El Pirelli Powergy es un neumático de verano para turismo que ofrece buen agarre en seco y en mojado, además de un comportamiento generalmente cómodo en carretera. Suele ser silencioso, aunque los usuarios discrepan sobre el ruido y la duración de la banda de rodadura. En las pruebas, mostró una debilidad frente al aquaplaning en curva.
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026 P5 de 10
El neumático Pirelli Powergy se utilizó como referencia para la prueba (puntuación del 100%) y finalizó quinto en la clasificación general. Destacó especialmente en confort acústico exterior, obteniendo la mejor puntuación en las mediciones de ruido exterior a 50 y 80 km/h. Además, ofreció un agarre firme y fiable, situándose segundo en manejo en mojado y tercero en manejo en seco en la pista de pruebas.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026Autozurnal · 215/55 R18 | P5 / 10 | velmi dobrý (Very Good) |
Rango de medidas87 medidas disponibles
165-295Ancho30-65Perfil15-21Llanta75-116 H-YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 87 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
67-71dB A/B
Lo que dicen los propietarios resumido de 35 reseñas
Los propietarios suelen elogiar sobre todo el agarre en seco del Pirelli Powergy, y quienes comentan el agarre en mojado también se muestran, por lo general, satisfechos. El confort de marcha también está bien valorado, aunque no todos coinciden. El ruido de rodadura divide opiniones: 11 propietarios consideran que es silencioso, pero aproximadamente uno de cada cinco lo encuentra ruidoso. Aproximadamente uno de cada cinco cuestiona la duración de la banda de rodadura, aunque algunos señalan una buena longevidad y algunas preocupaciones se basan en la profundidad del dibujo de un neumático nuevo, en lugar del desgaste durante el uso. La respuesta de la dirección y el consumo de combustible también reciben opiniones dispares. En total, 19 de las 35 reseñas son positivas, con una puntuación media del 69,5%.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 34 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 39 valoraciones
“Muy decepcionado con la profundidad de la banda de rodadura de estos neumáticos nuevos. Completamente nuevos y solo 6 mm de banda de rodadura. Mis neumáticos Michelin de la parte trasera de mi furgoneta aún tienen 7 mm...”
“Los neumáticos más ruidosos que he comprado en 30 años... Volví al vendedor, que me recomendó la marca y el modelo, y me respondió que era culpa de la carretera... Ahora, después de solo 2000 km, estoy deseando...”
“Muy maloConduzco un Toyota Rav4 híbrido limitado modelo 2017 -235/55/R18- en Jordania desde hace 3 años, el neumático Pirelli Powergy es horrible, incómodo y tiene mucho ruido, pero tiene un muy buen manejo y control...”
Para un Mercedes Benz C220 CDI Avantgarde sedán de 2008 utilizado a diario. Siempre rotados, balanceados y alineados cada 10,000 kms. Extremadamente buena longevidad a pesar de las experiencias de otros usuarios. Al alcanzar los marcadores de desgaste, solo ahora están comenzando a andar más ásperos, pero antes de eso eran silenciosos y no tuvieron problemas en absoluto. Los compraría de nuevo, pero estoy dispuesto a probar algo diferente para ver la diferencia.
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