He estado conduciendo con estos neumáticos durante casi 20,000 millas. El desgaste de la banda de rodadura, el agarre y el rendimiento en seco/húmedo son excepcionalmente buenos en comparación con los Yoko ES32 o GT AE51 que probé antes de esto. Además, tienen una resistencia muy baja, obtuve un mejor promedio de combustible al cambiar de un Yoko 185 a este de 195. He conducido en autopistas rápidas, en atascos y en pavimentos rotos llenos de baches y piedras. A pesar de tener un agarre bastante decente, no se pinchan en absoluto en superficies ásperas o caminos rotos. La única desventaja es la falta de retroalimentación y una ligera sensación de flotación en mi configuración.
Los mejores neumáticos para el Honda City
Los conductores de Honda City han dejado 73 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.468.861 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 2 variantes del City, listadas más abajo.
- 73opiniones de propietarios
- 1.468.861 kmrecorridos con ellos
- 46neumáticos distintos valorados
- 75%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Continental UltraContact UC6 8 Versión actual: Continental UltraContact UC7 | 90% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Goodyear GT3 6,1 | 54% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Honda City. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Honda City
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Honda City para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Honda City es el Continental UltraContact UC6 - 90% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 74.030 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental UltraContact UC7.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental UltraContact UC6
Sustituido por Continental UltraContact UC7
|
90% | 3 | 74.030 km | 8 |
| 2 |
Continental ComfortContact CC6
|
84% | 7 | 77.248 km | 7,5 |
| 3 |
Michelin Energy XM2+
|
83% | 3 | 29.773 km | 7,8 |
| 4 |
Yokohama BluEarth Es ES32
|
82% | 3 | 88.675 km | 8,2 |
| 5 |
Continental ContiMaxContact MC6
|
79% | 4 | 121.747 km | 8,4 |
| 6 |
Michelin Energy XM2
Sustituido por Michelin Energy XM2+
|
68% | 3 | 40.234 km | 7,8 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Honda City es el Goodyear GT3 - 54% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 54.718 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear GT3
|
54% | 3 | 54.718 km | 6,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Honda City
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Honda City. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/55 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 y 215/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda City |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda City |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/55 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Honda City ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda City |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Honda City?
En 14 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Honda City, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 49.890 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 20.117 km y 56.327 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Honda City
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 31 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental ComfortContact CC6 | Verano | 84% | 7 | 77.248 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Verano | 79% | 4 | 121.747 km |
| Continental UltraContact UC6 Sustituido por Continental UltraContact UC7 | Verano | 90% | 3 | 74.030 km |
| Michelin Energy XM2+ | Verano | 83% | 3 | 29.773 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Verano | 82% | 3 | 88.675 km |
| Michelin Energy XM2 Sustituido por Michelin Energy XM2+ | Verano | 68% | 3 | 40.234 km |
| Goodyear GT3 | Toda la temporada | 54% | 3 | 54.718 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Verano | 88% | 2 | 25.749 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 83% | 2 | 56.327 km |
| Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 76% | 2 | 19.312 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Verano | 76% | 2 | 16.898 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 73% | 2 | 64.374 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 71% | 2 | 72.469 km |
| MRF ZVTV | Verano | 49% | 2 | 99.779 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Verano | 47% | 2 | 16.093 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda City
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Honda City con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Honda City
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Neumático económico perfecto, con buen agarre tanto en seco como en mojado. Sin embargo, en mi opinión, es bastante ruidoso y ofrece una conducción brusca.
Tras haber usado Michelin Primacy, tengo dudas sobre el Hankook VP4 (nunca he probado Hankook, es mi primera vez). Sorprendentemente, ofreció un rendimiento excepcional a mitad de precio. La conducción es silenciosa y suave, y absorbe bastante bien las vibraciones de la carretera. En mojado, rindió mejor que el Michelin Primacy, ya que este pierde agarre y ha sufrido mucho aquaplaning. La única razón por la que no me gustó el VP4 es el desgaste, que se desgasta bastante rápido (voy por los 25.000 km). Pero con un precio competitivo y un gran rendimiento, puedo aceptar el problema del desgaste. Sin duda, recomendaría el VP4. Por ahora, esperaría al VP5 con la esperanza de que solucione el problema del desgaste y mejore el rendimiento del neumático.
Neumáticos de pésima calidad. Me cambiaron los neumáticos después de 6 años y medio de comprar el coche y, por desgracia, compré neumáticos Goodyear. Ahora tengo que cambiarlos en 2 años y medio, con solo 20.000-25.000 km. Cada pocos días, se me pincha uno y me cuesta mucho. La empresa no acepta el problema de calidad y dice que 2 de cada 4 neumáticos tienen un desgaste superior al 60%, así que no los cambiarán. Con solo 2 años y medio de uso, y solo 20.000-25.000 km, necesito comprar neumáticos nuevos. ¡Qué locura! Por favor, no compren neumáticos Goodyear.
