Después de la tanda de 35 pruebas de toda la temporada, Autobild ha colocado a los 15 mejores a través de la serie habitual de pruebas, incluidas pruebas en seco, mojado y nieve, ¡además de probar el desgaste!
A diferencia de la prueba Tyre Reviews de este año, también pudieron probar los nuevos Bridgestone Turanza All Season 6 y Continental AllSeasonContact 2. ¿Podrá alguno de estos nuevos neumáticos desplazar al Michelin CrossClimate 2 en lo más alto de los resultados? ¡Siga leyendo para descubrirlo!
En la frenada en seco, el Michelin CrossClimate 2 siempre ha demostrado un buen rendimiento y, una vez más, es el mejor neumático para todas las estaciones, 1,7 metros por detrás del neumático de verano y 0,6 metros por delante del segundo clasificado, el Kleber Quadraxer 3. El nuevo Bridgestone terminó un poco por detrás del Kleber, pero tuvo un buen rendimiento.
Frenado en seco
Desparramar: 8.80 M (24.4%)|Promedio: 40.18 M
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Reference Summer Árbitro
36.00 M
Michelin CrossClimate 2
37.70 M
Kleber Quadraxer 3
38.30 M
Bridgestone Turanza All Season 6
38.50 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
38.80 M
BFGoodrich Advantage All Season
38.90 M
Nexen N Blue 4Season 2
39.20 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
39.80 M
Vredestein Quatrac
40.30 M
Continental AllSeasonContact 2
40.40 M
Ceat 4 SeasonDrive+
40.80 M
Toyo Celsius AS2
40.90 M
Hankook Kinergy 4S2
41.30 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
41.40 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.80 M
Firestone MultiSeason Gen 02
41.80 M
Dunlop Sport All Season
42.50 M
Reference Winter Árbitro
44.80 M
Los Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, que tuvieron problemas en la frenada en seco, se comportaron muy bien en la conducción en seco, demostrando ser los más rápidos en la vuelta por un margen significativo. Los Kleber y Michelin volvieron a hacerlo muy bien.
Manejo en seco
Desparramar: 5.00 Km/H (5.5%)|Promedio: 88.38 Km/H
Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
Reference Summer Árbitro
90.20 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
89.80 Km/H
Kleber Quadraxer 3
89.20 Km/H
Michelin CrossClimate 2
89.20 Km/H
Vredestein Quatrac
89.00 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
88.80 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
88.80 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
88.70 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
88.50 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
88.50 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
88.20 Km/H
Dunlop Sport All Season
88.00 Km/H
Toyo Celsius AS2
87.90 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
87.80 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
87.80 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
87.70 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
87.50 Km/H
Reference Winter Árbitro
85.20 Km/H
Húmedo
Bridgestone volvió a liderar la frenada en mojado, algo que el A005 EVO solía hacer muy bien. El nuevo Continental también tuvo un rendimiento excelente, lo que pone de relieve la ventaja de los productos más nuevos.
Frenado en mojado
Desparramar: 7.70 M (17.9%)|Promedio: 47.56 M
Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Reference Summer Árbitro
42.90 M
Bridgestone Turanza All Season 6
45.00 M
Continental AllSeasonContact 2
45.40 M
Vredestein Quatrac
45.40 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
46.00 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
46.70 M
Michelin CrossClimate 2
47.00 M
Dunlop Sport All Season
47.40 M
BFGoodrich Advantage All Season
47.40 M
Firestone MultiSeason Gen 02
47.90 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
48.30 M
Kleber Quadraxer 3
48.50 M
Nexen N Blue 4Season 2
48.80 M
Reference Winter Árbitro
49.40 M
Hankook Kinergy 4S2
49.50 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
49.80 M
Ceat 4 SeasonDrive+
50.10 M
Toyo Celsius AS2
50.60 M
El Vredestein Quatrac fue el más rápido en la vuelta de manejo sobre mojado por un amplio margen, con Goodyear y Bridgestone una vez más teniendo un buen desempeño.
