Los neumáticos funcionan realmente bien. El Zoe tiene en general más ruido de carretera que el Continental ECO 6 en nuestro ID3, así que al cambiar los neumáticos traseros (los Michelin no estaban disponibles) pusimos Continentals en la parte trasera del Zoe
En general, el coche se conduce como un go-kart, y los Michelin no han dado ningún "momento" en mojado, seco, frenado o en curvas.
Los mejores neumáticos para el Renault Zoe
Los conductores de Renault Zoe han dejado 10 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 205.191 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 10opiniones de propietarios
- 205.191 kmrecorridos con ellos
- 6neumáticos distintos valorados
- 58%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin Energy EV 6,3 | 53% de 5 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Renault Zoe. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Renault Zoe
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Renault Zoe para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Renault Zoe es el Michelin Energy EV - 53% de 5 opiniones de conductores a lo largo de 135.989 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Energy EV
|
53% | 5 | 135.989 km | 6,3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Renault Zoe
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Renault Zoe. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/55 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Renault Zoe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental UltraContact NXT
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Renault Zoe ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Renault Zoe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Renault Zoe ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Renault Zoe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Renault Zoe
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy EV | Verano | 53% | 5 | 135.989 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Renault Zoe
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Renault Zoe
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Great tyre with good grip on compacted snow. Good on wet as well. As I drive electric I appreciate, that Dunlop Winter is very quiet tyre. Great price as well. Set of tyres cost me 250 euros.
Desgaste anormal en los flancos exteriores de este neumático Uniroyal en menos de 1500 km. Mala calidad.
Los compré nuevos en el concesionario con un Zoe R90 40 usado del 2017. No conocía esta marca, pero está bien. Como muchos han dicho, el rendimiento sobre mojado es absolutamente peligroso. Me resbalé dos veces con ellos y al principio no me di cuenta de lo que era, pero después de solo 3000 millas, los neumáticos estaban totalmente destruidos y ni siquiera era verano. Después de cambiarlos, el Zoe finalmente se asienta firmemente en la carretera y sé qué neumáticos no volver a montar. Recomendaría cambiarlos antes.
Neumático increíblemente redondeado con baja resistencia a la rodadura. Recomiendo este neumático especialmente para conductores de vehículos eléctricos.
Estos vinieron en nuestro Renault Zoe, tratamos de maximizar la autonomía, por lo que no podemos comentar sobre su rendimiento y manejo, pero el envejecimiento prematuro es definitivamente un problema. Después de 16,000 millas/4 años, los delanteros tienen mucha banda de rodadura, pero los tacos están comenzando a romperse y las paredes laterales y los hombros están muy deteriorados. Las traseras están en mejores condiciones que las delanteras, pero aún han envejecido mucho. Después de un pinchazo delantero (demasiado común), reemplazamos ambos delanteros con marcas genéricas. Los Michelin EV OEM son caros y difíciles de conseguir.
Tenía neumáticos Michelin EV desde que eran nuevos en un Renault Zoe. Tuve que cambiar dos debido a daños en el flanco, uno por un bordillo pronunciado al aparcar, el otro lo conducía mi mujer, así que no tengo ni idea de por qué se pinchó. Los neumáticos tienen actualmente 43 000 km, pero la dirección delantera giraba de un lado a otro a muy baja velocidad, nada perceptible a velocidad normal. Los llevé a un taller para que comprobaran el equilibrio y me dijeron que estaban deformados y que había que cambiarlos. ¡Dijo que eran viejos! Tengo serias dudas sobre su análisis.
Sólo han pasado 4,5 años desde que compré el coche y parecía que habría recorrido 60.000 km antes de que el desgaste llegara al límite de 1,6 mm.
Sólo han pasado 4,5 años desde que compré el coche y parecía que habría recorrido 60.000 km antes de que el desgaste llegara al límite de 1,6 mm.
Vienen nuevos con mi Zoe. No he rotado los neumáticos y he descubierto que los delanteros ya no sirven, pero han durado 18.000 millas. El hombro exterior está desgastado y algunos de los bloques están empezando a romperse, así que los cambiaré por seguridad, no porque estén demasiado desgastados. Si el hombro y el bloque hubieran sobrevivido, no dudo de que habría sido fácil alcanzar las 20.000 millas. Los neumáticos traseros siguen como nuevos.
El mayor problema es el precio: ¡100 libras por una llanta pequeña y delgada! ¡Escandaloso!
El mayor problema es el precio: ¡100 libras por una llanta pequeña y delgada! ¡Escandaloso!
Lo conseguí con un Renault Zoe nuevo. En 6 meses tuve que reemplazar 3 de ellos y reparar uno por pinchazos.
A modo de comparación con mi anterior coche, que utilicé para el mismo trayecto, he tenido un pinchazo en 4 años.
Son muy delgadas, sobre todo las paredes laterales.
Compré reemplazos genéricos y han durado mucho más.
A modo de comparación con mi anterior coche, que utilicé para el mismo trayecto, he tenido un pinchazo en 4 años.
Son muy delgadas, sobre todo las paredes laterales.
Compré reemplazos genéricos y han durado mucho más.
Un neumático sorprendentemente bueno teniendo en cuenta las cajas ecológicas basura en las que generalmente se montan; buenos niveles de agarre tanto en seco como en mojado, incluso en comparación con los Michelin PS3, los Vredestein premium y los continentales que hemos tenido en nuestros otros coches...
La única desventaja es la vida útil... Las ruedas delanteras solo tienen un par de mm de banda de rodadura después de 4500 millas.
La única desventaja es la vida útil... Las ruedas delanteras solo tienen un par de mm de banda de rodadura después de 4500 millas.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.