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Fuente de la prueba Auto Motor Und Sport

Prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento AMS 2011

Ganador de la clasificación generalNokian V

En 2011, Auto Motor Und Sport probó 11 neumáticos en un VW Golf GTD en la medida popular 225/45 R17.

Neumáticos probados
11
Medida probada
225/45 R17

De un vistazo

Selección de neumáticos

11 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Nokian V

8.º

Pirelli P Zero

11.º

Kumho Ecsta KU39

Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento AMS 2011 · 225/45 R17

La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

En 2011, Auto Motor Und Sport probó 11 neumáticos en un VW Golf GTD en la medida popular 225/45 R17. Al igual que en años anteriores, AMS sometió los neumáticos a la combinación habitual de pruebas en seco, mojado y resistencia a la rodadura.

Curiosamente, no fue una de las marcas premium la que ganó esta prueba, sino el Nokian V. El Nokian se aseguró la victoria gracias a su excelente frenado en mojado y su buena resistencia a la rodadura, aunque logró obtener un tercer puesto en la general en las pruebas en seco. Un neumático que no hace concesiones.

Del segundo al octavo puesto quedaron las habituales "cinco grandes" marcas premium, y solo Goodyear no participó en esta prueba. Entre los grandes puntuadores tradicionales se encontraban el Vredestein Ultrac Cento, que ahora puntúa de forma constante, y el Fulda Sport Control, dos neumáticos que sin duda merece la pena tener en cuenta si tienes un presupuesto limitado.

Los últimos 3 lugares fueron ocupados por Toyo T1 Sport, GT Radial Champiro HGY y Kumho KU39, con críticas comunes sobre estos 3 neumáticos siendo alta resistencia a la rodadura, bajo rendimiento en mojado y riesgo de aquaplaning.

1.º

Nokian V

225/45 R17
Nokian V
El mejor compromiso entre rendimiento en mojado y resistencia a la rodadura.
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
2.º

Continental Sport Contact 3

225/45 R17
Continental Sport Contact 3
Gran agarre en seco y mojado, resistencia a la rodadura ligeramente superior a la del Nokian
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
3.º

Bridgestone Potenza S001

225/45 R17
Bridgestone Potenza S001
El mejor neumático en seco
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
4.º

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Excelente neumático en seco, un poco decepcionante por su rendimiento en mojado
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
5.º

Vredestein Ultrac Cento

225/45 R17
Vredestein Ultrac Cento
Excelente rendimiento de frenado
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
6.º

Dunlop SP Sport Maxx TT

225/45 R17
Dunlop SP Sport Maxx TT
Junto con el Fulda, solo el sesgo sobre mojado coloca al TT por delante
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
7.º

Fulda SportControl

225/45 R17
Fulda SportControl
Excelente neumático en seco, un poco decepcionante por su rendimiento en mojado
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
8.º

Pirelli P Zero

225/45 R17
Pirelli P Zero
Sin comentarios
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
9.º

Toyo Proxes T1 Sport

225/45 R17
Toyo Proxes T1 Sport
Sin comentarios
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
10.º

GT Radial Champiro HGY

225/45 R17
GT Radial Champiro HGY
Obtiene una buena puntuación en la prueba de resistencia a la rodadura, pero compromete el agarre en mojado.
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
11.º

Kumho Ecsta KU39

225/45 R17
Kumho Ecsta KU39
Sin comentarios
Todos los resultados (2)
Prueba%
Seco—
Húmedo—

Discusión

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