Muy satisfecho.
Muy buen agarre (seco y mojado)
Ha reducido significativamente el consumo en comparación con los neumáticos anteriores (latitude cross), y es dramáticamente más silencioso
Firestone Neumáticos
Marca Gama media
Parte de Bridgestone Group
44 neumáticos Firestone actuales, clasificados con 142 tests independientes y 308 opiniones de propietarios que cubren 6.630.239 km de conducción.
- 44neumáticos actuales
- 142tests independientes
- 1victorias en tests
- 308opiniones de propietarios
- 6.630.239 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 8,6 | TR Score 8,6 / 10 puntuación de confianza alta |
| Toda la temporada | Firestone MultiSeason Gen 02 8,6 | TR Score 8,6 / 10 puntuación de confianza alta |
| Todo clima | Firestone WeatherGrip 5,7 | TR Score 5,7 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Firestone Winterhawk 4 8,1 | TR Score 8,1 / 10 puntuación de confianza alta |
| Favorito de los propietarios | Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 8,6 | 88% de 11 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Firestone Winterhawk 4 | #16 / 20 Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Firestone en los tests
Firestone ha participado en 142 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews, ganando 1 y subiendo al podio en 12 (8%).
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Firestone →
La gama actual de Firestone, clasificada
El Firestone mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Firestone MultiSeason Gen 02, con un TR Score de 8,6 sobre 10. 23 de los 44 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 18
Neumáticos de Toda la temporada 4
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone MultiSeason Gen 02
|
Turismo | 8,6 | 78% | 13 |
| 2 |
Firestone MultiSeason
Sustituido por Firestone MultiSeason Gen 02
|
Turismo Premium | 7,4 | 78% | 10 |
| 3 |
Firestone FireHawk AS
|
Rendimiento alto | - | 60% | 2 |
| 4 |
Firestone Champion Fuel Fighter
|
Turismo Premium | - | 54% | 1 |
Neumáticos de Todo clima 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone WeatherGrip
|
Turismo Premium | 5,7 | 64% | 5 |
Neumáticos de Invierno 8
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Winterhawk 4
|
Turismo Premium | 8,1 | 69% | 6 |
| 2 |
Firestone Winterhawk 3
Sustituido por Firestone Winterhawk 4
|
Turismo | 6,5 | 68% | 8 |
| 3 |
Firestone Winterhawk 2 EVO
Sustituido por Firestone Winterhawk 4
|
Turismo | 6,2 | 63% | 10 |
| 4 |
Firestone WinterForce 2
|
Turismo Premium | - | 59% | 4 |
| 5 |
Firestone Winterhawk
Sustituido por Firestone Winterhawk 4
|
Turismo | - | 89% | 1 |
| 6 |
Firestone WinterForce
|
Turismo | - | 70% | 1 |
| 7 |
Firestone Winterhawk 2
Sustituido por Firestone Winterhawk 4
|
Turismo | - | - | - |
| 8 |
Firestone Winterhawk 2V
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Destination HP
|
Turismo Premium | - | 81% | 2 |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 7
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Destination AT2
|
Todo Terreno de Carretera | 8,5 | 79% | 7 |
| 2 |
Firestone Destination LE3
|
Turismo | 8,2 | 83% | 1 |
| 3 |
Firestone Destination AT
|
Todo Terreno de Carretera | - | 63% | 2 |
| 4 |
Firestone Destination LE2
Sustituido por Firestone Destination LE3
|
Turismo Premium | - | 85% | 1 |
| 5 |
Firestone Destination MT2
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 6 |
Firestone Destination XT
|
Todo Terreno Off Road | - | - | - |
| 7 |
Firestone Transforce AT2
|
Todo Terreno Off Road | - | - | - |
Neumáticos de Invierno - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Destination Winter SUV
|
Turismo Premium | 6,4 | 66% | 1 |
Neumáticos de Verano - Por 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Vanhawk 2
Sustituido por Firestone Vanhawk 3
|
Turismo Premium | - | 85% | 2 |
| 2 |
Firestone Vanhawk 3
|
Turismo Premium | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Vanhawk Multiseason
|
Turismo Premium | - | - | - |
Neumáticos de Invierno - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Firestone Vanhawk2 Winter Evo
|
Turismo Premium | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
El mejor Firestone para cada condición
Una marca, trabajos distintos: los Firestone que lideran en cada condición, según los TR Score por condición.
Mejores en seco
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
Mejores en mojado
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
Más confortables
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
Mejor relación calidad-precio
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
Las puntuaciones por condición van de 0 a 100 dentro de cada condición, y se construyen con los mismos resultados de tests y opiniones que el TR Score general.
