El Firestone MultiSeason es un neumático touring para todas las estaciones que ofreció un buen rendimiento sobre nieve en una prueba, aunque también se observaron largas distancias de frenado en mojado y en seco. Los resultados varían considerablemente entre comparativas.
La respuesta rápida
Los conductores dicen78%de 10 opiniones de conductoresel 70% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Firestone MultiSeason?
En toda su gama, el Firestone MultiSeason suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Firestone MultiSeason?
Los propietarios puntúan el Firestone MultiSeason con un 7,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 10 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Firestone MultiSeason según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Firestone MultiSeason con un 8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 10 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 10.461 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Firestone MultiSeason?
El 70% de los propietarios dice que volvería a comprar el Firestone MultiSeason, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 50% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Firestone MultiSeason
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Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Firestone MultiSeason promedia un 78%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 8,8 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 6,9. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 70% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones
Nota de propietarios78%
Agarre en Nieve88%
Agarre en Hielo85%
Agarre en Seco80%
Desgaste80%
Comodidad76%
Agarre en Mojado75%
Manejabilidad74%
Sensación del Camino69%
Reseñas destacadas
Más útil 93%
“Los tuve durante años y descubrí que estos son los mejores en cuanto a presupuesto. Tenía Uniroyal/Vredestein/Hankook, etc. anteriormente y estos los superan. Siempre me llevaron al trabajo (y a casa) incluso con toda...”
“Neumáticos razonablemente económicos. Buenos en seco, sorprendentemente silenciosos. Se requiere precaución en mojado. Aunque el agarre en línea recta es bastante decente, el neumático tiene problemas para adaptarse a...”
“Al cabo de dos años con ellos, casi han alcanzado el límite de nieve/hielo (3 mm) y tengo que decir que han sido unos neumáticos excelentes. Se agarran bien en seco, tienen un consumo de combustible decente y se manejan...”
Póngalos en un Polo 2004 y nunca los vuelva a comprar. Suena como si estuviera conduciendo un Land Rover Mk 1 y tiene aproximadamente los mismos neumáticos basura.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Al cabo de dos años con ellos, casi han alcanzado el límite de nieve/hielo (3 mm) y tengo que decir que han sido unos neumáticos excelentes. Se agarran bien en seco, tienen un consumo de combustible decente y se manejan bien en mojado. Sin embargo, en la nieve y el hielo realmente brillan. Superaron al coche con maletero CrossClimate de mi pareja, subiendo nuestra empinada colina para salir de nuestro monovolumen sin quejas, mientras que el CC tuvo algunos problemas de tracción en la nieve y el hielo. Voy a reemplazarlos antes de este invierno con los Multiseason Gen 02 que parecen ser igual de buenos.
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Dos años y contando, se maneja bien en la nieve y el hielo, un poco de ruido en la carretera, muy satisfecho con la conducción diaria. En cuanto al desgaste, todavía tiene bastante banda de rodadura.
Los tuve durante años y descubrí que estos son los mejores en cuanto a presupuesto. Tenía Uniroyal/Vredestein/Hankook, etc. anteriormente y estos los superan. Siempre me llevaron al trabajo (y a casa) incluso con toda la nieve de marzo de 2018 y vivimos en una zona montañosa.
Estos parecen tener un dibujo de banda de rodadura idéntico al de mis viejos Firestone Winter Hawk. Los uso todo el año, nunca hace tanto calor aquí en el noroeste de Irlanda. Primera vez en nieve y hielo reales en algunos años y me da un agarre real en la nieve y frenado en línea recta en el hielo. Vivo en caminos rurales montañosos sin arena, así que siempre tengo algunos kilómetros de conducción interesante cuando llega el invierno. Pero he descubierto que estos neumáticos son buenos en verano y mucho mejores que un neumático de verano una vez que baja la temperatura.
Neumáticos razonablemente económicos. Buenos en seco, sorprendentemente silenciosos. Se requiere precaución en mojado. Aunque el agarre en línea recta es bastante decente, el neumático tiene problemas para adaptarse a las curvas y rotondas.
He estado usándolos durante dos años y anteriormente tenía neumáticos de invierno de aspecto idéntico. No encontré ningún problema al utilizarlos durante todo el año y no encontré ninguna diferencia entre estos y los neumáticos de verano. Con la poca nieve y hielo que hemos tenido últimamente se han comportado muy bien.
Reemplacé un juego de neumáticos Michelin Energy Savers por estos porque recibieron buenas críticas. Hasta ahora los he usado en condiciones húmedas, secas y con nieve. Se han comportado bien en todas las condiciones que se les presentaron hasta ahora. En seco se comportan como un neumático de verano, con mucho agarre y un buen manejo sin disimular. En mojado, no tienen problemas para lidiar con charcos y agua estancada, ofreciendo mucho agarre y buenas distancias de frenado. Donde han destacado es en la nieve, con una pisada segura y muy poco deslizamiento. En general, por el precio que pagas y lo que obtienes, estos neumáticos son una buena inversión.
