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Resultados de test del Michelin Pilot Sport 3 PS3

Probado de 2010 a 2023 10 publicaciones

Probado 22 veces por publicaciones independientes, el Michelin Pilot Sport 3 PS3 termina de media en la posición 5.

  • 22Test independientes
  • 0Victorias
  • 8Podios
  • 5.ºPosición media
  • 60%Grupo batido de media
  • 10Publicaciones
Michelin Pilot Sport 3 PS3

22 test, de 2010 a 2023

0%50%100%20102011201220132014201520162023Media 60%Prueba de neumáticos de verano de ultra alto rendimiento de Auto Zeitung 2010 (2010): P6 de 9, Superó al 38% del grupoPrueba de neumáticos de la marca premium AMS 2010 (2010): P7 de 10, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos de verano europea 2010 (2010): P4 de 17, Superó al 80% del grupoPrueba de neumáticos Autocar 2010 - RWD (2010): P2 de 6, Superó al 60% del grupoPrueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de Auto Express 2010 (2010): P2 de 11, Superó al 90% del grupoPrueba de neumáticos de máximo rendimiento del Auto Zeitung 2011 (2011): P5 de 14, Superó al 69% del grupoPrueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Autobild 2011 (2011): P8 de 10, Superó al 22% del grupoPrueba de neumáticos de ultra alto rendimiento AMS 2011 (2011): P4 de 11, Superó al 70% del grupoPrueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de Auto Express 2011 (2011): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos EVO Max Performance 2012 (2012): P4 de 10, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos Touring de Autoreview 2012 (2012): P5 de 9, Superó al 50% del grupoPrueba de neumáticos de verano EVO 2012 (2012): P3 de 10, Superó al 78% del grupoPrueba de neumáticos deportivos de verano en Europa 2013 (2013): P4 de 19, Superó al 82% del grupoPrueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento Sport Auto 2013 (2013): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Express 2013 (2013): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de verano EVO Max Performance 2014 (2014): P5 de 10, Superó al 56% del grupoPrueba de neumáticos de verano 2015 AZ 225/40 R18 (2015): P6 de 14, Superó al 62% del grupoPrueba de neumáticos Auto Express 2015 (2015): P3 de 11, Superó al 80% del grupoPrueba de rendimiento de neumáticos de la revista EVO 2015 (2015): P8 de 10, Superó al 22% del grupoPrueba de neumáticos ADAC 2016: 225/45 R17 (2016): P10 de 16, Superó al 40% del grupoPrueba de neumáticos de rendimiento mundial de 2016 (2016): P7 de 13, Superó al 50% del grupoNeumáticos de rendimiento específico para Michelin Pilot Sport VS EV (2023): P3 de 3, Superó al 0% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 60%
El último test

Neumáticos de rendimiento específico para Michelin Pilot Sport VS EV P3 de 3

De acuerdo.

Fuerte: Aquaplaning en línea recta Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Resistencia a la rodadura Ganador: Hankook iON Evo

Balance por disciplina

Dónde terminó el Michelin Pilot Sport 3 PS3 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P3 de 3 0% -
Comportamiento en seco 1 P3 de 3 0% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P3 de 3 0% -
Comportamiento en mojado 1 P3 de 3 0% -
Aquaplaning en línea recta 1 P1 de 3 100% 1
Valor
Resistencia a la rodadura 1 P3 de 3 0% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin Pilot Sport 3 PS3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Pirelli P Zero 16 en común: 7 por delante, 9 por detrás 16 7 9 - 44%
Bridgestone Potenza S001 11 en común: 8 por delante, 3 por detrás 11 8 3 - 73%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 11 en común: 3 por delante, 8 por detrás 11 3 8 - 27%
Continental Sport Contact 3 10 en común: 2 por delante, 8 por detrás 10 2 8 - 20%
Continental Sport Contact 5 10 en común: 2 por delante, 8 por detrás 10 2 8 - 20%
Hankook Ventus S1 evo2 9 en común: 6 por delante, 3 por detrás 9 6 3 - 67%
Vredestein Ultrac Vorti 8 en común: 6 por delante, 2 por detrás 8 6 2 - 75%
Dunlop SP Sport Maxx TT 8 en común: 3 por delante, 4 por detrás 8 3 4 1 43%
Hankook Ventus S1 evo 8 en común: 3 por delante, 5 por detrás 8 3 5 - 38%
Vredestein Ultrac Cento 7 en común: 7 por delante, 0 por detrás 7 7 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 7 en común: 3 por delante, 4 por detrás 7 3 4 - 43%
Toyo Proxes T1 Sport 6 en común: 6 por delante, 0 por detrás 6 6 0 - 100%
Kumho Ecsta KU39 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Uniroyal RainSport 2 5 en común: 4 por delante, 1 por detrás 5 4 1 - 80%
Yokohama Advan Sport V105 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Falken FK453 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Bridgestone Potenza RE050A 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Fulda SportControl 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Nokian Z G2 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Michelin Pilot Exalto PE2 Predecesor 0 - - -
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Este neumático 22 0 5.º 60%
Michelin Pilot Sport 4 Sucesor 26 14 2.º 84%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 22 test. Actualizado el 15 de septiembre de 2025.

