Muy buen agarre en carreteras secas, manejo impresionante en condiciones húmedas, aún no he conducido sobre nieve. Conducción muy cómoda. Solo 20.000 km con neumáticos y el desgaste de la banda de rodadura es considerable...

Estos eran los modelos OEM que tenía mi Forester. En general, no están mal, uno con 13 000 millas hasta ahora. No espero que duren, mi concesionario dice que unas 20 000 millas... ya veremos. Además, todavía no los he usado en la nieve, pero no tengo grandes expectativas. Si se desgastan como se espera, tendré un juego nuevo para cuando nieve aquí en Idaho.

Estos neumáticos vinieron OEM en mi Subaru Forester, los neumáticos son excelentes, buen agarre en seco y mojado, no son ruidosos y tienen buena respuesta.
No están hechos para el rendimiento, sino para la comodidad y la tranquilidad.
Mi Forester tiene 25.000 millas y todavía conserva entre un 35 y un 40 % de la banda de rodadura.
No los volveré a comprar porque son difíciles de encontrar y caros.

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Resbalón en carretera mojada

No sé por qué Subaru puso esto en sus Crosstreks con destino a Canadá. Hay neumáticos mucho mejores disponibles a este precio. Especialmente considerando lo duros que son en la nieve. No los recomendaría en ningún lugar donde la temperatura baje de 0 °C. No son nada buenos en la nieve y el aguanieve; he usado neumáticos para todas las estaciones que rindieron mucho mejor que estos. Incluso después de 15 000 km, noto que estos neumáticos se desgastan rápidamente.

Vino en un Mitsubishi Outlander. No se siente seguro en la nieve o la lluvia. No puedo esperar a que se quede sin pintura para poder reemplazarlo.

Creo que estos neumáticos han hecho un gran trabajo. Hemos recorrido más de 55 000 millas con los neumáticos con capacidad para 65 000 millas (principalmente millas en carretera). Recién ahora estamos comenzando a buscar neumáticos nuevos. Realmente me gusta que sean tan silenciosos. Sí, los volvería a poner en mi auto si pudiera encontrarlos.

Equipamiento original del Subaru Ascent 2021, conducido casi exclusivamente en carreteras interestatales y suburbanas. No se permiten recorridos todoterreno extremos ni conducción en condiciones climáticas adversas. Está prácticamente sin uso con menos de 36 000 km a pesar de todos los controles de kilometraje recomendados por el fabricante del vehículo. No volveré a comprarlo.

Neumático OE para Mazda 6 Grand Touring 2020, la potencia del motor turbo abruma fácilmente a estos neumáticos en superficies mojadas, la resistencia al hidroplaneo está al borde de lo peligroso; el rendimiento en seco es bueno, pero no puedo confiar en los neumáticos.

¡Ni siquiera duró 35 000 km! Horrible. Realmente triste porque los neumáticos funcionaron hasta que se desgastaron a los 35 000 km.

Instalado por el fabricante original en mi Nissan Rogue FWD 2021. No funciona bien en nieve o hielo. Los neumáticos están desgastados. El vehículo tiene 222316 millas recorridas. No volveré a comprar este vehículo.