Nexen N Fera Sport SU2: 8.7 kg / t	2.2 kg / t (25.3%)

Para 2022, la excelente publicación Auto Motor und Sport ha probado diez neumáticos de altísimo rendimiento en 245/45 R19 con un Audi A6 Quattro. El nuevo Goodyear fue esencialmente el mejor en casi todas las pruebas de agarre y tuvo el mejor manejo subjetivo en la prueba, pero perdió algunos puntos en aquaplaning.

Bridgestone quedó en segundo lugar con el T005, demostrando ser un neumático equilibrado que tuvo un buen desempeño en la mayoría de las pruebas, y el Hankook Ventus S1 Evo3 terminó tercero, sobresaliendo en las pruebas de frenado pero no pudo igualar el rendimiento en el manejo.

Curiosamente, el Continental PremiumContact 6, que quedó en cuarto lugar, fue el neumático específico de Audi AO, lo que significa que tenía tecnología SEAL y un sistema de absorción de sonido de espuma.

Seco

El nuevo Goodyear Eagle F1 Asynchronous 6 fue el mejor en frenada en seco, con Hankook en segundo lugar. Falken y GT Radial terminaron a una distancia inusualmente larga.

El Goodyear también fue el mejor en manejo en seco, con el manejo más deportivo, sin embargo el Hankook cayó al último lugar gracias a una respuesta de dirección lenta e imprecisa.

Húmedo

Hankook volvió a la cabeza en el frenado en mojado, mientras que Michelin tuvo un rendimiento inusualmente malo.

Goodyear volvió a liderar la clasificación en condiciones de conducción sobre mojado, con un margen impresionante. Michelin volvió a tener un rendimiento mediocre.

El círculo húmedo coincidió aproximadamente con el manejo en mojado, ¡lo cual siempre es agradable de ver!

Nexen y GT Radial lideraron las dos pruebas de aquaplaning, siendo el GT Radial el mejor en general.

Ambiente

Las pruebas de ruido externo no arrojaron ninguna ventaja para el Continental con amortiguación de espuma, que fue el más ruidoso en el exterior pero el más silencioso en el interior del coche.

Bridgestone y Michelin lideraron las pruebas de consumo de combustible.

GT Radial fue el neumático más barato de la prueba, casi la mitad del precio del AO Continental.

