Para 2017, Auto Motor und Sport ha probado diez neumáticos de ultra alto rendimiento 245/45 R18 utilizando un BMW Serie 3 Estate.
Esta prueba es la primera vez que los nuevos Michelin Pilot Sport 4 y Continental Premium Contact 6 aparecen en la misma prueba, lo que debería darnos algunos datos interesantes sobre los dos grandes rivales.
Húmedo
En los últimos años, Continental ha sido el campeón de las pruebas sobre mojado, pero esta vez Michelin dominó las pruebas sobre mojado. El fabricante francés ganó las importantes pruebas de frenado y manejo sobre mojado, obtuvo buenos resultados en las pruebas de aquaplaning en círculo mojado y en las pruebas de aquaplaning en línea recta, pero mostró debilidad en la prueba de aquaplaning en curva, terminando noveno de diez.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 88 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 85 % |
Hay una diferencia de 15% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
El nuevo Continental sólo logró el tercer puesto en la clasificación general en frenada sobre mojado y el sexto en la clasificación general en maniobrabilidad sobre mojado. Al igual que el Michelin, el Continental tuvo problemas en las pruebas de aquaplaning, quedando último en la clasificación general en aquaplaning en curvas.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Seco
Pirelli y Michelin se intercambiaron la primera y tercera posición en las dos pruebas clave sobre seco. Michelin ganó la frenada en seco, con Pirelli en tercer lugar, y Pirelli registró el tiempo de vuelta más rápido en seco, con Michelin en tercer lugar.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Continental volvió a tener problemas, quedó cuarto en frenado en seco, y sólo pudo igualar su resultado en manejo en mojado, terminando sexto más rápido en manejo en seco.
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
En las pruebas de resistencia a la rodadura, el Continental resultó el mejor, muy por delante del segundo clasificado, Vredestein. Michelin solo pudo quedar séptimo en esta prueba, lo que llevó a los evaluadores a la hipótesis de que Continental había sacrificado demasiada resistencia a la rodadura por un mejor desgaste de la banda de rodadura a cambio de agarre en superficies mojadas.
Los resultados completos se encuentran a continuación. Auto Motor und Sport pondera las puntuaciones en un 50 % en mojado, un 40 % en seco y un 10 % en resistencia a la rodadura/ruido.
Resultados
Michelin Pilot Sport 4
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Pirelli P Zero PZ4
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Continental Premium Contact 6
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Hankook Ventus S1 evo2
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Falken Azenis FK510
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Toyo Proxes Sport
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Vredestein Ultrac Satin
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Dunlop SportMaxx RT 2
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Maxxis Premitra HP5
245/45 R18Todos los resultados (6)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |


Discusión