3 test en 2010
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 10%
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Vredestein Ultrac Sessanta. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Este neumático | 3 | 0 | 9.º | 10% |
| Vredestein Ultrac Vorti Sucesor | 29 | 0 | 7.º | 41% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Vredestein Ultrac Sessanta quedó en los últimos puestos en las tres comparativas registradas, todas de 2010. Sport Auto lo situó noveno de once en su prueba de neumáticos de ultra altas prestaciones, Auto Motor und Sport, noveno de diez en su prueba de neumáticos de marcas prémium, y Auto Zeitung, último de nueve en su prueba de neumáticos de verano de ultra altas prestaciones.
Estas posiciones generales reflejan un rendimiento comparativo consistentemente débil en tres medidas y publicaciones, pero no se dispone de resultados por disciplina, premios ni valoraciones de los probadores que lo expliquen. Por tanto, no permiten determinar si las bajas posiciones se debieron a la frenada, el comportamiento, el aquaplaning u otro aspecto, ni identificar un punto fuerte concreto.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 3
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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