XM2+, compuesto duro según lo anunciado, que es más duradero; la banda de rodadura del neumático aún está en excelentes condiciones después de un kilometraje de 17 000 km
Muy buen agarre en mojado, en carretera mantiene la misma velocidad en seco y mojado, dispersa muy bien el agua, sin aquaplaning.
Buen agarre en seco y mojado, incluso su compuesto duro tiene mucho agarre, capaz de tomar curvas a mayor velocidad.
Se utilizó una relación de pared lateral más delgada, ligeramente irregular pero con muy buena estabilidad y manejo.
Muy buen agarre en mojado, en carretera mantiene la misma velocidad en seco y mojado, dispersa muy bien el agua, sin aquaplaning.
Buen agarre en seco y mojado, incluso su compuesto duro tiene mucho agarre, capaz de tomar curvas a mayor velocidad.
Se utilizó una relación de pared lateral más delgada, ligeramente irregular pero con muy buena estabilidad y manejo.
Usé esto para mi Honda City (205/45/17) de perfil bajo.
Ventajas:
1. El agarre es excelente y me siento seguro con mi coche.
2. La apariencia de la pared lateral parece deportiva.
Contras:
1. La MAYOR DESVENTAJA es que el compuesto es blando, por lo que no es nada duradero. Se me astilló el flanco fácilmente al chocar contra un bordillo a muy baja velocidad (unos 10 km/h) y tuve que cambiarlo (hace 3 años, 30 000 km).
2. Bastante ruidoso en mi opinión con el sonido de baja frecuencia de la carretera.
Ventajas:
1. El agarre es excelente y me siento seguro con mi coche.
2. La apariencia de la pared lateral parece deportiva.
Contras:
1. La MAYOR DESVENTAJA es que el compuesto es blando, por lo que no es nada duradero. Se me astilló el flanco fácilmente al chocar contra un bordillo a muy baja velocidad (unos 10 km/h) y tuve que cambiarlo (hace 3 años, 30 000 km).
2. Bastante ruidoso en mi opinión con el sonido de baja frecuencia de la carretera.
En general, es un neumático excelente. A veces, las piedras se quedan atrapadas en las ranuras y, al ser un compuesto más blando, la ranura se daña un poco. Pero este es un problema muy minúsculo.
Poco ruido en comparación con mi neumático de serie
Súper agarre durante mi curva cerrada
Súper barato en comparación con la competencia de marca.
Súper agarre durante mi curva cerrada
Súper barato en comparación con la competencia de marca.
EspañolUtilicé el tamaño 195-65-15 en mi Honda Coty 2016 en Pakistán como primer cambio del Dunlop SP Sport que hizo un gran trabajo de 70,000 kms... el neumático cambió la forma en que me sentía antes con una menor respuesta de la carretera, bajo ruido y mejor agarre en la carretera... funcionó bien en todo tipo de terreno en conducción nublada y montañosa con carreteras cubiertas de nieve, parches accidentados, grandes agujeros y carreteras rotas, viajes largos de hasta 3000 km seguidos... pero nunca me fallaron... todavía los uso y son aptos para la carretera incluso después de 50k... compraré de nuevo... solo un problema que observé fue que después de 40,000 km los neumáticos comenzaron a hacer ruidos en la carretera, tal vez debido a un menor uso en los primeros dos años de instalación... muy recomendable...
Acabo de cambiar mis neumáticos por los de esta marca, así que soy bastante nuevo con ellos. Sin embargo, después de unas semanas con estos neumáticos, puedo decir que son mucho mejores que los neumáticos anteriores que usé. La marca de neumáticos anterior era Toyo (no recuerdo qué modelo), estaba bien... un poco áspero, algo ruidoso en la carretera. Fui a este centro de servicio de neumáticos, les dije mi presupuesto... les enseñé mi coche. En un instante, el propietario supo qué neumático era perfecto para mí... al principio pensé que estaba bromeando con el precio, es más barato que el Toyo... y el manejo era mucho mejor, más suave (tenga en cuenta que es por la lluvia por lo que la carretera siempre está mojada y resbaladiza) y también más silencioso (lo sé... neumáticos nuevos, por supuesto que son más silenciosos). Pero que Bridgestone ofrezca este tipo de calidad a este precio... Digo que sí, definitivamente se lo recomendaría a otros.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.