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Continental AllSeasonContact 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

22

Pruebas completadas

3rd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

10th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental AllSeasonContact 2 - Official Image

A través de 21 pruebas independientes, el Continental AllSeasonContact 2 muestra un rendimiento invariablemente líder en su categoría (posición media general 2.8) con repetidos podios y múltiples victorias generales (por ejemplo, 1º/12 Auto Bild Crossover SUV 2025, 1º/8 Sport Auto 2024, 1º/12 Auto Bild SUV 2024). La principal fortaleza del neumático es un agarre equilibrado y que inspira confianza, particularmente en el manejo/frenado en mojado, que a menudo iguala o presiona a los mejores de su clase, mientras que también ofrece frecuentemente una eficiencia líder en su categoría (resistencia a la rodadura) y un fuerte confort/bajo ruido en varias pruebas.

Fortalezas del desempeño
  • Agarre y Control en Mojado (Frenado/manejo/círculo) Fuerte
    • 1º lugar en frenado en mojado en la prueba ADAC All Season 2025 (225/45 R17), también 1º en frenado en mojado sobre concreto
    • 1º lugar en frenado en mojado y 1º lugar en manejo en mojado en la prueba Motor SUV All Season 2024 (235/60 R18)
    • 1º lugar en manejo en mojado en la prueba Sport Auto All Season 2024 (215/40 R18)
    • Frenado en mojado constante cerca de la cima en las grandes pruebas de Auto Bild: 2º/30 frenado en mojado (+2.3%) en la prueba de frenado Auto Bild 2025; 2º/35 frenado en mojado (+0.9%) en la prueba Auto Bild 2023; 3º/18 frenado en mojado (+5.8%) en la prueba completa Auto Bild 2023
  • Eficiencia (Resistencia a la rodadura / consumo de combustible) Fuerte
    • 1º lugar en resistencia a la rodadura en la prueba Tyre Reviews All Season 2025 (205/45 R17)
    • 1º lugar en resistencia a la rodadura en la prueba Sport Auto All Season 2024 (215/40 R18)
    • 1º lugar en resistencia a la rodadura en la prueba Auto Bild Camper Van All Season 2025 (245/45 R18) y 1º lugar en resistencia a la rodadura en la prueba Motor SUV All Season 2024 (235/60 R18)
    • Eficiencia de primer nivel repetida en pruebas de grupo importantes: 2º/18 resistencia a la rodadura en la prueba Auto Bild All Season 2023; 3º/17 resistencia a la rodadura (+2.0%) en la prueba Auto Bild All Season 2024 (225/50 R17)
  • Equilibrio general / rendimiento consistente en múltiples superficies Fuerte
    • Victorias/podios generales en tamaños/vehículos variados: 1º/12 (Auto Bild SUV 2024), 1º/8 (Sport Auto 2024), 1º/12 (Auto Bild Crossover SUV 2025), 2º/17 (Auto Bild 2025 225/40 R18), 2º/16 (ADAC 2025)
    • Los evaluadores destacaron explícitamente la consistencia: la prueba Motor All Season 2025 señaló que era el 'neumático más consistente en todas las superficies' y un beneficio de seguridad cuando las condiciones cambian.
  • Tracción en nieve (capacidad de despegar / agarre longitudinal en nieve) Moderado
    • 1º lugar en tracción en nieve en la prueba Tyre Reviews All Season 2025 (mejor de los neumáticos para todas las estaciones)
    • 1º lugar en tracción en nieve en la prueba Tyre Reviews All Season 2024 (205/55 R16)
    • Clasificaciones competitivas en tracción en nieve en pruebas de gran campo: 2º/17 tracción en nieve (+1.4%) en la prueba Auto Bild All Season 2025; 4º/18 tracción en nieve en la prueba Auto Bild All Season 2023
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al aquaplaning (recto & curvo) Fuerte
    • Último en aquaplaning en la prueba Auto Bild Mini All Season 2026: 5/5 aquaplaning recto (+8.6%) y 5/5 aquaplaning curvo (+17.2%)
    • Patrón de aquaplaning curvo débil en pruebas clave de Auto Bild: 12/17 aquaplaning curvo (+17.8%) en la prueba Auto Bild All Season 2025; 13/17 (+18.1%) en la prueba Auto Bild All Season 2024; 14/18 (+17.6%) en la prueba Auto Bild All Season 2023
    • Aquaplaning recto también a menudo medio-bajo: 11/16 (+7.0%) en ADAC 2025 y 13/17 (+8.2%) en Auto Bild 2024
  • Frenado en seco (distancia de parada absoluta) Fuerte
    • Frenado en seco en la parte trasera del paquete en múltiples pruebas de Auto Bild: 14/17 (+19.3%) en la prueba Auto Bild All Season 2025; 5/5 (+3.5%) en la prueba Auto Bild Mini All Season 2026; 18/30 (+9.2%) en la prueba de frenado Auto Bild 2025
    • Decepcionante en comparación con los mejores neumáticos de verano en un contexto de prueba mixto: 13/14 frenado en seco (+16.1%) en la prueba de verano y todas las estaciones UTAC/Aftonbladet 2025
    • Frenado en seco típicamente solo en la media incluso cuando es fuerte en general: 10/18 (+12.2%) en la prueba Auto Bild All Season 2023 y 7/12 (+15.3%) en la prueba Auto Bild SUV All Season 2024
  • Métricas de valor (precio/índice de valor) y consistencia de desgaste Moderado
    • Mala clasificación de valor en ADAC 2025: posición de valor 13/15 (+97.2% frente al mejor)
    • Las métricas de valor de Auto Bild también son débiles: 13/15 valor (+74.4%) y solo 10/15 desgaste en la prueba Auto Bild All Season 2025; 12/15 valor (+74.6%) y 8/15 desgaste en la prueba Auto Bild All Season 2024
    • El desgaste puede ser bueno, pero no consistentemente líder de clase en todos los conjuntos de datos: 3/16 desgaste en Auto Bild 2023 (58,923 km) frente a un medio 8/15 en Auto Bild 2024 y 10/15 en Auto Bild 2025
  • Ruido (inconsistencia entre pruebas) Menor
    • Peor ruido externo en la prueba Tyre Reviews All Season 2025: 11/11 ruido (+4.2%)
    • Aunque a veces es excelente (1/8 ruido en Sport Auto 2024; 2/5 ruido en Auto Bild Mini 2026), varias pruebas muestran solo un nivel medio: 7/16 ruido en ADAC 2025 y 7/11 en Auto Bild Camper Van 2025
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