Manejo en mojado
Desparramar: 6.70 Km/H (8.7%)|Promedio: 73.43 Km/H
Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)
Reference Summer Árbitro
77.20 Km/H
Vredestein Quatrac
76.10 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.80 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
74.70 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
74.70 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
74.60 Km/H
Dunlop Sport All Season
74.50 Km/H
Reference Winter Árbitro
74.50 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
74.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
73.50 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
72.80 Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.70 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
72.10 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
72.00 Km/H
Kleber Quadraxer 3
70.90 Km/H
Toyo Celsius AS2
70.80 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
70.80 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
70.50 Km/H
Los resultados en las pruebas de aquaplaning en rectas y curvas fueron diferentes, los datos se muestran a continuación.
Aquaplaning en línea recta
Desparramar: 10.20 Km/H (12.5%)|Promedio: 76.88 Km/H
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)
Hankook Kinergy 4S2
3.58 m/sec2
Reference Summer Árbitro
3.42 m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3.37 m/sec2
Kleber Quadraxer 3
3.36 m/sec2
Dunlop Sport All Season
3.36 m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
3.31 m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.31 m/sec2
Michelin CrossClimate 2
3.29 m/sec2
Vredestein Quatrac
3.27 m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF2
3.17 m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
3.14 m/sec2
Falken Euroall Season AS220 Pro
3.13 m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
3.04 m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.95 m/sec2
Reference Winter Árbitro
2.93 m/sec2
Ceat 4 SeasonDrive+
2.84 m/sec2
Firestone MultiSeason Gen 02
2.64 m/sec2
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2.44 m/sec2
Nieve
El Goodyear volvió a estar en cabeza en el frenado sobre nieve, con el BFGoodrich superando también al Michelin, que tradicionalmente es el neumático para toda estación más resistente en la nieve.
Frenado en nieve
Desparramar: 43.40 M (207.7%)|Promedio: 25.69 M
Frenado en nieve en metros (50 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Reference Winter Árbitro
20.90 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
22.50 M
BFGoodrich Advantage All Season
22.90 M
Michelin CrossClimate 2
23.00 M
Bridgestone Turanza All Season 6
23.10 M
Hankook Kinergy 4S2
23.10 M
Vredestein Quatrac
23.10 M
Continental AllSeasonContact 2
23.20 M
Kleber Quadraxer 3
23.20 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
23.40 M
Firestone MultiSeason Gen 02
23.40 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
23.60 M
Dunlop Sport All Season
23.90 M
Toyo Celsius AS2
23.90 M
Ceat 4 SeasonDrive+
24.50 M
Nexen N Blue 4Season 2
24.70 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
25.70 M
Reference Summer Árbitro
64.30 M
Goodyear también superó a Michelin en las pruebas de tracción sobre nieve.
Tracción en nieve
Desparramar: 2068.00 N (71.6%)|Promedio: 2543.67 N
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
Reference Winter Árbitro
2890.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2777.00 N
Michelin CrossClimate 2
2765.00 N
Continental AllSeasonContact 2
2744.00 N
BFGoodrich Advantage All Season
2713.00 N
Firestone MultiSeason Gen 02
2688.00 N
Kleber Quadraxer 3
2682.00 N
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2672.00 N
Bridgestone Turanza All Season 6
2660.00 N
Hankook Kinergy 4S2
2639.00 N
Pirelli Cinturato All Season SF2
2610.00 N
Vredestein Quatrac
2600.00 N
Dunlop Sport All Season
2587.00 N
Nexen N Blue 4Season 2
2539.00 N
Ceat 4 SeasonDrive+
2509.00 N
Falken Euroall Season AS220 Pro
2479.00 N
Toyo Celsius AS2
2410.00 N
Reference Summer Árbitro
822.00 N
El CrossClimate 2 volvió a ocupar el primer puesto en cuanto a manejo en nieve, seguido de cerca por el nuevo Bridgestone.