Datos de etiqueta europea de Firestone
17 de los 45 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
5 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
A Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 3 neumáticos alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
68dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 68 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Firestone
Con 308 opiniones de propietarios y 6.630.239 km de conducción, los neumáticos Firestone promedian un 72% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8/10
- Agarre en Mojado 7,2/10
- Sensación del Camino 7,1/10
- Manejabilidad 7,1/10
- Desgaste 7,1/10
- Comodidad 7,2/10
- Volver a comprar 6,5/10
- Agarre en Nieve 7,3/10
- Agarre en Hielo 6,2/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Después de dos años, a más de 100 km/h, comienza a haber un fuerte temblor en el volante. El hombre del servicio de neumáticos encontró un problema, neumáticos defectuosos y es difícil equilibrar las ruedas.
muy adherente, no muy eficiente en combustible pero eso es justo.
40k km y aún mucha banda de rodadura, probablemente debido a un coche muy ligero
40k km y aún mucha banda de rodadura, probablemente debido a un coche muy ligero
Usados en múltiples condiciones de carretera y estaciones, no puedo decir que esté realmente descontento con ellos, son buenos para el precio, tienen un agarre decente y una economía de combustible bastante buena. Durante la lluvia, realmente puedes estimar los límites del neumático y del coche, sin embargo, estos neumáticos no son adecuados para condiciones invernales severas, como hielo o nieve, el neumático, a pesar de su dibujo, tiene dificultades para encontrar agarre y hacer que el coche se mueva es una tarea bastante difícil y a velocidades medias a bajas, en dichas condiciones, el coche se vuelve inestable; no tuve suficiente valor para ir más rápido ya que el coche se sentía como un trineo.
En general, son bastante buenos si donde vives no nieva mucho, pueden manejar temperaturas frías y lluvia sin problemas y la conducción en verano (debes prestar atención a las distancias de frenado durante el verano ya que el neumático se vuelve realmente blando), siempre que no te pases de la raya. Muy buenos en consumo de combustible y baratos de comprar.
Los neumáticos estaban montados en un VW Passat B7 Variant 2.0TDI 103KW, transmisión manual de 6 velocidades, tracción delantera.
Estos neumáticos son realmente peligrosos. Prácticamente no tienen agarre en carreteras secas. Ni siquiera tienen suficiente agarre para activar mi ABS, simplemente patinan sobre el pavimento seco, es 10 veces peor bajo la lluvia. Al tomar curvas a velocidades normales, los neumáticos comienzan a gritar como si estuvieran al límite de su agarre. Conduzco un WRX y estos neumáticos han perjudicado seriamente el coche. Estos neumáticos te quitan la confianza. Un juego de Hankook de 9 años tenía fácilmente el doble de agarre en condiciones húmedas y secas. Estos son neumáticos peligrosos y no puedo recomendarlos a nadie, me sentiré mal cuando los venda porque son tan peligrosos.
Comprado para un Subaru WRX 2010 como neumático de verano/autocross. El desgaste de la banda de rodadura ha sido excelente, aunque una alineación ayuda a sacar el máximo provecho del neumático y no solo desgastar el hombro.
Neumático cómodo que no necesita calentarse para un agarre general en la calle, ha realizado cuatro o cinco sesiones de autocross y ha sido utilizado durante dos veranos, y aún muestra una profundidad de banda de rodadura decente.
Para un neumático de verano atractivo, con un perfil cuadrado, es una gran relación calidad-precio, pero no superará a un neumático de autocross dedicado de 200TW en agarre.