2
of 4
Prueba de neumáticos para todas las estaciones AutoView 2026

2026
Ganador: Michelin CrossClimate 3 Sport

El Continental AllSeasonContact 2 obtuvo el segundo lugar con 94 puntos. Su principal fortaleza reside en la frenada en mojado, donde superó al resto del grupo por más de un metro, y se mantuvo m...
2
of 5
Prueba del Mini All Season 2026 de Autobild

2026
Ganador: Goodyear Vector All Season 4

El Continental AllSeasonContact 2 es el neumático con mejor rendimiento en carreteras secas en esta prueba, ocupando el primer puesto en manejo en seco con un carácter deportivo. También tiene l...
2
of 5
Informe de prueba TUV 2026 Goodyear Vector All Season 6

2026
Ganador: Goodyear Vector All Season 4

1
of 12
Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025

2025

El Continental AllSeason Contact 2 demuestra ser un experto en nieve, ofreciendo convincentes propiedades invernales que lo acercan a un neumático de invierno de calidad entre todos los candidatos...
3
of 7
Prueba de neumáticos para todas las estaciones del motor 2025

2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2

El Continental AllSeasonContact 2 demuestra ser un neumático muy equilibrado que ofrece un alto nivel de seguridad en cualquier condición. Cabe destacar que su rendimiento es similar en todo tipo...
2
of 17
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2025

2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

El Continental AllSeasonContact 2 demuestra ser un neumático versátil y equilibrado con un rendimiento convincente en todo tipo de condiciones de carretera. Este neumático ofrece una dinámica d...
7
of 30
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025

2025
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6

2
of 11
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26 Altamente recomendado.

2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

En segundo lugar quedó el Continental AllSeasonContact 2. Como siempre, este neumático se mantiene consistente en todas las pruebas. Sus únicas victorias fueron en tracción sobre nieve, resiste...
2
of 16
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025

2025
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

El Continental AllSeasonContact 2 es el único neumático de la prueba que obtiene una calificación de "bueno" tanto en seguridad de conducción como en impacto ambiental, lo que resulta en una bu...
4
of 11
Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025

2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

El Continental All Season Contact 2 obtiene una calificación de "bueno" y ofrece una gran seguridad en superficies secas, con una respuesta de dirección precisa. Presenta una baja resistencia a l...
10
of 14
Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025

2025
Ganador: Michelin Primacy 5

El Continental AllSeasonContact 2 tiene la distancia de frenado más corta de todos los neumáticos probados en carreteras frías y mojadas. El agarre lateral no es muy bueno, pero el Continental s...
3
of 7
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024

2024
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

El Continental consiguió el segundo puesto gracias a un rendimiento equilibrado en todas las condiciones. En cuanto al manejo sobre nieve, el segundo puesto lo ocupó con buenos niveles de agarre ...
2
of 9
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024

2024
Ganador: Michelin CrossClimate 2 SUV

El Continental AllSeasonContact 2 confirma sus altos parámetros en todas las condiciones con un resultado muy bueno. En la prueba de este año, el neumático alemán gana la competición sobre asf...
1
of 10
Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024

2024

El Continental AllseasonContact 2 es el neumático más eficiente en cuanto a consumo de combustible y el más rápido en la prueba de slalom en condiciones secas. Proporciona un buen soporte en cu...
2
of 9
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 Altamente recomendado.

2024
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

El Continental AllSeasonContact 2 es el neumático que ha intentado hacer todo bien, lo que significa que, si bien no se ha destacado en ningún aspecto, tampoco tiene grandes inconvenientes, ya qu...
1
of 7
Los mejores neumáticos para todas las estaciones de 2024 Altamente recomendado.

2024

El nuevo Continental AllSeasonContact 2 es el neumático que lo hace todo bien. El único punto negativo que puedo mencionar es que no se comporta muy bien en el aquaplaning en curvas y, idealmente...