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Kumho Ecsta PS31

El Kumho Ecsta PS31 es un neumático de verano de altas prestaciones que recibe grandes elogios de sus propietarios por su agarre en seco, comodidad y relación calidad-precio. El agarre en mojado suele valorarse bien, mientras que el ruido, la duración de la banda de rodadura y la sensación de flanco blando generan opiniones divididas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 78% de 65 opiniones de conductores el 82% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Kumho Ecsta PS31

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en junio 2026.

  • 65opiniones de conductores
  • 791.398km recorridos

Puntuación Tyre Reviews

Kumho Ecsta PS31

7,8/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza media
  • 65 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores65 opiniones de conductores · valoración media 78 % 64 % 81 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 19 %
Combinado 60 % 7,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 81 % de esta puntuación. El 19 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Kumho Ecsta PS31

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas51 medidas disponibles

165-275Ancho35-65Perfil13-18Llanta73-104 H-WÍndice de carga/velocidad2015Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 51 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-71dB B

Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas dura el Kumho Ecsta PS31?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Kumho Ecsta PS31 dure alrededor de 24.786 millas (39.889 km).
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Ecsta PS31?
Sobre 65 valoraciones de propietarios, el Kumho Ecsta PS31 promedia un 78%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,2 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 7,4. 18 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 88% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Kumho Ecsta PS31?
En toda su gama, el Kumho Ecsta PS31 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, D en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Kumho Ecsta PS31?
Los propietarios puntúan el Kumho Ecsta PS31 con un 7,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 52 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Kumho Ecsta PS31 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Kumho Ecsta PS31 con un 7,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 52 reseñas. 18 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 8.851 km.
Más preguntas sobre el Kumho Ecsta PS31 (5)
¿Volverían los propietarios a comprar el Kumho Ecsta PS31?
El 82% de los propietarios dice que volvería a comprar el Kumho Ecsta PS31, según las 61 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 30% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Ecsta PS31 en cuanto a agarre en seco?
De las 52 opiniones de propietarios analizadas del Kumho Ecsta PS31, 31 mencionan agarre en seco: 31 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Ecsta PS31 en cuanto a agarre en mojado?
De las 52 opiniones de propietarios analizadas del Kumho Ecsta PS31, 26 mencionan agarre en mojado: 21 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 5 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Ecsta PS31 en cuanto a ruido de rodadura?
De las 52 opiniones de propietarios analizadas del Kumho Ecsta PS31, 25 mencionan ruido de rodadura: 15 lo elogian (silencioso) y 10 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Kumho Ecsta PS31?
El Kumho Ecsta PS31 está disponible en 74 medidas, que van desde 165-275/35-65 R13-18.
Preguntas de propietarios (3)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Kumho Ecsta PS31

How do these compare to ku22 and which is the better tire for spirited driving. Which tire has the softer compound for grip
5 de febrero de 2019
El KU31 es el neumático más deportivo, aunque no estoy seguro de en qué medida, ya que no creo que nadie haya hecho la prueba todavía.
Ver todas las preguntas (3)
Can these be used as a Runflat?
13 de octubre de 2018
No creo que existan versiones runflat del Kumho Ecsta PS31
How the noise level of kumho ecsta ps31? Will this tire get more noisy over time? Thanks
27 de diciembre de 2016
Lamentablemente no disponemos de datos de ruido específicos para el Kumho PS31, pero las revisiones de neumáticos que tenemos puntúan muy bien el ruido y la comodidad.

Reseñas de propietarios del Kumho Ecsta PS31

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 52 reseñas

El Kumho Ecsta PS31 recibe sus elogios más constantes por el agarre en seco, mencionado positivamente en 31 testimonios sin quejas correspondientes. El agarre en mojado, el confort de marcha y la relación calidad-precio también reciben bastantes más elogios que críticas. El ruido genera opiniones más divididas: hay 15 comentarios positivos y diez quejas, aproximadamente una de cada cinco de las 52 reseñas que tratan aspectos concretos. Las opiniones sobre la duración de la banda de rodadura están casi empatadas, y alrededor de una de cada ocho describe el flanco como demasiado blando. Las reseñas repetidas no muestran una tendencia constante relacionada con el envejecimiento, por lo que ni la corta duración ni el deterioro del rendimiento deben considerarse algo generalizado.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 52 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 65 valoraciones

  • Nota de propietarios 78%
  • Agarre en Seco 82%
  • Manejabilidad 79%
  • Comodidad 79%
  • Agarre en Mojado 78%
  • Desgaste 75%
  • Sensación del Camino 74%

Reseñas destacadas

Más útil 79%

“Llevo usando este neumático unos dos años. Es un neumático bien equilibrado para el uso diario y deportivo de mi coche. Lo uso principalmente para ir al centro y una o dos veces al mes, quemando el carbón, según dicen...”

