Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- TR Score
- 8,6/10
- Los propietarios dicen
- 73% · 200
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 119
En los 19 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza T005 quedó delante 17 veces y el ZIEX ZE310 EcoRun dos veces. El Turanza T005 tuvo un 20,8% menos de resistencia a la rodadura; el ZIEX ZE310 EcoRun duró un 6,7% más en los tests de desgaste.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige el Bridgestone Turanza T005 si priorizas un bajo consumo energético (especialmente en vehículos eléctricos/híbridos enchufables o con alto kilometraje en autopista), una frenada en seco constante y una conducción predecible en mojado. Elige el Falken ZIEX ZE310 EcoRun si buscas un gran rendimiento en ruta por menos dinero, prefieres una conducción más silenciosa y te sientes cómodo sacrificando eficiencia (mayor resistencia a la rodadura) y un equilibrio entre aquaplaning y conducción constante.
Dónde es más fuerte el Turanza T005
- Resistencia/eficiencia de rodadura líderes en su clase en la mayoría de las pruebas (ventaja frecuente de ~20-27%; 11 victorias en la categoría)
- Rendimiento de frenado en seco muy consistente en muchas pruebas (12 victorias)
- Fuerte estabilidad y capacidad de control en manejo sobre mojado (10 victorias en manejo sobre mojado)
Dónde es más fuerte el ZIEX ZE310 EcoRun
- Generalmente mejor valor y precio de compra más bajo (frecuentemente entre un 15 % y un 33 % más barato; métricas de valor sólidas)
- A menudo más silencioso externamente y más orientado al confort (9 victorias en ruido; fuerte confort subjetivo en algunas pruebas)
- El frenado en mojado es un punto destacado que se repite y puede ser decisivamente más corto en algunos protocolos de prueba (8 victorias; por ejemplo, ADAC mojado sobre hormigón 35,8 frente a 39,1 m).
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Turanza T005 vs ZIEX ZE310 EcoRun de un vistazo
| Categoría | Turanza T005 | Diferencia | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados19 tests en común | 17 | 2 | |
| Seco30 mediciones | 19 | El Turanza T005 frenó un 1,6% más corto en seco (15 tests) | 8 |
| Mojado51 mediciones | 25 | El Turanza T005 promedió una velocidad un 2,3% mayor en el circuito de manejo en mojado (6 tests) | 24 |
| Todoterreno5 mediciones | 4 | 1 | |
| Confort19 mediciones | 7 | El ZIEX ZE310 EcoRun fue 0,6 dB más silencioso (12 tests) | 10 |
| Valor17 mediciones | 13 | El Turanza T005 tuvo un 20,8% menos de resistencia a la rodadura (11 tests) | 4 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,6/10 | Ventaja para el Turanza T005 (+0,2) | 8,4/10 |
| Valoración de los propietarios200 y 119 opiniones | 73% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+7 puntos) | 80% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 57% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+21 puntos) | 78% |
| Precioen los 10 tests que indicaron precios | +20,5% | El Turanza T005 fue más caro en 9 de 10 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 138 | 62 medidas fabricadas en ambos | 86 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 19 tests, de 2018 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
Perfil de rendimiento
16 mediciones de los 19 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Turanza T005
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 9 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Turanza T005
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Turanza T005
No va por delante en ninguna categoría
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Turanza T005 con un 73% en 200 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Turanza T005 | Diferencia | ZIEX ZE310 EcoRun | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,39 | 1,6% | 35,99 | 12-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 67,21 | 0,2% | 67,05 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 104,7 | 0,2% | 104,5 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 6,3% | puntuado | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,04 | 0,1% | 39,03 | 7-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,1 | 8,4% | 35,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 86,89 | 0,6% | 87,45 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,25 | 2,3% | 73,5 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 8,9% | puntuado | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,78 | 1,2% | 3,71 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 11,6 | 0,4% | 11,65 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,01 | 3,1% | 81,5 | 2-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,57 | 2% | 3,54 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,6 | 0,8% | 66,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8.826 | 15% | 7.673 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.761 | 1,9% | 7.618 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.086 | 18,6% | 3.659 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.994 | 9,6% | 3.644 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 4,7% | puntuado | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,38 | 0,6 dB | 69,76 | 2-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,99 | 11,7% | 9,04 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 36.610 | 6,7% | 38.910 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,04 | 20,8% | 8,95 | 11-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,6 | 5,1% | 5,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,3 | 3,2% | 75,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza T005 obtiene 8,6 y el ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 sobre 10.