El Michelin Pilot Sport 3 (PS3) ofrece un rendimiento equilibrado, a menudo de primera categoría, tanto en seco como en mojado en las pruebas de principios y mediados de la década de 2010, con múltiples podios y excelentes resultados en ADAC/Auto Express/EVO. Su consistencia disminuye en los últimos años y con tamaños más grandes, y se queda atrás frente a las generaciones más recientes y los neumáticos para vehículos eléctricos, como lo demuestra su último puesto en la comparación de vehículos eléctricos de 2023. El rendimiento en aquaplaning es un punto a destacar, mientras que la resistencia a la rodadura, el precio y el desgaste (en al menos un ADAC) pueden mermar el valor general. En general, el PS3 sigue siendo un neumático UHP competente para su época, pero se ve superado por los diseños más recientes.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Michelin Pilot Sport 3 PS3 (17 pruebas) y 248 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en mojado punto fuerte en 7 de 17 pruebas 114 lo elogian, 12 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en seco punto fuerte en 5 de 17 pruebas 125 lo elogian, 9 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Ruido de rodadura punto fuerte en 1 de 17 pruebas 54 lo elogian, 26 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en seco punto fuerte en 5 de 17 pruebas 48 lo elogian, 7 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia al aquaplaning punto fuerte en 8 de 17 pruebas 11 lo elogian, 2 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en mojado punto fuerte en 5 de 17 pruebas 10 lo elogian, 3 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Frenada en seco punto débil en 3 de 17 pruebas 8 lo elogian, 2 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en el límite punto débil en 1 de 17 pruebas 11 lo elogian, 2 lo critican de 248 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 22

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2023 1 test
2016 2 test
2015 3 test
P8 de 10 Superó al 22% del grupo

Prueba de rendimiento de neumáticos de la revista EVO 2015

EVO 225/40 R18

Mientras que Michelin tuvo un desempeño relativamente bueno en mojado, el Pilot Sport 3 falló en seco tanto subjetiva como objetivamente, terminando noveno en ambas pruebas. Ganó la prueba de aquaplaning en curva.

GanadorContinental Sport Contact 5

P3 de 11 Superó al 80% del grupo

Prueba de neumáticos Auto Express 2015

Auto Express 225/45 R17

Si bien el Michelin Primacy 3 tiene algunos años, aún logró un gran desempeño, destacándose particularmente en las pruebas de aquaplaning, donde ganó tanto en aquaplaning recto como en curva.

GanadorContinental Sport Contact 5

2014 1 test
P5 de 10 Superó al 56% del grupo

Prueba de neumáticos de verano EVO Max Performance 2014

EVO 225/45 R17

Ganando tanto las pruebas de aquaplaning como la ruta en carretera, había mucho que apreciar en el Michelin y su sensación de dirección pesada.

GanadorContinental Sport Contact 5

2013 3 test
P2 de 10 Superó al 89% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2013

Auto Express 225/45 R17

Otro viejo modelo de prueba, el Michelin parece haber tenido un mejor desempeño que el Pirelli e igualó sus resultados de 2010 y 2011, quedando segundo en la general. Ganando ambas pruebas de aquaplaning, el Michelin se mostró extremadamente fuerte en todas las pruebas sobre mojado, rápido en conducción sobre mojado y la única crítica dirigida a la mordida de la parte delantera. El PS3 tuvo algunos problemas en seco, donde le faltó agudeza, pero se mantuvo lo suficientemente bien como para obtener un quinto puesto. Un neumático silencioso, el Pilot Sport 3 tuvo algunos problemas en resistencia a la rodadura, pero en general quedó muy bien ubicado. Un buen neumático.

GanadorContinental Sport Contact 5

P2 de 10 Superó al 89% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento Sport Auto 2013

Sport Auto 225/40 R18

El Michelin Pilot Sport 3 es uno de los mejores neumáticos para superficies secas, con un alto nivel de agarre y una buena estabilidad a alta velocidad. Sobre superficies mojadas, la sensación de dirección sigue siendo excelente, pero le falta algo del agarre definitivo de los mejores neumáticos para superficies mojadas.

GanadorDunlop SportMaxx RT

2012 3 test
P3 de 10 Superó al 78% del grupo

Prueba de neumáticos de verano EVO 2012

EVO 225/45 R17

Otro neumático fuerte que es fuerte en mojado, solo un poco decepcionante con un rendimiento promedio en seco.

GanadorPirelli P Zero

P4 de 10 Superó al 67% del grupo

Prueba de neumáticos EVO Max Performance 2012

EVO 235/40 R18

El nuevo Pilot Sport 3 obtuvo una buena puntuación objetiva en todas las pruebas. Aunque su tacto subjetivo decepcionó un poco, EVO lo recomienda como un excelente neumático para todo uso, ya que ofrece la mejor combinación de comodidad y precisión en la carretera.

GanadorContinental Sport Contact 3

2011 4 test
P2 de 10 Superó al 89% del grupo

Prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de Auto Express 2011

Auto Express 225/45 R17

El nuevo Michelin Pilot Sport 3 obtuvo una buena puntuación, igualando el segundo puesto del año pasado con un gran rendimiento. Tal vez indicando que la ponderación de la puntuación fue un poco excesiva en cuanto al aquaplaning (donde terminó primero y segundo), el Michelin obtuvo el noveno puesto en curvas en mojado y el décimo en frenado en seco, pero recuperó algunos puntos con un tercer puesto en manejo en mojado y un cuarto puesto en frenado en mojado.

GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2

2010 5 test

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