Manejo en nieve
Desparramar: 57.80 Km/H (98.3%)|Promedio: 53.81 Km/H
Velocidad media de manejo de nieve (Cuanto más alto, mejor)
Reference Winter Árbitro
58.80 Km/H
Michelin CrossClimate 2
58.10 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
57.60 Km/H
Kleber Quadraxer 3
57.60 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
57.50 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
57.50 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
57.40 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.40 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
57.30 Km/H
Vredestein Quatrac
57.10 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
57.00 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
56.40 Km/H
Dunlop Sport All Season
56.20 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
55.90 Km/H
Toyo Celsius AS2
55.50 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
55.40 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
54.90 Km/H
Reference Summer Árbitro
1.00 Km/H
Comodidad
El Kumho tuvo el menor ruido externo, y los Pirelli y Continental también demostraron ser neumáticos silenciosos.
Ruido
Desparramar: 2.20 dB (3.1%)|Promedio: 72.89 dB
Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.00 dB
Pirelli Cinturato All Season SF2
72.20 dB
Continental AllSeasonContact 2
72.30 dB
Reference Winter Árbitro
72.50 dB
Michelin CrossClimate 2
72.60 dB
Firestone MultiSeason Gen 02
72.70 dB
Nexen N Blue 4Season 2
72.70 dB
Ceat 4 SeasonDrive+
72.80 dB
Kleber Quadraxer 3
72.80 dB
Vredestein Quatrac
72.90 dB
BFGoodrich Advantage All Season
73.00 dB
Hankook Kinergy 4S2
73.10 dB
Falken Euroall Season AS220 Pro
73.10 dB
Reference Summer Árbitro
73.20 dB
Bridgestone Turanza All Season 6
73.30 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
73.30 dB
Toyo Celsius AS2
73.30 dB
Dunlop Sport All Season
74.20 dB
Valor
Las importantes pruebas de desgaste arrojaron algunos resultados interesantes. El Nexen N Blue 4Season 2 tenía una gran ventaja sobre el grupo, con una previsión de 75.034 km, con Hankook y el nuevo Continental también rindiendo muy bien. El nuevo Bridgestone ha mejorado el desgaste del producto anterior, pero aún así sólo pudo terminar en la mitad del grupo. Firestone y Falken rindieron muy por debajo de la media.
Desgaste
Desparramar: 44971.00 KM (59.9%)|Promedio: 49307.75 KM
Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros (Cuanto más alto, mejor)
Nexen N Blue 4Season 2
75034.00 KM
Hankook Kinergy 4S2
60289.00 KM
Continental AllSeasonContact 2
58923.00 KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57129.00 KM
Michelin CrossClimate 2
57046.00 KM
Toyo Celsius AS2
56012.00 KM
Ceat 4 SeasonDrive+
51953.00 KM
Bridgestone Turanza All Season 6
49794.00 KM
Kumho Solus 4S HA32 Plus
49009.00 KM
Kleber Quadraxer 3
44009.00 KM
Vredestein Quatrac
43091.00 KM
Pirelli Cinturato All Season SF2
42447.00 KM
BFGoodrich Advantage All Season
40317.00 KM
Dunlop Sport All Season
39489.00 KM
Falken Euroall Season AS220 Pro
34319.00 KM
Firestone MultiSeason Gen 02
30063.00 KM
Nexen mantuvo su liderazgo en la métrica de valor, que es el kilometraje esperado dividido por el precio de compra, demostrando que cuesta un tercio de los peores neumáticos del grupo. De los mejores neumáticos, Hankook, Goodyear y Continental demostraron tener una buena relación calidad-precio.
