Prueba de verano de ultra alto rendimiento del Auto Zeitung 2010

Medida probada: 235/40 R 18 | Vehículo: VW Scirocco 2.0 TSI

Seremos breves: en 2010, Auto Zeitung probó 9 neumáticos de verano de altísimo rendimiento en un VW Scirocco de 200 CV.

La revista analiza la resistencia al aquaplaning (en la que unos sensores determinan la velocidad a la que flota un neumático en 7 mm de agua estancada), el frenado (a partir de 100 km/h tanto en mojado como en seco), una vuelta cronometrada en mojado y en seco, y cómo responden los coches al límite. Este año, Auto Zeitung también ha probado la resistencia a la rodadura de cada neumático con una máquina específica.

Los aspectos más destacados incluyen:

El Pirelli P Zero y el Continental Sport Contact 3 están muy igualados en el 1er y 2do puesto.
El nuevo Bridgestone Potenza S001 se quedó corto por su rendimiento mediocre en aquaplaning
El Hankook Ventus S1 Evo vuelve a tener una buena actuación frente a las grandes marcas, igualando la puntuación de Bridgestone
El Goodyear Eagle F1 sigue ofreciendo un excelente agarre en seco y mojado, pero se ve perjudicado por su alta resistencia a la rodadura.
Resultados decepcionantes tanto para el nuevo Pilot Sport 3 como para el Vredestein Ultrac Sessanta

Resultados completos:

	1: Pirelli P Zero Positivo: El neumático más equilibrado, excelente en seco y mojado. Negativo: Resistencia al aquaplaning ligeramente débil Puntuación total: 264 sobre 300 (seco 131 / húmedo 133)
	2: Contacto deportivo continental 3 Positivo: Neumático excelente, consistente y equilibrado. Negativo: No se ha indicado ninguna Puntuación total: 259 sobre 300 (seco 121 / húmedo 138 )
	3: Bridgestone Potenza S001 Positivo: Rendimiento equilibrado en seco y húmedo. Negativo: aquaplaning medio Puntuación total: 251 sobre 300 (seco 130 / húmedo 121)
	=3: Hankook Ventus S1Evo Positivo: El neumático más rápido sobre mojado Negativo: Promedio en seco Puntuación total: 251 sobre 300 (seco 117/ húmedo 134)
	5: Goodyear Eagle F1 asimétrico Positivo: Excelente en húmedo, bueno en seco. Negativo: Mayor resistencia a la rodadura. Puntuación total: 246 sobre 300 (seco 110 / húmedo 136)
	6: Michelin Pilot Sport 3 Positivo: Excelente en mojado. Negativo: No es tan deportivo como el PS2 en seco. Puntuación total: 242 sobre 300 (seco 119 / húmedo 123)
	7: Nokian Z G2 Positivo: Excelente resistencia a la rodadura y al aquaplaning. Negativo: Mal agarre en seco Puntuación total: 230 sobre 300 (seco 110 / húmedo 120)
	8: Dunlop SP Sport Maxx GT Positivo: Excelente en seco. Negativo: Pobre en condiciones húmedas Puntuación total: 225 sobre 300 (seco 120 / húmedo 105)
	9: Vredestein Sessanta Ultrac Positivo: Excelente resistencia al aquaplaning. Negativo: Mayor distancia de frenado en seco y mojado, subviraje Puntuación total: 217 sobre 300 (seco 104 / húmedo 113)