Las comparativas de Firestone más buscadas
Firestone Winterhawk 4
vs
Kleber Krisalp HP3
Continental PremiumContact 7
vs
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
vs
Michelin Primacy 4+
Firestone MultiSeason Gen 02
vs
Michelin CrossClimate 2
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
vs
Pirelli Cinturato C3
Bridgestone Potenza Sport
vs
Firestone Firehawk Sport
Noticias y guías de Firestone
- Firestone RoadHawk: lanzamiento y primera prueba 22 de junio de 2017
- Firestone MultiSeason: primera prueba 29 de junio de 2015
- Firestone MultiSeason - Anunciado 19 de marzo de 2015
- Firestone está de vuelta: lanzamiento de Destination HP 23 de junio de 2014
Todos los neumáticos Firestone en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Firestone Firehawk Indy 500, Firestone Winterhawk 4, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Firestone RoadHawk Sustituido por Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | Verano | 8 | 67% | 45 | 576.314 km |
| Firestone TZ200 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 7,5 | 72% | 26 | 894.082 km |
| Firestone Firehawk SZ90 Sustituido por Firestone Firehawk Sport | Verano | 4,7 | 67% | 25 | 430.160 km |
| Firestone TZ300A | Verano | 7,9 | 77% | 24 | 506.942 km |
| Firestone TZ300 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 7,5 | 72% | 19 | 345.894 km |
| Firestone Firehawk Indy 500 | Verano | 7,5 | 77% | 19 | 427.038 km |
| Firestone Multihawk Sustituido por Firestone Multihawk 2 | Verano | 7,9 | 78% | 16 | 371.914 km |
| Firestone MultiSeason Gen 02 | Toda la temporada | 8,6 | 78% | 13 | 404.749 km |
| Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | Verano | 8,6 | 88% | 11 | 132.288 km |
| Firestone MultiSeason Sustituido por Firestone MultiSeason Gen 02 | Toda la temporada | 7,4 | 78% | 10 | 133.575 km |
| Firestone Winterhawk 2 EVO Sustituido por Firestone Winterhawk 4 | Invierno | 6,2 | 63% | 10 | 117.385 km |
| Firestone F700 | Verano | 7,2 | 70% | 8 | 222.910 km |
| Firestone TZ100 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 6,5 | 58% | 8 | 305.775 km |
| Firestone Winterhawk 3 Sustituido por Firestone Winterhawk 4 | Invierno | 6,5 | 68% | 8 | 114.950 km |
| Firestone Destination AT2 | Toda la temporada | 8,5 | 79% | 7 | 246.298 km |
| Firestone F590 Sustituido por Firestone F700 | Verano | 6,8 | 63% | 7 | 332.795 km |
| Firestone Firehawk Sport | Verano | 8,6 | 76% | 6 | 29.789 km |
| Firestone Winterhawk 4 | Invierno | 8,1 | 69% | 6 | 40.716 km |
| Firestone Multihawk 2 | Verano | 6,5 | 61% | 6 | 120.701 km |
| Firestone Firehawk 900 Sustituido por Firestone Firehawk Sport | Verano | 7,2 | 86% | 5 | 144.036 km |
| Firestone WeatherGrip | Todo clima | 5,7 | 64% | 5 | 93.342 km |
| Firestone WinterForce 2 | Invierno | - | 59% | 4 | 51.499 km |
| Firestone F580 Sustituido por Firestone F700 | Verano | - | 61% | 3 | 83.686 km |
| Firestone firehawk S790 Sustituido por Firestone Firehawk Sport | Verano | - | 56% | 2 | 27.359 km |
| Firestone Destination HP | Verano | - | 81% | 2 | 90.123 km |
| Firestone Vanhawk 2 Sustituido por Firestone Vanhawk 3 | Verano | - | 85% | 2 | 41.843 km |
| Firestone Destination AT | Toda la temporada | - | 63% | 2 | 80.467 km |
| Firestone FireHawk AS | Toda la temporada | - | 60% | 2 | 111.044 km |
| Firestone Destination LE3 | Toda la temporada | 8,2 | 83% | 1 | 8.047 km |
| Firestone Destination Winter SUV | Invierno | 6,4 | 66% | 1 | 48.280 km |
| Firestone FR380 | Verano | - | 58% | 1 | 805 km |
| Firestone Winterhawk Sustituido por Firestone Winterhawk 4 | Invierno | - | 89% | 1 | 3.219 km |
| Firestone WinterForce | Invierno | - | 70% | 1 | 483 km |
| Firestone Champion Fuel Fighter | Toda la temporada | - | 54% | 1 | 59.546 km |
| Firestone Destination LE2 Sustituido por Firestone Destination LE3 | Toda la temporada | - | 85% | 1 | 32.187 km |
10 neumáticos Firestone más aún no tienen opiniones
Destination MT, Destination MT2, Destination XT, SZ80, Transforce AT2, Vanhawk 3, Vanhawk Multiseason, Vanhawk2 Winter Evo, Winterhawk 2, Winterhawk 2V
Sobre Firestone
Firestone Tire and Rubber Company, fundada en 1900 en Estados Unidos, es un fabricante de neumáticos histórico conocido por su durabilidad y fiabilidad. Como filial de Bridgestone, Firestone ofrece una amplia gama de neumáticos para turismos, camiones y vehículos agrícolas. La marca cuenta con un amplio legado en el mundo de los deportes de motor y la conducción diaria, y mejora continuamente sus tecnologías de neumáticos.
¿Quién fabrica los neumáticos Firestone?
- PropietarioBridgestone Corporation
- Posición de mercadoGama media
- Neumáticos registrados45
El mismo grupo también fabrica: Bridgestone, Dayton, Fuzion, Seiberling
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.