Menú

Resultados de test del Uniroyal RainSport 2

Probado de 2010 a 2014 5 publicaciones

Probado 9 veces por publicaciones independientes, el Uniroyal RainSport 2 termina de media en la posición 9.

  • 9Test independientes
  • 0Victorias
  • 1Podios
  • 9.ºPosición media
  • 47%Grupo batido de media
  • 5Publicaciones
Uniroyal RainSport 2

9 test, de 2010 a 2014

0%50%100%20102011201220132014Media 47%Prueba de neumáticos EVO 2010 (2010): P2 de 9, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos de la marca premium AMS 2010 (2010): P8 de 10, Superó al 22% del grupoPrueba de neumáticos de verano europea 2010 (2010): P10 de 17, Superó al 40% del grupoPrueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de Auto Express 2010 (2010): P8 de 11, Superó al 30% del grupoPrueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Autobild 2011 (2011): P5 de 10, Superó al 56% del grupoPrueba de frenado de neumáticos Autobild 50 2012 (2012): P7 de 50, Superó al 86% del grupoPrueba de neumáticos de máximo rendimiento de Auto Bild 2012 (2012): P13 de 15, Superó al 14% del grupoPrueba de neumáticos deportivos de verano en Europa 2013 (2013): P14 de 19, Superó al 24% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014 (2014): P18 de 50, Superó al 65% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 47%

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Uniroyal RainSport 2. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Kumho Ecsta KU39 6 en común: 3 por delante, 3 por detrás 6 3 3 - 50%
Vredestein Ultrac Cento 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 5 en común: 1 por delante, 4 por detrás 5 1 4 - 20%
Pirelli CINTURA/TO P7 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Continental Sport Contact 3 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Bridgestone Potenza RE050A 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%
Toyo Proxes T1 Sport 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%
Bridgestone Potenza S001 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Dunlop SP Sport Maxx TT 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Continental Sport Contact 5 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Hankook Ventus S1 evo 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Wanli S1063 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Falken FK453 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Sava intensa uhp 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Nexen N8000 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Semperit Speed Life 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Michelin Primacy 3 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
Fulda SportControl 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Uniroyal RainSport Predecesor 0 - - -
Uniroyal RainSport 2 Este neumático 9 0 9.º 47%
Uniroyal RainSport 3 Sucesor 11 0 10.º 62%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 9 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El rendimiento sobre mojado y la resistencia al aquaplaning son los puntos fuertes recurrentes del Uniroyal RainSport 2, mientras que la respuesta de la dirección en seco limita su rendimiento general. En 2011, Auto Bild elogió sus reservas frente al aquaplaning y sus cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado; quedó quinto de diez. En la prueba completa de 2012 terminó 13.º de 15 pese a sus buenos resultados en conducción sobre mojado y resistencia al aquaplaning, debido a una sensación de dirección deficiente y a un fuerte subviraje en seco. En 2013, ADAC volvió a considerarlo especialmente eficaz sobre mojado, pero más débil en seco; el elevado consumo de combustible y desgaste lo dejaron en el puesto 14 de 19.

Los resultados generales varían considerablemente. El segundo puesto de nueve en la prueba EVO de 2010 es un resultado excepcionalmente bueno frente a sus posiciones mayoritariamente medias o bajas en las pruebas completas. El séptimo puesto de 50 en la comparación de frenado de Auto Bild de 2012 fue mucho mejor que el resultado posterior en la prueba completa. Se trata de evaluaciones distintas, no de una prueba de un comportamiento uniformemente sólido. La prueba de Auto Express de 2010 también elogió su comportamiento en línea recta frente al aquaplaning, lo que respalda ese punto fuerte concreto pese a su octavo puesto de 11 en la clasificación general. En la prueba de Auto Bild de 2011 también se elogiaron su bajo nivel de ruido y sus cortas distancias de frenado en seco, pero el número limitado de mediciones por disciplina impide comparar con precisión los márgenes entre las nueve pruebas.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Uniroyal RainSport 2 (3 pruebas) y 207 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 133 lo elogian, 2 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia al aquaplaning punto fuerte en 2 de 3 pruebas 16 lo elogian, 1 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 12 lo elogian, 1 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Frenada en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 7 lo elogian, 0 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Frenada en seco punto fuerte en 1 de 3 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Agarre en seco punto débil en 1 de 3 pruebas 95 lo elogian, 8 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en seco punto débil en 1 de 3 pruebas 27 lo elogian, 9 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en el límite punto débil en 1 de 3 pruebas 10 lo elogian, 4 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Rigidez del flanco ninguna prueba lo menciona 5 lo elogian, 35 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Confort de marcha ninguna prueba lo menciona 32 lo elogian, 6 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones
  • Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 21 lo elogian, 0 lo critican de 207 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 9

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2014 1 test
2013 1 test
2012 2 test
2011 1 test
2010 4 test

Volver a la página del Uniroyal RainSport 2

Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Uniroyal

Resumen

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.