Reseñas del Hankook Ventus Prime 4 - Página 2

Hankook Ventus Prime 4, 235/40/r18 95w XL. Usé estos neumáticos en mi BMW F30 durante aproximadamente 45.000 km. Los elegí porque priorizan la comodidad, el bajo nivel de ruido de rodadura y una buena dinámica de conducción. Los Hankook nunca me decepcionaron. No quiero compararlos con mis neumáticos anteriores (Pirelli) porque estaban muy desgastados y habían acumulado muchos kilómetros. Desde el primer día hasta los 45.000 km, los Hankook siempre se sintieron bien. El agarre, la distancia de frenado, la comodidad y el ruido de rodadura fueron positivos. El drenaje de agua era un poco débil en lluvia intensa. Aparte de eso, no vi ningún aspecto negativo. Sin embargo, no esperaba un rendimiento deportivo de los neumáticos. Era un neumático que usaba a diario, a veces exigiéndolo en las curvas. En ese sentido, me satisfizo. No era un neumático ultra silencioso en términos de ruido de rodadura, pero el ruido de rodadura nunca me molestó. Cuando quería conducir de forma dinámica, no vi ninguna deficiencia significativa. Es un neumático muy equilibrado. Incluso con 45.000 km, los neumáticos parecían nuevos. No presentaban abrasión ni grietas. Incluso la banda de rodadura estaba tan suave como nueva, lo que significa que no se había endurecido. Ese aspecto me impresionó mucho. Usé los mismos neumáticos, en tamaño 225/45 R19, en mi Mercedes durante un tiempo. También quedé muy satisfecho con esos neumáticos. Sin embargo, los neumáticos que compré para mis dos coches y con los que quedé satisfecho estaban fabricados en Hungría. Compramos neumáticos Hankook Ventus Prime, también fabricados en Corea del Sur, para otro amigo. Sus neumáticos desarrollaron abrasión y grietas después de 30.000 km. Concluimos que la calidad de los neumáticos fabricados en Corea del Sur podría ser inferior. Ahora he pedido los mismos neumáticos para mi BMW G20. Los neumáticos anteriores eran runflat y muy duros, así que necesitaba cambiarlos. Espero quedar satisfecho con estos neumáticos también.

Comenzaré con lo positivo:
1- Alta seguridad con estos neumáticos. A pesar de tener aproximadamente tres tacos por neumático, no experimenté vibraciones ni reventones repentinos en ninguno, incluso conduciendo a velocidades superiores a 120 km/h.
2- El nivel de agarre se mantuvo casi constante durante dos años de uso en condiciones climáticas desérticas. La diferencia entre el primer día de uso y el último fue insignificante, especialmente considerando las altas velocidades que solía alcanzar en las curvas. Esto contrasta con otras marcas de neumáticos, donde la diferencia entre neumáticos viejos y nuevos es significativa.
3- Muy bajo índice de desgaste y larga vida útil del neumático. Llegué a los 50.000 km con aproximadamente la mitad de la banda de rodadura restante.
4- Excelente comodidad.
5- Ruido de neumáticos muy silencioso cuando son nuevos.

Desventajas:
El mayor problema de esta llanta es su tendencia a atrapar clavos de la carretera. Cada llanta tiene aproximadamente tres agujeros de clavos, un problema que no he experimentado con ninguna otra llanta de otra marca.
2- Hay una diferencia significativa en el nivel de ruido entre los neumáticos nuevos y los viejos.