Prueba de neumáticos Touring de Autoreview 2012

9 Turismo Premium Verano neumáticos probados en 205/55 R16 |   Publicado July 16th, 2012 by Jonathan Benson
Si bien las pruebas de neumáticos alemanas son excelentes para reunir cifras brutas, a menudo pasan por alto parte de la sensación subjetiva del neumático. Aquí es donde la revista rusa Auto Review entra en escena, combinando excelentes datos junto con la sensación subjetiva que se siente al conducir con cada neumático.

En 2012, Auto Review probó 9 neumáticos de turismo en un Audi A3 en tamaño 205/55 R16 91V. Auto Review seleccionó la nueva generación de neumáticos de turismo, diseñados específicamente para ahorrar combustible sin sacrificar el rendimiento en otras áreas, como el agarre en superficies mojadas.

Los resultados

Como siempre, los resultados en cabeza fueron extremadamente ajustados, a veces solo la sensación subjetiva diferenciaba un neumático del otro.

1st: Hankook Ventus Prime2

Hankook Ventus Prime2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 80.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 37
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 9.2
Mejor resultado en aquaplaning, fuerte agarre en carreteras secas y mojadas
Un poco inestable durante las pruebas de manejo en mojado.
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2nd: Nokian Hakka Blue

Nokian Hakka Blue
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 81.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 38
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Overall: 9.2
Los tiempos de vuelta más rápidos en seco y mojado
Mayor resistencia a la rodadura, resultados medios de aquaplaning
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3rd: Pirelli CINTURATO P7

Pirelli CINTURATO P7
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 79.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 36
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 9.2
Una de las resistencias a la rodadura más bajas, excelente frenado, buen manejo en seco.
Un poco inestable durante las pruebas de manejo en mojado.
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4th: Continental Premium Contact 5

Continental Premium Contact 5
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 77.7
  2. Dry: 18
  3. Wet: 35
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Una de las resistencias a la rodadura más bajas, dirección precisa, buen control en mojado.
Baja resistencia al aquaplaning
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5th: Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 76.7
  2. Dry: 18
  3. Wet: 34
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Bien equilibrado en todas las pruebas, buen agarre en seco y mojado.
Baja resistencia al aquaplaning, respuesta de dirección ligeramente lenta.
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6th: Goodyear EfficientGrip

Goodyear EfficientGrip
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 77.7
  2. Dry: 17
  3. Wet: 35
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Buena respuesta de dirección, predecible al límite, alta resistencia al aquaplaning.
Agarre general medio en mojado y seco.
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7th: Dunlop SP Sport Fast Response

Dunlop SP Sport Fast Response
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 74.5
  2. Dry: 16
  3. Wet: 34
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Overall: 8.5
Respuesta rápida de la dirección, muy silencioso, alta resistencia al aquaplaning.
Debido a la dirección rápida, puede ser difícil controlarlo en mojado.
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8th: Barum Bravuris 2

Barum Bravuris 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 64.2
  2. Dry: 13
  3. Wet: 29
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 7.2
Baja resistencia a la rodadura, precio
Manejo muy lento en seco y mojado, ruidoso, baja resistencia al aquaplaning.
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9th: BFGoodrich gGrip

BFGoodrich gGrip
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 58.2
  2. Dry: 12
  3. Wet: 23
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Overall: 6.2
Baja resistencia a la rodadura
Agarre deficiente en mojado, manejo deficiente en mojado y seco, baja resistencia al aquaplaning
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