| Turanza T005 | Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 76 | Seco | 70 | ||
| 80 | Mojado | 79 | ||
| 27 | Confort | 62 | ||
| 88 | Valor | 42 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Turanza T005 | Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Agarre en Seco | 8,6 | ||
| 7,7 | Agarre en Mojado | 8,2 | ||
| 7,3 | Sensación del Camino | 8,1 | ||
| 7,3 | Manejabilidad | 8 | ||
| 6,8 | Desgaste | 7,7 | ||
| 7,2 | Comodidad | 7,9 | ||
Los propietarios valoran el Turanza T005 con un 73% en 200 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Bridgestone Turanza T005
- 73%de 200 opiniones
- 57%lo volvería a comprar
- 4.676.938 kmrecorridos por los propietarios
Los comentarios de los propietarios sobre el Bridgestone Turanza T005 son mixtos (promedio del 68,6 %), pero la mayoría coincide en que ofrece un agarre confiable para el uso diario, particularmente en carreteras secas y a menudo también en mojadas. La comodidad y la eficiencia de combustible también son aspectos destacados frecuentes, con muchos describiendo una sensación de conducción fácil y relajada. Los principales inconvenientes son el refinamiento y la longevidad: alrededor de un tercio de los propietarios se quejan del ruido de la carretera, mientras que la vida útil de la banda de rodadura es debatida y tiende ligeramente hacia lo negativo en general, con muchos informando de un desgaste más rápido de lo esperado. Un grupo más pequeño pero notable (alrededor de uno de cada cinco) también no le gusta la sensación de la dirección, a menudo describiéndola como ligera o con falta de retroalimentación, y algunos informan de un rendimiento débil en clima frío.
- Fuerte agarre en seco y tracción tranquilizadora
- Agarre confiable en mojado para conducción normal
- Conducción cómoda y suave
- Buena maniobrabilidad y estabilidad en seco
- Ruido de carretera notable, especialmente a velocidades de autopista
- La vida útil de la banda de rodadura puede ser decepcionante por el precio
- Sensación de dirección ligera o vaga / retroalimentación limitada
Resumen elaborado por IA a partir de 171 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 200 opiniones del Turanza T005Estoy usando simultáneamente tanto el Turanza6 como el Turanza5. El Turanza6 no patina fácilmente y no activa el ABS. El Turanza5, a pesar de tener solo 5000 km, desde el primer día ha mostrado una tendencia a activar el ABS muy pronto en frenadas medias/fuertes, tanto en seco como en mojado. Es claramente más duro y menos cómodo que el Turanza6. Definitivamente no es un neumático que valga su precio.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%de 119 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.609.536 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores generalmente describen el Falken ZIEX ZE310 EcoRun como un excelente neumático de turismo de verano con una fuerte seguridad en condiciones de lluvia (incluida la resistencia al aquaplaning) y un agarre confiable en seco, a menudo superando su categoría de precio. Un aspecto muy común es el bajo ruido en la cabina y una sensación general de suavidad y seguridad, con muchos usuarios también informando sobre una buena vida útil de desgaste en altas millas. Los inconvenientes más recurrentes son una mayor resistencia a la rodadura (aumento del consumo de combustible para algunos coches) y una sensación de dirección más suave/menos precisa que puede decepcionar a los conductores más enfocados en el rendimiento, con un subconjunto que también encuentra el viaje más firme en carreteras irregulares.
- Fuerte agarre en mojado y resistencia al aquaplaning tranquilizadora
- Buena adherencia y frenado en seco
- Bajo ruido en la carretera / cabina silenciosa
- Buena relación calidad-precio
- Mayor resistencia a la rodadura que lleva a un aumento del consumo de combustible para algunos conductores
- Lados blandos o dirección/retroalimentación menos precisa (no ideal para conducción deportiva intensa)
- Viaje firme/duro en carreteras irregulares para algunos vehículos/configuraciones
Resumen elaborado por IA a partir de 107 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 119 opiniones del ZIEX ZE310 EcoRunUn neumático silencioso, muy predecible/perdonador en el límite, especialmente en la lluvia, con un flanco blando. Estas millas se cubrieron con una conducción animada en carreteras sinuosas.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 138 medidas del Turanza T005 y 86 del ZIEX ZE310 EcoRun, 62 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Turanza T005 | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|
| Temporada | Verano | Verano |
| Medidas fabricadas | 138 medidas, de 14 a 22 pulgadas | 86 medidas, de 14 a 19 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 62 medidas 185/60 R14185/65 R14195/70 R14165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15y 50 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A64%B36%C0% | A100% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | B58%A29%C9%D3% | D50%C47%B2%A1% |
| Etiqueta europea: ruido | 66-74 dB B88%A12% | 67-72 dB A74%B26% |
| En el mercado desde | 2016 | 2017 |
| Sustituye al | Bridgestone Turanza T001 Evo (2016) | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) |
| Sustituido por el | Bridgestone Turanza 6 | Falken ZIEX ZE320 |
| Precio en los tests en común | El Turanza T005 fue el neumático más caro en 9 de los 10 tests que indicaron precios, por un 20,5% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
El Turanza T005 de Bridgestone y el ZIEX ZE310 EcoRun de Falken comparten el mismo espacio de "turismo de verano" en teoría, pero el historial de pruebas demuestra que alcanzan ese nivel con prioridades muy diferentes. El T005 es un referente premium de larga trayectoria (ahora en desuso en algunos mercados) que prioriza constantemente la eficiencia y una conducción predecible y segura. El ZE310 EcoRun es el clásico disruptor en cuanto a relación calidad-precio: a menudo con tiempos de vuelta y frenada similares, generalmente más silencioso y, por lo general, mucho más económico. A lo largo de 19 pruebas profesionales compartidas, la comparación se convierte en un equilibrio entre la eficiencia energética y el precio frente a la agudeza de frenado en mojado y el refinamiento del habitáculo. En algunos datos recientes (por ejemplo, la prueba de baja resistencia a la rodadura de Motor en 2025), los neumáticos incluso se sitúan muy cerca en la clasificación general (4.º frente a 5.º), pero la forma en que alcanzan esas clasificaciones difiere, especialmente en resistencia a la rodadura y comportamiento en aquaplaning.
