2010 Prueba de neumáticos de marca premium de AMS

Tamaño probado: 245/45 R 17 | Vehículo: Mercedes Clase E

En los últimos años, las marcas económicas y de gama media han conquistado el mercado de neumáticos. Neumáticos como Falken FK452, Toyo T1R y Uniroyal Rainsport 2 han demostrado tener un rendimiento excelente y una buena relación calidad-precio en comparación con algunas de las ofertas premium. Este año, sin embargo, parece que los fabricantes premium han dado un paso adelante y todos han lanzado excelentes actualizaciones para sus gamas. Las pruebas de neumáticos de 2009 Auto Motor und Sport [AMS] estuvieron dominadas por neumáticos de marcas premium y AMS cree que los automóviles premium, como el Mercedes Clase E utilizado en esta prueba de neumáticos, deberían circular con neumáticos premium.

La mayoría de las innovaciones en neumáticos provienen de los grandes 6 fabricantes y las patentes se otorgan rápidamente, lo que impide que los fabricantes de bajo presupuesto repliquen sus descubrimientos. Debido a esto, AMS decidió probar neumáticos de lo que considera los "mejores 10" fabricantes premium. Los grandes 6 son Goodyear, Pirelli, Continental, Dunlop, Bridgestone y Michelin, y también se incluyen en la prueba Uniroyal, que forma parte de Continental, Vredestein, que ha sido recientemente adquirida por el gigante indio Apollo Tires, Nokian, que es un fabricante independiente de Finlandia, y Hankook, una marca coreana de "gama media" que se está moviendo rápidamente hacia el sector premium.

Para realizar estos neumáticos, AMS utilizó las excelentes instalaciones de Goodyear, situadas en el sur de Francia. Como de costumbre, probaron todos los aspectos del rendimiento de los neumáticos en seco y mojado en una serie de pruebas, y los datos se promediaron en una serie de pruebas.

¿Los resultados? AMS declara "Hankook establece el nuevo punto de referencia". Se agrupa con los Pirelli, Dunlop y Continental para ganar las pruebas de manejo en seco, mientras que los Michelin, Goodyear y Uniroyal están en el segundo grupo debido a un poco más de subviraje con los Bridgestone, Nokian y Vredestein terminando en el tercer grupo debido a ser un poco menos predecibles al límite. El Hankook también sobresale en mojado, marcando solo 47.9 metros para detenerse desde 62mph en mojado, superando al segundo clasificado Continental a 50.5 metros.

Aquí están los resultados completos junto con los comentarios de la prueba. Para ver el desglose completo de las puntuaciones, visite el sitio web de Auto Motor und Sport vinculado en la parte inferior de la página.

	Hankook Ventus S1 Evo Positivo: Muy buen manejo y frenado en mojado y seco, carretera baja ruido. Negativo: Resistencia a la rodadura relativamente alta, comportamiento de aquaplaning medio. Puntuación total: 174 de 200 (seco 86 / húmedo 88)
	Goodyear Efficient Grip Positivo: buen manejo y frenado en seco y mojado, buen confort de marcha, baja resistencia a la rodadura. Negativo: subviraje en mojado. Puntuación total: 161 de 200 puntos (Seco 85 / Húmedo 76)
	Pirelli P7 Cinturato Positivo: Neumáticos muy deportivos con alta precisión de dirección, buen manejo, baja resistencia a la rodadura Negativo: Frenado promedio en mojado, propiedades moderadas de aquaplaning Puntuación total: 152 por 200 puntos (Seco 79 / Húmedo 73)
	Continental Sport Contact 3 Positivo: Muy buen comportamiento en seco y mojado, muy estable al cambiar de carril, buen comportamiento de frenado en mojado. Negativo: Distancias de frenado relativamente largas en carreteras secas. Puntuación total: 150 de 200 puntos (seco 71 / seco 79)
	Dunlop SP Sport Maxx TT Positivo: Buen manejo, manejo deportivo en seco y mojado, alta precisión de dirección. Negativo: El frenado en condiciones húmedas y secas no es óptimo, resistencia a la rodadura relativamente alta. Puntuación total: 142 por 200 puntos (Seco 69 / Húmedo 73)
	Nokian ZG2 resultado de la prueba Positivo: Muy buen carácter y frenado satisfactorio en carreteras secas, bajo ruido de rodadura. Negativo: Fuertes reacciones a los cambios de carga en mojado, moderadas en aquaplaning. Puntuación total: 142 por 200 puntos (seco 75 / húmedo 62)
	Michelin Pilot Sport 3 Positivo: buen manejo en carreteras mojadas y secas, buenas propiedades de aquaplaning. Negativo: mala tracción en mojado, frenado solo promedio. Puntuación total: 137 de 200 puntos (Seco 73 / Húmedo 64)
	Uniroyal Rain Sport 2 Positivo: buen manejo en carreteras mojadas, excelentes propiedades de aquaplaning. Negativo: subviraje en mojado, frenado mediocre. Puntuación total: No se ha otorgado ninguna ##MARCADOR149## ##MARCADOR150## ##MARCADOR151##		Vredestein Ultrac Sessenta Positivo: buen manejo en carreteras secas, menos ruido de carretera, buenas propiedades de aquaplaning. Negativo: Fuertes reacciones a los cambios de carga en mojado, frenado medio. Puntuación total: 127 por 200 puntos (Seco 68 / Húmedo 59)
	Bridgestone Potenza RE 050 A Positivo: buen carácter, solo un ligero subviraje en condiciones secas. Negativo: frenado insatisfactorio y conducción nerviosa en mojado, resistencia a la rodadura relativamente alta. Puntuación total: 111 por 200 puntos (Seco 63 / Húmedo 48)