Compré estos neumáticos para reemplazar los Dunlop Sport 01 RFT en nuestro Mini Cooper S. La mejora en la tracción, la comodidad y el manejo se notó de inmediato. Tomé la decisión consciente de dejar de usar los RFT y definitivamente estoy satisfecho con el resultado. Es demasiado pronto para comentar sobre la longevidad, pero en todos los demás aspectos es una gran mejora. Son más costosos que otros neumáticos, pero en mi opinión valen la pequeña prima.

Mi Fiesta 1.25 16V del 2010 venía con estos neumáticos, y los cambiaré en un par de semanas. Al principio eran neumáticos excelentes, rindiendo increíblemente bien en la mayoría de situaciones (incluso fuera de carretera). Como vivo en el sur de España, no es habitual que llueva, pero cuando llueve, las carreteras se vuelven realmente resbaladizas, ya que el agua levanta toda la suciedad que se deposita en el asfalto. En estas situaciones, los PE2 están en la media, y merece la pena dejar unos metros más de lo que normalmente harías entre tú y el coche de delante. He conducido unos 2000 km por pistas fuera de carretera, y se comportaron bien mientras la superficie estaba seca. Una vez más, en pistas mojadas, con barro y demás (sé que estos neumáticos no son para eso ni el coche más adecuado para eso) son un 99% inútiles.

No recibí mucha respuesta de la dirección, probablemente por el auto en sí y no por los neumáticos, pero no lo sé. Cuando se conduce al límite, que por cierto es muy alto, es fácil perder el control y tener el ESP funcionando: a diferencia de otros neumáticos, estos no chirrían cuando están a punto de perder agarre, por lo que no te haces una idea auditiva de cuánto puedes mantener el acelerador presionado. Después de 50000 km de conducción principalmente ecoracing (sin aceleraciones fuertes, sino tomando curvas lo más rápido posible) están a punto de cambiarlos y estoy pensando en no volver a comprarlos, supongo que puedo obtener un mejor kilometraje con otros neumáticos y un mejor manejo y frenado en mojado (probablemente CPC5).

En resumen son unos neumáticos buenos-muy buenos, pero creo que hay mejores opciones.

Estos neumáticos se agarran muy bien en seco. En mojado son normales, pero al menos son progresivos a diferencia de los Conti Premium 2 que te dejan tirado de repente. Sin embargo, ahora son muy resbaladizos después de 45.000 km. Los márgenes de desgaste están bien (quedan 4 mm), pero la superficie es realmente lisa y esto lo atribuyo a que el compuesto es muy blando.

No los volveré a comprar, estoy probando los Toyo CF2 por sus buenas críticas, precio y buena calificación en la UE. Veamos qué tal les va.

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