  • Mitsubishi mirage cyborg r
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 1.056 la encontraron útil
Más crítica 63%

“Contras: Llevé mi auto a algunas zonas de Ulu Yam, Genting Sempah y Hulu Langat. Estos neumáticos son decepcionantes. Chirrían, chirrían y también tienen tendencia a subvirar. La respuesta no es tan precisa como la del...”

  • Toyota Perodua Myvi Toyota Passo
  • 3.219 km
Leer la reseña completa → 975 la encontraron útil
Mayor recorrido 86%

“Una vez que los instalé, noté una gran diferencia en el ruido en comparación con el de los neumáticos de carretera. El ruido de los neumáticos es muy bajo. El bonito diseño también le da un buen aspecto al coche. Los...”

  • Opel Astra 1.4
  • 64.374 km
Leer la reseña completa → 977 la encontraron útil

Las 52 reseñas del Kumho Ecsta PS31

Distribución de notas sobre 48 reseñas escritas
83%
Miembro
Impresiones iniciales
  • Mercedes Benz
  • 255/40 R17
  • 4.023 km
Los instalé en mi Mercedes C350 RWD tamaño 255 40 ZR17 94W en el eje trasero.
DOT 1K2 UTQG 400 A A (hecho en Vietnam)

Soy un conductor entusiasta y uso a menudo el potencial de mis 272 caballos de fuerza.
Conduzco cada semana en la autopista alemana a más de 200 km/h.
El agarre en carreteras secas es muy bueno, el nivel de ruido es excelente.
En carreteras mojadas, el nivel de agarre también es bueno.
Me gusta el rendimiento de estos neumáticos.
Haré una reseña después de 10,000 millas.

Reemplacé los Bridgestone S001 245 40 R17 91W.
Estos duraron 20,000 km (aproximadamente 12,500 millas)

Conjunto escalonado con Dunlop SportMaxx TT RFT en la parte delantera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 34
74%
Miembro
Impresiones iniciales
Le puse estas llantas a mi auto de uso diario, un Scion FR-S 2016 para reemplazar unas llantas taiwanesas que tenía el auto cuando lo compré, vivo en Puerto Rico y aquí llueve mucho, después de instalar las llantas todo se sintió perfecto, pero luego, empezó a llover y noté que el auto era difícil de controlar, sentía que el auto resbalaba y se deslizaba, incluso en línea recta, peor aún si golpeaba un charco de agua, sin importar lo poco profundo que fuera. Pero luego me asusté de verdad, un día después de salir de mi casa para el trabajo en la mañana y golpeé un parche de concreto liso y húmedo que tenía una diagonal, el auto estaba acelerando pero no algo importante, tal vez un 15%, de repente sentí que el auto giraba a la derecha cuando intenté corregir el auto no respondió en absoluto, por suerte para mí, justo después del concreto había asfalto, pero luego las llantas delanteras recuperaron el agarre, y había corregido demasiado, ¡así que me encontré yendo en dirección equivocada hacia atrás! No hay nada que hacer, solo frenar a fondo y prepararme para el impacto. Por suerte, las llantas se agarraron al asfalto y terminé a centímetros de la barrera. ¡No choqué contra nada ni a nadie! Desde entonces, cada vez que llueve me da miedo conducir. Siento cómo las llantas resbalan sobre las líneas blancas y húmedas del pavimento. Tengo que estar atento a todo cuando llueve: líneas, charcos, concreto brillante, todo. Y cada vez que paso por ese tramo de concreto mojado donde resbalé, siento que el auto está sobre hielo. Totalmente fuera de control. Da miedo, sin duda. Veo buenas reseñas de tracción en mojado, pero para mí y mi auto, no es así. Por lo demás, excelentes llantas, pero no les gusta el agua.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 5
Útil 198
79%
Miembro
Llevo usando este neumático unos dos años. Es un neumático bien equilibrado para el uso diario y deportivo de mi coche. Lo uso principalmente para ir al centro y una o dos veces al mes, quemando el carbón, según dicen. Caída delantera de -2,5 y trasera de -1. Tracción delantera y aproximadamente 1,3 toneladas.

Excelente tracción en curvas rápidas con baches intermedios (juntas de expansión de autopista), algo floja en frenadas bruscas. Los neumáticos recuperan tracción fácilmente si saltas a mitad de curva. Sí, he saltado varias veces a mitad de curva y los neumáticos recuperan tracción de forma previsible. Ten en cuenta que mi trayecto diario al trabajo es como un circuito de carreras (XD). Sorprendentemente, también se comportan bien en mojado. Los neumáticos producen una ligera vibración al girar la dirección cuando están a punto de perder tracción. Eso es lo que sentí con estos neumáticos, curiosamente. Mis otros neumáticos anteriores no. Fáciles de controlar en subviraje. Buen frenado en seco. Los neumáticos son más ruidosos que los Advan Fleva, así que tenlo en cuenta. Si tienes un presupuesto ajustado, no te decepcionarán. Eso sí, no esperes que sean como los UUHP ni mejores que los Advan Fleva (un 10 % mejores en general). Sin duda lo compraría de nuevo si tengo un presupuesto ajustado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 9
Útil 1.056

