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Resultados de test del Gislaved Ultra Speed 2

2025 2 publicaciones

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Gislaved Ultra Speed 2 termina de media en la posición 21.

  • 2Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 21.ºPosición media
  • 30%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

2 test en 2025

El último test

Prueba de neumáticos de verano para motores 2025 P6 de 8

Con una puntuación de 8,4, el Gislaved ofrece un rendimiento sólido, especialmente en seco y a velocidades moderadas. Su manejo en mojado es adecuado, pero se queda atrás respecto a los líderes al exigirlo al máximo. El neumático proporciona una dirección neutra y un comportamiento predecible, lo que lo hace ideal para el uso diario. Si bien no destaca en ningún aspecto en particular, ofrece un rendimiento fiable en diversas condiciones sin grandes debilidades.

Fuerte: Ruido Débil: Comportamiento en mojado Ganador: Nokian Hakka Blue 3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Gislaved Ultra Speed 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 2 P23 de 30 26% -
Mojado
Frenado en mojado 2 P21 de 30 30% -
Comportamiento en mojado 1 P7 de 8 14% -
Aquaplaning en línea recta 1 P5 de 8 43% -
Confort
Ruido 1 P2 de 8 86% -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

En dos pruebas de neumáticos de verano de 2025, el Gislaved Ultra Speed 2 ofreció un equilibrio de dirección más convincente para el uso diario que un rendimiento de frenado sobresaliente. Moottori lo situó sexto de ocho en un grupo de neumáticos de gama media y elogió su dirección neutra y su comportamiento predecible a velocidades moderadas. En frenada en seco quedó sexto de ocho, un 5,6 % por detrás del mejor; en frenada en mojado también fue sexto, con una diferencia del 10,4 %. En comportamiento en mojado ocupó el séptimo puesto, con un tiempo por vuelta un 2,2 % más largo que el del más rápido, en consonancia con la opinión de los probadores de que se quedaba por detrás de los líderes cuando se le exigía al límite.

El ruido exterior fue una fortaleza relativa, con el segundo puesto de ocho, mientras que en aquaplaning en línea recta quedó quinto, a un 2,4 % del mejor. Los comentarios favorables de Moottori sobre su comportamiento en seco no se tradujeron en un resultado de frenada medido de primer nivel. En la comparativa de frenado de Auto Bild de 2025 ocupó el puesto 36 de 52 en la clasificación general; quedó 40.º en frenada en seco, un 15,3 % por detrás del mejor, y 36.º en frenada en mojado, con una diferencia del 24,8 %. Por tanto, ambas comparativas apuntan a limitaciones en la frenada, pese a la descripción tranquilizadora de la dirección. Los resultados respaldan un equilibrio corriente para el uso normal en carretera, más que un rendimiento sólido al frenar o tomar curvas con intensidad; no hay datos de desgaste para valorar la vida útil.

Fortalezas del desempeño

  • Sensación de la dirección Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • Moottori 2025 elogió las características de dirección neutras y el comportamiento predecible.
  • Ruido de rodadura Menor
    Detalles
    • Ruido exterior: 68,5 dB, 2.º de 8, Moottori 2025.

Debilidades de rendimiento

  • Frenada en seco Moderado
    Detalles
    • 6.º de 8, a un 5,6 % del mejor, Moottori 2025.
    • 40.º de 52, a un 15,3 % del mejor, Auto Bild 2025.
  • Frenada en mojado Moderado
    Detalles
    • 6.º de 8, a un 10,4 % del mejor, Moottori 2025.
    • 36.º de 52, a un 24,8 % del mejor, Auto Bild 2025.
  • Comportamiento en mojado Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • 7.º de 8, tiempo por vuelta un 2,2 % más largo que el del más rápido, Moottori 2025; los probadores señalaron sus limitaciones cuando se le exigía al límite.

Todos los test, del más reciente al más antiguo 2

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 2 test
P6 de 8 Superó al 29% del grupo

Prueba de neumáticos de verano para motores 2025

Moottori 205/55 R16

Con una puntuación de 8,4, el Gislaved ofrece un rendimiento sólido, especialmente en seco y a velocidades moderadas. Su manejo en mojado es adecuado, pero se queda atrás respecto a los líderes al exigirlo al máximo. El neumático proporciona una dirección neutra y un comportamiento predecible, lo que lo hace ideal para el uso diario. Si bien no destaca en ningún aspecto en particular, ofrece un rendimiento fiable en diversas condiciones sin grandes debilidades.

FuerteRuido DébilComportamiento en mojado GanadorNokian Hakka Blue 3

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