Resultados

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/70 Weight: 10.77kgs Tread: 6.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 34.6 M 100% Manejo en seco 1st 125.8 Km/H 100% Frenado en mojado 4th 31.3 M 29.5 M +1.8 M 94.25% Manejo en mojado 1st 88.4 Km/H 100% Círculo en mojado 1st 6.67 m/s 100% Aquaplaning en línea recta 6th 65.6 Km/H 73.3 Km/H -7.7 Km/H 89.5% Aquaplaning en curva 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66% Ruido 7th 70 dB 67.3 dB +2.7 dB 96.14% Precio 8th 203 130 +73 64.04% Resistencia a la rodadura 4th 7.6 kg / t 6.5 kg / t +1.1 kg / t 85.53% Distancias de frenado muy cortas, agarre excelente, alta estabilidad en curvas, manejo deportivo pero fácil de controlar. Resistencia media al aquaplaning. El nuevo neumático de Goodyear impresiona por su gran seguridad y la mejor dinámica. Leer Reseñas
2nd: Bridgestone Turanza T005
245/45 R19 102Y EU Label: B/A/72 Weight: 10.1kgs Tread: 6.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02% Manejo en seco 2nd 125.6 Km/H 125.8 Km/H -0.2 Km/H 99.84% Frenado en mojado 2nd 30 M 29.5 M +0.5 M 98.33% Manejo en mojado 2nd 87.3 Km/H 88.4 Km/H -1.1 Km/H 98.76% Círculo en mojado 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45% Aquaplaning en línea recta 7th 65.5 Km/H 73.3 Km/H -7.8 Km/H 89.36% Aquaplaning en curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Ruido 5th 69.4 dB 67.3 dB +2.1 dB 96.97% Precio 7th 167 130 +37 77.84% Resistencia a la rodadura 1st 6.5 kg / t 100% A pesar de una pequeña debilidad en el aquaplaning, es el neumático más resistente en general sobre mojado y ofrece el frenado más corto sobre mojado. Conducción en seco muy equilibrada y dinámica. Debilidad en el aquaplaning longitudinal. Sin debilidades significativas, el T005 sigue siendo digno de recomendar. Leer Reseñas
3rd: Hankook Ventus S1 evo 3
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/72 Weight: 12.57kgs Tread: 7.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 34.9 M 34.6 M +0.3 M 99.14% Manejo en seco 10th 123.1 Km/H 125.8 Km/H -2.7 Km/H 97.85% Frenado en mojado 1st 29.5 M 100% Manejo en mojado 8th 85.6 Km/H 88.4 Km/H -2.8 Km/H 96.83% Círculo en mojado 3rd 6.54 m/s 6.67 m/s -0.13 m/s 98.05% Aquaplaning en línea recta 10th 63 Km/H 73.3 Km/H -10.3 Km/H 85.95% Aquaplaning en curva 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21% Ruido 9th 70.6 dB 67.3 dB +3.3 dB 95.33% Precio 6th 160 130 +30 81.25% Resistencia a la rodadura 8th 8.5 kg / t 6.5 kg / t +2 kg / t 76.47% Distancias de frenado muy cortas en mojado, conducción segura sobre mojado. Resistencia limitada al aquaplaning, respuesta de dirección lenta, mala respuesta. El neumático se centra en ser excelente en seguridad. Leer Reseñas
4th: Continental Premium Contact 6
245/45 R19 102Y EU Label: B/A/72 Weight: 10.55kgs Tread: 6.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Manejo en seco 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76% Frenado en mojado 6th 31.8 M 29.5 M +2.3 M 92.77% Manejo en mojado 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17% Círculo en mojado 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85% Aquaplaning en línea recta 5th 65.7 Km/H 73.3 Km/H -7.6 Km/H 89.63% Aquaplaning en curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Ruido 10th 71.1 dB 67.3 dB +3.8 dB 94.66% Precio 10th 209 130 +79 62.2% Resistencia a la rodadura 3rd 7.5 kg / t 6.5 kg / t +1 kg / t 86.67% Los neumáticos diseñados para Audi se centran más en el rendimiento en seco que en mojado, además la espuma acústica hace que este sea un neumático silencioso. Rendimiento limitado en mojado. En este tamaño sólo estaba disponible la versión autosellante Audi AO del PC6. Leer Reseñas
5th: Nexen N Fera Sport SU2
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/71 Weight: 12.51kgs Tread: 6.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Manejo en seco 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76% Frenado en mojado 3rd 30.8 M 29.5 M +1.3 M 95.78% Manejo en mojado 10th 84.5 Km/H 88.4 Km/H -3.9 Km/H 95.59% Círculo en mojado 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85% Aquaplaning en línea recta 1st 73.3 Km/H 100% Aquaplaning en curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Ruido 1st 67.3 dB 100% Precio 3rd 138 130 +8 94.2% Resistencia a la rodadura 10th 8.7 kg / t 6.5 kg / t +2.2 kg / t 74.71% Frenado seguro en mojado, buena resistencia al aquaplaning, muy fácil de controlar en seco, cómodo y silencioso. Agarre limitado en curvas mojadas. Económico pero equilibrado, con un rendimiento limitado en curvas sobre mojado. Leer Reseñas
6th: Nokian PowerProof