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Kumho Ecsta PS31? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Kumho Ecsta PS31?
90%
Miembro
  • Toyota Wish
  • 205/55 R16
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Después de varios años de usar neumáticos Toyo CR1, comencé a buscar neumáticos en forma de V que me dieran más confianza al conducir bajo la lluvia. La primera vez que usé este neumático, estoy bastante emocionado, la sensación que obtengo es la misma que la de Toyo, comodidad y no demasiado dura. La mayor ganancia al conducir en medio de la lluvia, incluso cuando el agua se estanca aunque sea una vez, el neumático nunca flota ni se corre hacia un lado, a pesar de que el neumático está un poco bajo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 1.029
49%
Miembro
  • BMW 330i
  • 235/40 R18
  • 483 km
  • Principalmente autopistas
Rendimiento deficiente sobre mojado y ni siquiera estaba conduciendo como un loco. El control de tracción se activa constantemente incluso cuando acelero lentamente al salir de la cabina de peaje.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 964
74%
Miembro
Buen agarre en curvas mojadas, también excelente agarre durante el día, pero el desgaste es bastante breve y el neumático sufre una marca de desgarro.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 5
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 7
Útil 1.047
87%
Miembro
Se adaptan bien a mi coche. Agarres y precio razonables.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 1.068
80%
Miembro
Reemplacé los neumáticos originales, que eran Continental PC5. Me gusta el aspecto de estos neumáticos con el flanco cuadriculado. Los neumáticos delanteros comenzaron a pelarse después de 6000 millas y lo atribuí al compuesto más blando, ya que los conduje por las calurosas carreteras de Malasia. No vibraron, así que decidí seguir usándolos hasta que se gastaran.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 5
Útil 1.069
76%
Miembro
Durante dos años y medio lo usé. A diario, cuando iba y venía del trabajo. Es un neumático increíble, pero las llantas de mi tamaño no se ajustan a las llantas 205/45 y las siento un poco estiradas. Pero para la alta velocidad, hace bastante ruido para mi auto, debido al tamaño de mis llantas. Touge en Genting, Ulu Yam, etc., siento que este neumático definitivamente tiene agarre, pero es un poco blando. Después de cambiar a 215/45, ¡sí! Encendí el modo Confort. Qué conducción urbana increíble y sí, todavía lo uso hasta hoy. Definitivamente vale la pena el dinero para un presupuesto ajustado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 994
86%
Miembro
  • Opel Astra 1.4
  • 215/50 R17
  • 64.374 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Una vez que los instalé, noté una gran diferencia en el ruido en comparación con el de los neumáticos de carretera. El ruido de los neumáticos es muy bajo. El bonito diseño también le da un buen aspecto al coche. Los recomiendo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 977
73%
Miembro
Lo suficientemente bueno para mantenerse en las curvas cuando se persigue a autos deportivos como M3 o Gti. Incluso soportó un GT3 una vez si configura la presión muy baja como 205 kpa adelante y 195 kpa atrás. Pero la parte delantera se desgasta bastante rápido en esta configuración. La parte trasera se sostiene bien, por lo que necesita rotar este neumático cada 7000 km si planea hacerlo. Tenga cuidado, estos neumáticos también se astillan si la presión delantera es baja. ¡Mi tercer juego después del Hankook Evo 2 y fue maravilloso! Lo usé durante un año. Y en condiciones húmedas es muy confiable si configura la presión a 225 kpa adelante y 215 kpa atrás. Mi tamaño es 205/45 16. El frenado también es bueno si se configura correctamente. Si planea comprar un juego, asegúrese de que no tenga más de 1 año. No he probado los años recientes como el fabricado en 2023, encuestado en la tienda recomendada por un amigo pidiendo RM275 por pieza. Definitivamente, el precio ha subido. Compré el mío por RM195 cada uno en Denai Alam para un neumático de un año. Me pregunto cómo será el rendimiento de los neumáticos fabricados recientemente. Ahora estoy usando un neumático Sumaxx Z1 semi "s" fabricado en China a precio promocional. Normalmente lo uso para días de pista. Recomendaría el PS31 solo como una alternativa segura si no tienes presupuesto para comprar Hankooks Evo2 o algo similar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 1.143
76%
Miembro
Una de las mejores opciones de neumáticos de verano UHP, si no la mejor, en cuanto a relación calidad-precio. Al vivir en la región atlántica de Canadá, nuestras carreteras tienden a afectar a la mayoría de los neumáticos, por lo que la vida útil de la banda de rodadura suele ser más corta de lo esperado en otros lugares. Dicho esto, duraron más que los Goodyear Assurance que venían en el coche cuando lo compré, así como también el Cooper rs3 g1 al que reemplazaron. El agarre era muy bueno en condiciones reales y solo comenzó a tener un pequeño problema con agua más profunda cerca del final de la vida útil de la banda de rodadura.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 1.254
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