Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido once pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | once |
Si bien puede parecer que el Michelin CrossClimate 2 es mejor que el Firestone MultiSeason Gen 02 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Buen equilibrio de manejo en mojado; ocasionales frenadas en mojado en márgenes más pequeños
- Estabilidad competitiva en nieve con un comportamiento amigable y predecible.
- Precio de compra más bajo y, a veces, mejores puntuaciones de valor
- A menudo, baja resistencia a la rodadura y, en algunas pruebas, menor consumo de combustible/desgaste.
- Frenado en seco líder en su clase (gana todas las pruebas compartidas) y dirección en seco precisa
- Excelente rendimiento en invierno: frenado corto en nieve, fuerte tracción, mejor manejo en varias pruebas
- Resistencia superior al aquaplaning (recto y curvo) y márgenes generales de seguridad en mojado
- Alto kilometraje proyectado con baja abrasión y buen confort/refinamiento.
Dry Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de once dry braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 11.33% menos distancia que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 0.19% más rápido en una vuelta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 0.71% más rápido en una vuelta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 3.16% más puntos que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 1.4% menos distancia que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 detuvo el vehículo en 4.38% menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue 5.31% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Handling [s]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue 1.08% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 2.17% más puntos que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 tenía 0.94% mayor agarre lateral en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Circle: Firestone MultiSeason Gen 02
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Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de siete straight aqua. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 flotó a una 5.32% velocidad más alta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 se deslizó a una 15.48% velocidad más alta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2
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Snow Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de siete snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 2.19% menos distancia que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 aceleró 0.89% más rápido que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de seis snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía 5% mejor tracción en nieve que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 4.84% más rápido en una vuelta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 2.12% más rápido en una vuelta que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 2% más puntos que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 proporcionó 1.83% más agarre lateral que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Snow Circle: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Slalom
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow slalom. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 11.66% más rápido a través de un slalom que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 detuvo el vehículo 1.01% en menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Ice Braking: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 9.17% más puntos que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 2
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Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de seis noise. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 medido 1.19% más silencioso que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Noise: Michelin CrossClimate 2
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Tyre Weight
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno tyre weight. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 pesó 3.4% menos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Tyre Weight: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 se predice que cubrirá 9.15% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Wear: Michelin CrossClimate 2
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 demostró tener un 17.25% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Value: Firestone MultiSeason Gen 02
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Price
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 costó 22.58% menos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Price: Firestone MultiSeason Gen 02
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Rolling Resistance
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía una 7.06% resistencia a la rodadura menor que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Firestone MultiSeason Gen 02 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Firestone MultiSeason Gen 02 usó 0.73% menos combustible que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Fuel Consumption: Firestone MultiSeason Gen 02
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 emitió 39.15% menos partículas de desgaste que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 emitió 40.91% menos partículas de desgaste que el Firestone MultiSeason Gen 02.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Firestone MultiSeason Gen 02 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Firestone MultiSeason Gen 02, destacando su agarre seguro en mojado y frío, su rendimiento fiable en invierno y nieve, su estabilidad en el manejo a alta velocidad y su excelente relación calidad-precio. Una minoría reporta un aumento del ruido a altas velocidades, y un caso excepcional con una puntuación baja menciona un frenado deficiente en seco y caliente, así como una degradación más rápida. Sin embargo, la mayoría de las reseñas con puntuaciones altas son positivas en todas las condiciones.
Basado en 9 reseñas con una calificación promedio de 84%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
A través de 129 reseñas, el Michelin CrossClimate 2 se describe con mayor frecuencia como un neumático para todas las estaciones que inspira gran confianza, con capacidades destacadas en nieve/nieve derretida y un fuerte frenado/manejo en seco para su categoría, lo que permite a muchos conductores evitar los cambios de neumáticos estacionales. El confort y el refinamiento de la cabina son frecuentemente elogiados, con muchos encontrándolo más silencioso y suave que los neumáticos de verano o de equipo original anteriores, y la vida útil de la banda de rodadura se informa comúnmente como buena cuando se alinea/rota. Los principales inconvenientes recurrentes son la retroalimentación mixta en carreteras mojadas (una minoría significativa informa de una reducción en la adherencia en mojado o confianza en aquaplaning, a veces empeorando con el desgaste), además de informes de mayor ruido en ciertas superficies/con la edad, una pequeña penalización en el consumo de combustible/rango de EV, y precios premium.
Basado en 142 reseñas con una calificación promedio de 81%
Conclusión
Key Differences
- La distancia de frenado en seco favorece sistemáticamente a Michelin en un 9-13 % (por ejemplo, 37,7-39,9 m frente a 41,8-45,9 m)
- Resistencia al aquaplaning: Michelin lidera las pruebas en recta y curva entre un 4 y un 31 % según la talla
- Capacidad invernal: Michelin supera en frenado, tracción y manejo sobre nieve en la mayoría de las pruebas
- Ritmo de manejo en mojado: Firestone a veces es más rápido por vuelta; Michelin aún es más fuerte en frenadas en mojado/aquaplaning
- Desgaste/abrasión: Michelin generalmente muestra una menor abrasión y, a menudo, un mayor kilometraje; Firestone varía según la prueba.
- Valor y precio: Firestone es notablemente más económico, mejorando el coste por cada 1.000 km en varios resultados
Ganador General: Michelin CrossClimate 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin CrossClimate 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.