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/72 Weight: 12.18kgs Tread: 7.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02% Manejo en seco 9th 124.7 Km/H 125.8 Km/H -1.1 Km/H 99.13% Frenado en mojado 5th 31.4 M 29.5 M +1.9 M 93.95% Manejo en mojado 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17% Círculo en mojado 4th 6.52 m/s 6.67 m/s -0.15 m/s 97.75% Aquaplaning en línea recta 8th 65.2 Km/H 73.3 Km/H -8.1 Km/H 88.95% Aquaplaning en curva 10th 2.4 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.5 m/sec2 82.76% Ruido 6th 69.6 dB 67.3 dB +2.3 dB 96.7% Precio 4th 144 130 +14 90.28% Resistencia a la rodadura 5th 7.7 kg / t 6.5 kg / t +1.2 kg / t 84.42% Equilibrio neutro y subviraje en mojado, dirección precisa y fácil de controlar en seco. Baja resistencia al aquaplaning, ruidoso. Bueno para el clima de verano todos los días, déficit solo en caso de fuertes lluvias. Leer Reseñas
7th: Michelin Pilot Sport 4
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/71 Weight: 11.19kgs Tread: 6.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Manejo en seco 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68% Frenado en mojado 8th 33.3 M 29.5 M +3.8 M 88.59% Manejo en mojado 9th 84.7 Km/H 88.4 Km/H -3.7 Km/H 95.81% Círculo en mojado 10th 6.4 m/s 6.67 m/s -0.27 m/s 95.95% Aquaplaning en línea recta 3rd 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09% Aquaplaning en curva 5th 2.7 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.2 m/sec2 93.1% Ruido 3rd 68.3 dB 67.3 dB +1 dB 98.54% Precio 9th 208 130 +78 62.5% Resistencia a la rodadura 2nd 7.2 kg / t 6.5 kg / t +0.7 kg / t 90.28% Dirección dinámica y precisa en seco, manteniendo la seguridad al frenar en mojado. Límite estrecho de agarre en mojado, bastante sensible a los charcos. Impresionantemente preciso y directo en seco, mostrando su edad en húmedo. Leer Reseñas
8th: Falken Azenis FK510
245/45 R19 102Y EU Label: D/A/69 Weight: 12.41kgs Tread: 7.3mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 9th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32% Manejo en seco 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68% Frenado en mojado 7th 32.3 M 29.5 M +2.8 M 91.33% Manejo en mojado 7th 85.7 Km/H 88.4 Km/H -2.7 Km/H 96.95% Círculo en mojado 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45% Aquaplaning en línea recta 9th 63.4 Km/H 73.3 Km/H -9.9 Km/H 86.49% Aquaplaning en curva 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66% Ruido 8th 70.4 dB 67.3 dB +3.1 dB 95.6% Precio 5th 155 130 +25 83.87% Resistencia a la rodadura 9th 8.6 kg / t 6.5 kg / t +2.1 kg / t 75.58% Rendimiento de frenado aceptable en mojado, buen agarre en mojado y seco. Resistencia limitada al aquapaning, pobre equilibrio en seco, deportividad limitada. A buen precio y esencialmente seguro en condiciones húmedas. Leer Reseñas
9th: Maxxis Victra Sport 5
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/72 Weight: 11.89kgs Tread: 7.2mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 35.6 M 34.6 M +1 M 97.19% Manejo en seco 8th 125.2 Km/H 125.8 Km/H -0.6 Km/H 99.52% Frenado en mojado 9th 34.3 M 29.5 M +4.8 M 86.01% Manejo en mojado 3rd 86.8 Km/H 88.4 Km/H -1.6 Km/H 98.19% Círculo en mojado 2nd 6.63 m/s 6.67 m/s -0.04 m/s 99.4% Aquaplaning en línea recta 4th 67.5 Km/H 73.3 Km/H -5.8 Km/H 92.09% Aquaplaning en curva 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21% Ruido 4th 68.5 dB 67.3 dB +1.2 dB 98.25% Precio 2nd 137 130 +7 94.89% Resistencia a la rodadura 6th 8.1 kg / t 6.5 kg / t +1.6 kg / t 80.25% A pesar de un frenado deficiente en mojado, la dirección es sorprendentemente buena y dinámica en conducción sobre mojado. Poca precisión de dirección en seco, frenado limitado en mojado y resistencia al aquaplaning, incómodo. Buen rendimiento en seco pero agarre desequilibrado limitado en mojado. Leer Reseñas
10th: GT Radial SportActive 2
245/45 R19 102Y EU Label: C/A/69 Weight: 10.05kgs Tread: 7.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 10th 37.3 M 34.6 M +2.7 M 92.76% Manejo en seco 7th 125.3 Km/H 125.8 Km/H -0.5 Km/H 99.6% Frenado en mojado 10th 34.4 M 29.5 M +4.9 M 85.76% Manejo en mojado 4th 86.1 Km/H 88.4 Km/H -2.3 Km/H 97.4% Círculo en mojado 5th 6.51 m/s 6.67 m/s -0.16 m/s 97.6% Aquaplaning en línea recta 2nd 70.1 Km/H 73.3 Km/H -3.2 Km/H 95.63% Aquaplaning en curva 1st 2.9 m/sec2 100% Ruido 2nd 67.8 dB 67.3 dB +0.5 dB 99.26% Precio 1st 130 100% Resistencia a la rodadura 7th 8.3 kg / t 6.5 kg / t +1.8 kg / t 78.31% Buena resistencia al aquaplaning, seguro y fácil de controlar en seco. Largas distancias de frenado en seco y mojado, menor estabilidad de conducción en mojado. Neumático económico con algunos puntos fuertes pero también puntos débiles notables. Leer Reseñas