Euros/1000km en función del coste/desgaste (Cuanto más bajo, mejor)
Nexen N Blue 4Season 2
4.60 Price/1000
Ceat 4 SeasonDrive+
6.16 Price/1000
Hankook Kinergy 4S2
6.47 Price/1000
Toyo Celsius AS2
7.05 Price/1000
Kumho Solus 4S HA32 Plus
7.35 Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.61 Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
8.15 Price/1000
Kleber Quadraxer 3
8.71 Price/1000
Michelin CrossClimate 2
8.76 Price/1000
Vredestein Quatrac
9.75 Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF2
10.13 Price/1000
Dunlop Sport All Season
10.13 Price/1000
Bridgestone Turanza All Season 6
10.74 Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
12.28 Price/1000
Falken Euroall Season AS220 Pro
12.53 Price/1000
Firestone MultiSeason Gen 02
12.64 Price/1000
Puede que Firestone se haya desgastado rápidamente, pero su resistencia a la rodadura fue impresionante. El nuevo Continental también tuvo un muy buen desempeño y quedó en segundo lugar.
Resistencia a la rodadura
Desparramar: 1.85 kg / t (25.8%)|Promedio: 8.09 kg / t
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
Firestone MultiSeason Gen 02
7.16 kg / t
Continental AllSeasonContact 2
7.68 kg / t
Dunlop Sport All Season
7.68 kg / t
Kleber Quadraxer 3
7.69 kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.69 kg / t
BFGoodrich Advantage All Season
7.70 kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
7.86 kg / t
Reference Summer Árbitro
7.88 kg / t
Nexen N Blue 4Season 2
8.01 kg / t
Toyo Celsius AS2
8.10 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
8.21 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.24 kg / t
Vredestein Quatrac
8.27 kg / t
Kumho Solus 4S HA32 Plus
8.51 kg / t
Reference Winter Árbitro
8.52 kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF2
8.59 kg / t
Ceat 4 SeasonDrive+
8.73 kg / t
Falken Euroall Season AS220 Pro
9.01 kg / t
Auto Bild ha empezado a medir el consumo de combustible, lo que cambia un poco el orden. No sabemos si esto se debe a las condiciones de la prueba o si la resistencia a la rodadura tiene algo más que ver con la prueba en tambor.
Ganador de la prueba con excelentes características de conducción sobre nieve y hielo, manejo dinámico en seco, buena resistencia al aquaplaning, respuesta precisa de la dirección y muy buen kilometraje.
Un vehículo todoterreno con convincentes capacidades invernales, manejo dinámico y distancias de frenado cortas en pistas mojadas, bajo ruido de paso y alto kilometraje.
Nuevo talento polivalente con buen potencial de rendimiento, distancias de frenado cortas en seco y mojado, comportamiento de conducción ágil y seguro en todas las condiciones climáticas, buena resistencia al aquaplaning.
Especialista en clima húmedo con un comportamiento de conducción dinámico en todas las condiciones, buenas capacidades invernales, muy buena resistencia al aquaplaning y confort de rodadura agradablemente silencioso.
Un vehículo todoterreno con un comportamiento de conducción dinámico y seguro en pistas mojadas y secas, las mejores reservas de seguridad contra el aquaplaning y un ruido de rodadura silencioso.
Mayor resistencia a la rodadura, kilometraje medio.
Neumático para todas las estaciones con características de conducción convincentemente seguras en todas las condiciones climáticas, buena tracción en nieve y muy buen kilometraje.
Distancias de frenado en seco prolongadas, mayor ruido al pasar.
Neumático para todas las estaciones probado con características de conducción confiables en nieve y hielo, respuesta de dirección nítida y muy buen kilometraje.
Distancias de frenado en seco y mojado ligeramente ampliadas.
Distancias de frenado cortas en seco y mojado, manejo dinámico en seco.
Sobre nieve y hielo sólo características de conducción satisfactorias, respuesta de la dirección retardada, kilometraje mediocre, mayor resistencia a la rodadura.