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Fuente de la prueba Auto Express

Prueba de neumáticos Auto Express 2015

Ganador de la clasificación generalContinental Sport Contact 5

La prueba de neumáticos Auto Express 2015 abarca once diseños en el popular tamaño 225/45 R17.

Neumáticos probados
11
Medida probada
225/45 R17

De un vistazo

Selección de neumáticos

11 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

5.º

Pirelli P Zero

8.º

Falken FK453

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Prueba de neumáticos Auto Express 2015 · 225/45 R17

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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

La prueba de neumáticos Auto Express 2015 cubre once diseños en el popular tamaño 225/45 R17. En la pista de pruebas de Continental en Texas, Auto Express utilizó el VW Golf de referencia para realizar nueve pruebas exhaustivas que abarcaron el rendimiento en seco y en mojado, junto con la resistencia a la rodadura y el ruido en la cabina.

Como es habitual, no escribimos demasiado sobre la prueba de Auto Express, en lugar de eso, te recomendamos leer la prueba de neumáticos completa en su propio sitio web. Puedes encontrar todos los detalles de la prueba aquí o seguir leyendo para ver nuestro resumen a continuación.

Los resultados

1.º

Continental Sport Contact 5

225/45 R17
Continental Sport Contact 5
El Continental Sport Contact 5 dominó la prueba con cuatro victorias y tres segundos puestos. El Continental brilló en todas las superficies y fue especialmente fuerte y consistente en frenadas en seco y mojado.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco200
Húmedo299.7
Resistencia a la rodadura73.1
Ruido98.5
Global100

Total: 771.3

2.º

Dunlop Sport BluResponse

225/45 R17
Dunlop Sport BluResponse
El campeón de 2014 estuvo cerca de repetir la victoria con este neumático de mayor tamaño. El Dunlop Sport BluResponse mostró la mejor resistencia a la rodadura en la prueba, manteniendo al mismo tiempo un excelente rendimiento sobre mojado.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco198.2
Húmedo293.2
Resistencia a la rodadura100
Ruido98.9
Global98.8

Total: 789.1

3.º

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Si bien el Michelin Primacy 3 tiene algunos años, aún logró un gran desempeño, destacándose particularmente en las pruebas de aquaplaning, donde ganó tanto en aquaplaning recto como en curva.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco191.6
Húmedo289.6
Resistencia a la rodadura72.1
Ruido95.8
Global98

Total: 747.1

4.º

Hankook Ventus S1 evo2

225/45 R17
Hankook Ventus S1 evo2
El Hankook S1 Evo 2, que solo ganó la prueba de ruido de cabina, tuvo un desempeño sólido en todas las categorías, siempre cerca del frente y rara vez pasó de la mitad de la tabla.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco191.5
Húmedo287.2
Resistencia a la rodadura77.9
Ruido100
Global97.7

Total: 754.3

5.º

Pirelli P Zero

225/45 R17
Pirelli P Zero
El Pirelli P Zero ganó la prueba en 2008, lo que lo convierte en el modelo más antiguo de la prueba. Naturalmente, ha habido actualizaciones en el neumático durante su vida, y se nota. En el top 3 de todas las pruebas de manejo, curvas y frenado, el P Zero muestra su pedigrí de auto deportivo. El neumático también logró ser el segundo más silencioso. A pesar de que solo perdió por una pobre resistencia a la rodadura y terminó último en la prueba de aquaplaning en curva, el P Zero sigue siendo un neumático fuerte, después de todos estos años.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco195.1
Húmedo297.2
Resistencia a la rodadura71.4
Ruido99.8
Global97.3

Total: 760.8

6.º

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Estamos acostumbrados a que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gane, por lo que fue una sorpresa verlo en sexto lugar. A medida que los rivales han progresado, parece que el Goodyear se ha estancado, con una puntuación baja en el manejo en seco y mojado, que solían ser las áreas clave. La excelente resistencia a la rodadura muestra dónde podría haber estado el comercio, o tal vez fue una anomalía dependiente del tamaño, ya que el neumático todavía obtiene buenos resultados en otras pruebas.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco190.1
Húmedo287.9
Resistencia a la rodadura89.4
Ruido97.8
Global96.7

Total: 761.9

7.º

Yokohama Advan Sport V105

225/45 R17
Yokohama Advan Sport V105
El Yokohama V105 aún tiene un equilibrio perfecto entre agarre en seco y mojado, y sigue siendo muy agradable de conducir, pero aún tiene una resistencia a la rodadura muy alta y un rendimiento medio en aquaplaning. Un buen neumático deportivo.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco193.3
Húmedo290.2
Resistencia a la rodadura63.2
Ruido98.2
Global96.1

Total: 741

8.º

Falken FK453

225/45 R17
Falken FK453
El debut de Falken en las pruebas con el FK453 fue tristemente octavo. El neumático tuvo problemas en las frenadas en seco y mojado, fue penúltimo en las curvas en mojado, tenía una gran resistencia a la rodadura y sólo pudo alcanzar el octavo puesto en las rectas en aquaplaning. Su salvación fue el cuarto puesto en conducción en seco, sólo un 1% más lento que el Continental.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco197.8
Húmedo273.6
Resistencia a la rodadura66.2
Ruido97.9
Global95

Total: 730.5

9.º

Bridgestone Turanza T001

225/45 R17
Bridgestone Turanza T001
Una vez más, el mayor fabricante de neumáticos del mundo termina una prueba con un resultado decepcionante. El T001 tuvo el peor agarre en mojado en la prueba, terminando último en manejo en mojado, frenado y curvas, y también se sintió subjetivamente débil. Pronto se actualizará este neumático, y es muy necesario.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco189.2
Húmedo266.5
Resistencia a la rodadura81
Ruido98
Global94.3

Total: 729

10.º

GT Radial Champiro HPY

225/45 R17
GT Radial Champiro HPY
El Champiro HPY se sintió más cómodo en el manejo en seco, gracias a un giro brusco y un cambio de dirección rápido. Lamentablemente, ese fue el punto máximo del agarre, ya que el seco tuvo dificultades en el frenado en seco y en mojado, y en las pruebas de manejo en mojado y aquaplaning. El cuarto mejor en resistencia a la rodadura, pero aún más del 20% por detrás del Dunlop.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco191.1
Húmedo277.4
Resistencia a la rodadura78.8
Ruido96.1
Global94.1

Total: 737.5

11.º

Toyo Proxes T1 Sport

225/45 R17
Toyo Proxes T1 Sport
Una prueba decepcionante para Toyo, que terminó entre los tres últimos en casi todas las pruebas de rendimiento.
Todos los resultados (5)
PruebaResultado
Seco187.9
Húmedo268.4
Resistencia a la rodadura76.5
Ruido96.8
Global93.6

Total: 723.2

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