Conclusión
Si busca el neumático más completo y consistente en la más amplia gama de pruebas, el Bridgestone Turanza T005 destaca con mayor frecuencia y de forma más convincente. Ofrece una frenada en seco más potente (12 victorias frente a 3), una maniobrabilidad general en mojado mucho más sólida (10 victorias frente a 1) y, lo más importante en cuanto a costes de mantenimiento, domina la resistencia a la rodadura (11 victorias frente a 0). En la prueba de turismo de Tyre Reviews de 2023, por ejemplo, la resistencia a la rodadura del T005 fue de 6,76 kg/t frente a los 8,72 kg/t del Falken, y se observan diferencias de eficiencia similares, de entre el 20 % y el 27 %, en muchas otras pruebas, lo que puede suponer una diferencia significativa en la práctica para conductores con alto kilometraje y propietarios de vehículos eléctricos/enchufables. Sin embargo, el Falken ZIEX ZE310 EcoRun es una opción muy sólida si prioriza el valor y está dispuesto a aceptar un mayor consumo de energía. Suele ser más económico (p. ej., ADAC 2023: 89 € frente a 111 €; Motor 2025: 336 € frente a 437 €), suele ser más silencioso (el ruido gana 9 frente a 2) y a menudo iguala o supera al Bridgestone en frenada en mojado (8 frente a 7), a veces por mucho (Análisis de neumáticos 2020: 35,7 m frente a 41,0 m). En resumen: el Bridgestone es la opción más segura, versátil y eficiente, mientras que el Falken es la opción más rentable y cómoda, excelente en frenada en mojado, pero menos consistente en aquaplaning y casi siempre con menor resistencia a la rodadura.
Turanza T005 vs ZIEX ZE310 EcoRun: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Turanza T005 o el Falken ZIEX ZE310 EcoRun?
En los 19 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza T005 quedó delante 17 veces y el ZIEX ZE310 EcoRun dos veces. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza T005 obtiene 8,6 y el ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Turanza T005 o el ZIEX ZE310 EcoRun?
El Turanza T005 quedó delante en 25 de las 51 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, promedió una velocidad un 2,3% mayor en el circuito de manejo en mojado a lo largo de 6 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Turanza T005 quedó delante en 19 de las 30 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 1,6% más corto en seco a lo largo de 15 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Turanza T005 tuvo un 20,8% menos de resistencia a la rodadura (11 tests); el ZIEX ZE310 EcoRun duró un 6,7% más en los tests de desgaste (4 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 6,8/10 para el Turanza T005 y 7,7/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El ZIEX ZE310 EcoRun fue 0,6 dB más silencioso (12 tests). Los propietarios puntúan el confort con 7,2/10 para el Turanza T005 y 7,9/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Turanza T005 con un 73% en 200 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. El 57% de los propietarios del Turanza T005 lo volvería a comprar, frente al 78% en el caso del ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Cuál es más caro?
En los 10 tests que indicaron precios, el Turanza T005 fue el neumático más caro en 9 de ellos, por un 20,5% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Turanza T005 se fabrica en 138 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el ZIEX ZE310 EcoRun en 86 (de 14 a 19 pulgadas). 62 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Turanza T005 tiene clase A de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el ZIEX ZE310 EcoRun, A y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El ZIEX ZE310 EcoRun es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2017, y el Turanza T005 en 2016. El Turanza T005 sustituyó al Bridgestone Turanza T001 Evo. El ZIEX ZE310 EcoRun sustituyó al Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Turanza T005 Opinar sobre el ZIEX ZE310 EcoRun
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión