La prueba de neumáticos para autocaravanas All Season 2025 de Auto Bild evaluó nueve neumáticos para todas las estaciones en medida 245/45 R18, junto con neumáticos de referencia de verano e invierno. La prueba reveló diferencias significativas de rendimiento entre los neumáticos para todas las estaciones, con diferencias de hasta 9,7 metros en frenada en mojado y 12,4 km/h en resistencia al aquaplaning. Si bien los mejores neumáticos para todas las estaciones se acercaron o superaron a los neumáticos de referencia en ciertas condiciones, los resultados destacan la importancia de elegir productos de calidad dentro de la categoría de neumáticos para todas las estaciones.

Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Tamaño de la Prueba: 245/45 R18

Neumáticos Probados: 11 tyres

Categorías de la Prueba:
5 categorías (13 pruebas)

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Pruebas Similares

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenado en seco	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.6 M	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 43.6 M	7.0 M (16.1%)
Manejo en seco	▲ Rotalla Setula 4 Season RA03: 79.4 s	▼ Hankook Kinergy 4S2: 83.2 s	3.8 s (4.6%)
Wet (5 tests)
Frenado en mojado	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 43.7 M	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 53.4 M	9.7 M (18.2%)
Manejo en mojado	▲ Continental AllSeasonContact 2: 69.1 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 67.2 Km/H	1.9 Km/H (2.8%)
Círculo en mojado	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 12.9 s	▼ Triangle SeasonX TA01: 14 s	1.1 s (7.9%)
Aquaplaning en línea recta	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 100.4 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 88 Km/H	12.4 Km/H (14.1%)
Aquaplaning en curva	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.97 m/sec2	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 2.37 m/sec2	0.6 m/sec2 (25.3%)
Snow (4 tests)
Frenado en nieve	▲ Michelin CrossClimate 2: 29.8 M	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 31.3 M	1.5 M (4.8%)
Tracción en nieve	▲ Michelin CrossClimate 2: 3.81 N	▼ Triangle SeasonX TA01: 3.39 N	0.4 N (12.4%)
Manejo en nieve	▲ Michelin CrossClimate 2: 57.8 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 55.1 Km/H	2.7 Km/H (4.9%)
Slalom en nieve	▲ Michelin CrossClimate 2: 3.81 m/sec2	▼ Triangle SeasonX TA01: 3.39 m/sec2	0.4 m/sec2 (12.4%)
Comfort (1 tests)
Ruido	▲ Triangle SeasonX TA01: 72.1 dB	▼ Bridgestone Turanza All Season 6: 73.8 dB	1.7 dB (2.3%)
Value (1 tests)
Resistencia a la rodadura	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 7.3 kg / t	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 8.5 kg / t	1.2 kg / t (14.1%)

Seco

En frenado en seco, el Pirelli Cinturato All Season SF3 lideró la categoría de neumáticos para todo el año con una distancia de frenado de 36,6 metros desde 100 km/h. El Rotalla Setula 4 Season RA03, con el peor rendimiento, requirió 43,6 metros, una diferencia de 7 metros. El neumático de verano de referencia se detuvo en 45,8 metros, mientras que el de invierno necesitó 45,3 metros; ambos con un rendimiento inferior al de la mayoría de los neumáticos para todo el año probados.

En condiciones de manejo en seco, el Hankook Kinergy 4S2 alcanzó la velocidad media más alta, con 83,2 km/h, seguido del Continental con 82,7 km/h. El Triangle SeasonX TA01 fue el más lento, con 79,4 km/h. El neumático de verano de referencia alcanzó 78,9 km/h y el de invierno, 79,0 km/h, ambos más lentos que todos los neumáticos para todas las estaciones probados.

Húmedo

El rendimiento de frenado en mojado varió drásticamente entre los neumáticos para todas las estaciones. El Bridgestone Turanza All Season 6 requirió 43,7 metros, mientras que el Rotalla requirió 53,4 metros, una diferencia de 9,7 metros. El neumático de verano de referencia requirió 55,0 metros y el de invierno, 54,5 metros, ambos más largos que cualquier neumático para todas las estaciones probado.

El Continental AllSeasonContact 2 alcanzó la velocidad media de manejo en mojado más alta, 69,1 km/h, mientras que el Rotalla registró la más baja, 67,2 km/h. El neumático de verano de referencia alcanzó los 66,3 km/h y el de invierno, los 66,5 km/h, ambos más lentos que todos los neumáticos para todas las estaciones probados.

En las pruebas en circuito mojado, Pirelli registró el tiempo de vuelta más rápido con 12,9 segundos, mientras que Triangle fue el más lento con 14,0 segundos. El neumático de invierno de referencia registró 14,1 segundos y el de verano, 14,2 segundos.

La resistencia al aquaplaning en línea recta mostró que tanto Bridgestone como Pirelli alcanzaron velocidades de flotación de 100,4 km/h, mientras que Rotalla solo alcanzó los 88,0 km/h, una diferencia de 12,4 km/h. El neumático de verano de referencia alcanzó los 86,6 km/h y el de invierno, los 87,5 km/h.

El rendimiento en aquaplaning en curvas varió significativamente. El Pirelli alcanzó una aceleración lateral de 2,97 m/s², mientras que el Vredestein logró 2,37 m/s², una diferencia de 0,6 m/s². El neumático de verano de referencia alcanzó 2,34 m/s² y el de invierno, 2,35 m/s².

Nieve

El frenado en nieve demostró la capacidad invernal de los neumáticos para todas las estaciones. El Michelin CrossClimate 2 frenó en 29,8 metros desde 50 km/h, mientras que el Rotalla necesitó 31,3 metros. El neumático de invierno de referencia requirió 31,9 metros y el de verano 66,9 metros, más del doble que cualquier neumático para todas las estaciones.

Las pruebas de tracción en nieve mostraron que Michelin alcanzó una fuerza de tracción de 3,81 N, siendo Triangle el neumático para todas las estaciones con la menor fuerza de tracción, 3,39 N. El neumático de invierno de referencia logró 3,33 N, mientras que el de verano de referencia solo alcanzó 1,62 N.

Los resultados de manejo en nieve situaron a Michelin en la cima con una velocidad media de 57,8 km/h, mientras que Rotalla fue el más lento, con 55,1 km/h. El neumático de invierno de referencia alcanzó los 54,8 km/h. El neumático de verano de referencia no figuraba en la lista, lo que indica un rendimiento insuficiente para completar la prueba con seguridad.

En la prueba de slalom sobre nieve, Michelin lideró la prueba con una aceleración lateral de 3,81 m/s², mientras que Triangle registró la más baja, con 3,39 m/s². El neumático de invierno de referencia alcanzó 3,33 m/s², mientras que el de verano de referencia solo alcanzó 1,62 m/s².

Comodidad

Las mediciones de ruido de rodadura oscilaron entre 72,1 dB para Triangle y Goodyear y 73,8 dB para Bridgestone, lo que representa una diferencia de 1,7 dB. El neumático de verano de referencia registró 74,6 dB y el de invierno, 73,1 dB.

Valor

La resistencia a la rodadura mostró que Continental, Goodyear y Michelin alcanzaron 7,3 kg/t, mientras que Hankook y Vredestein registraron la más alta, con 8,5 kg/t cada uno. El neumático de verano de referencia registró 8,7 kg/t y el de invierno, 8,6 kg/t.

Resultados

1st: Pirelli Cinturato All Season SF3
245/45 R18 96Y Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 705.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 36.6 M 100% Manejo en seco 6th 81.8 s 79.4 s +2.4 s 97.07% Frenado en mojado 3rd 48.1 M 43.7 M +4.4 M 90.85% Manejo en mojado 2nd 68.4 Km/H 69.1 Km/H -0.7 Km/H 98.99% Círculo en mojado 1st 12.9 s 100% Aquaplaning en línea recta 1st 100.4 Km/H 100% Aquaplaning en curva 1st 2.97 m/sec2 100% Frenado en nieve 3rd 30 M 29.8 M +0.2 M 99.33% Tracción en nieve 2nd 3.77 N 3.81 N -0.04 N 98.95% Manejo en nieve 3rd 56.9 Km/H 57.8 Km/H -0.9 Km/H 98.44% Slalom en nieve 2nd 3.77 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.95% Ruido 8th 73.5 dB 72.1 dB +1.4 dB 98.1% Resistencia a la rodadura 5th 8.3 kg / t 7.3 kg / t +1 kg / t 87.95% Leer Reseñas
2nd: Michelin CrossClimate 2
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: B/B/71 3PMSF: yes Precio: 680.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 39.2 M 36.6 M +2.6 M 93.37% Manejo en seco 3rd 80.4 s 79.4 s +1 s 98.76% Frenado en mojado 3rd 48.1 M 43.7 M +4.4 M 90.85% Manejo en mojado 4th 67.8 Km/H 69.1 Km/H -1.3 Km/H 98.12% Círculo en mojado 4th 13.6 s 12.9 s +0.7 s 94.85% Aquaplaning en línea recta 4th 98.3 Km/H 100.4 Km/H -2.1 Km/H 97.91% Aquaplaning en curva 4th 2.7 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.27 m/sec2 90.91% Frenado en nieve 1st 29.8 M 100% Tracción en nieve 1st 3.81 N 100% Manejo en nieve 1st 57.8 Km/H 100% Slalom en nieve 1st 3.81 m/sec2 100% Ruido 6th 73.4 dB 72.1 dB +1.3 dB 98.23% Resistencia a la rodadura 1st 7.3 kg / t 100% Leer Reseñas
3rd: Bridgestone Turanza All Season 6
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: C/B/70 3PMSF: yes Precio: 665.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 39.6 M 36.6 M +3 M 92.42% Manejo en seco 7th 82.5 s 79.4 s +3.1 s 96.24% Frenado en mojado 1st 43.7 M 100% Manejo en mojado 6th 67.6 Km/H 69.1 Km/H -1.5 Km/H 97.83% Círculo en mojado 2nd 13.3 s 12.9 s +0.4 s 96.99% Aquaplaning en línea recta 1st 100.4 Km/H 100% Aquaplaning en curva 3rd 2.75 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.59% Frenado en nieve 6th 30.2 M 29.8 M +0.4 M 98.68% Tracción en nieve 6th 3.66 N 3.81 N -0.15 N 96.06% Manejo en nieve 5th 56.2 Km/H 57.8 Km/H -1.6 Km/H 97.23% Slalom en nieve 6th 3.66 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.15 m/sec2 96.06% Ruido 9th 73.8 dB 72.1 dB +1.7 dB 97.7% Resistencia a la rodadura 4th 7.6 kg / t 7.3 kg / t +0.3 kg / t 96.05% Leer Reseñas
4th: Continental AllSeasonContact 2
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: B/B/71 3PMSF: yes Precio: 730.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 40 M 36.6 M +3.4 M 91.5% Manejo en seco 8th 82.7 s 79.4 s +3.3 s 96.01% Frenado en mojado 2nd 47.6 M 43.7 M +3.9 M 91.81% Manejo en mojado 1st 69.1 Km/H 100% Círculo en mojado 3rd 13.4 s 12.9 s +0.5 s 96.27% Aquaplaning en línea recta 3rd 100 Km/H 100.4 Km/H -0.4 Km/H 99.6% Aquaplaning en curva 5th 2.66 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.31 m/sec2 89.56% Frenado en nieve 4th 30.1 M 29.8 M +0.3 M 99% Tracción en nieve 3rd 3.75 N 3.81 N -0.06 N 98.43% Manejo en nieve 2nd 57.2 Km/H 57.8 Km/H -0.6 Km/H 98.96% Slalom en nieve 3rd 3.75 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.43% Ruido 5th 73.3 dB 72.1 dB +1.2 dB 98.36% Resistencia a la rodadura 1st 7.3 kg / t 100% Leer Reseñas
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: B/B/72 3PMSF: yes Precio: 670.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 7th 42.2 M 36.6 M +5.6 M 86.73% Manejo en seco 4th 81.4 s 79.4 s +2 s 97.54% Frenado en mojado 7th 50.1 M 43.7 M +6.4 M 87.23% Manejo en mojado 3rd 68.1 Km/H 69.1 Km/H -1 Km/H 98.55% Círculo en mojado 4th 13.6 s 12.9 s +0.7 s 94.85% Aquaplaning en línea recta 6th 93.1 Km/H 100.4 Km/H -7.3 Km/H 92.73% Aquaplaning en curva 2nd 2.85 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.12 m/sec2 95.96% Frenado en nieve 2nd 29.9 M 29.8 M +0.1 M 99.67% Tracción en nieve 5th 3.72 N 3.81 N -0.09 N 97.64% Manejo en nieve 6th 56 Km/H 57.8 Km/H -1.8 Km/H 96.89% Slalom en nieve 5th 3.72 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.09 m/sec2 97.64% Ruido 1st 72.1 dB 100% Resistencia a la rodadura 1st 7.3 kg / t 100% Leer Reseñas
6th: Hankook Kinergy 4S2
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 670.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 41.8 M 36.6 M +5.2 M 87.56% Manejo en seco 9th 83.2 s 79.4 s +3.8 s 95.43% Frenado en mojado 5th 49.3 M 43.7 M +5.6 M 88.64% Manejo en mojado 7th 67.5 Km/H 69.1 Km/H -1.6 Km/H 97.68% Círculo en mojado 6th 13.7 s 12.9 s +0.8 s 94.16% Aquaplaning en línea recta 7th 90 Km/H 100.4 Km/H -10.4 Km/H 89.64% Aquaplaning en curva 8th 2.39 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.58 m/sec2 80.47% Frenado en nieve 4th 30.1 M 29.8 M +0.3 M 99% Tracción en nieve 4th 3.73 N 3.81 N -0.08 N 97.9% Manejo en nieve 4th 56.6 Km/H 57.8 Km/H -1.2 Km/H 97.92% Slalom en nieve 4th 3.73 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.9% Ruido 6th 73.4 dB 72.1 dB +1.3 dB 98.23% Resistencia a la rodadura 8th 8.5 kg / t 7.3 kg / t +1.2 kg / t 85.88% Leer Reseñas
7th: Vredestein Quatrac Pro+
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 630.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 7th 42.2 M 36.6 M +5.6 M 86.73% Manejo en seco 5th 81.5 s 79.4 s +2.1 s 97.42% Frenado en mojado 6th 50 M 43.7 M +6.3 M 87.4% Manejo en mojado 5th 67.7 Km/H 69.1 Km/H -1.4 Km/H 97.97% Círculo en mojado 7th 13.8 s 12.9 s +0.9 s 93.48% Aquaplaning en línea recta 4th 98.3 Km/H 100.4 Km/H -2.1 Km/H 97.91% Aquaplaning en curva 9th 2.37 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.6 m/sec2 79.8% Frenado en nieve 7th 30.3 M 29.8 M +0.5 M 98.35% Tracción en nieve 7th 3.64 N 3.81 N -0.17 N 95.54% Manejo en nieve 7th 55.8 Km/H 57.8 Km/H -2 Km/H 96.54% Slalom en nieve 7th 3.64 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.17 m/sec2 95.54% Ruido 3rd 72.9 dB 72.1 dB +0.8 dB 98.9% Resistencia a la rodadura 8th 8.5 kg / t 7.3 kg / t +1.2 kg / t 85.88% Leer Reseñas
8th: Triangle SeasonX TA01
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: C/B/71 3PMSF: yes Precio: 340.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 41.6 M 36.6 M +5 M 87.98% Manejo en seco 2nd 80.2 s 79.4 s +0.8 s 99% Frenado en mojado 8th 51.6 M 43.7 M +7.9 M 84.69% Manejo en mojado 8th 67.3 Km/H 69.1 Km/H -1.8 Km/H 97.4% Círculo en mojado 9th 14 s 12.9 s +1.1 s 92.14% Aquaplaning en línea recta 8th 88.6 Km/H 100.4 Km/H -11.8 Km/H 88.25% Aquaplaning en curva 7th 2.44 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.53 m/sec2 82.15% Frenado en nieve 8th 31 M 29.8 M +1.2 M 96.13% Tracción en nieve 9th 3.39 N 3.81 N -0.42 N 88.98% Manejo en nieve 8th 55.7 Km/H 57.8 Km/H -2.1 Km/H 96.37% Slalom en nieve 9th 3.39 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.42 m/sec2 88.98% Ruido 1st 72.1 dB 100% Resistencia a la rodadura 5th 8.3 kg / t 7.3 kg / t +1 kg / t 87.95% Leer Reseñas
9th: Rotalla Setula 4 Season RA03
245/45 R18 100Y Etiqueta de la UE: C/B/72 3PMSF: yes Precio: 400.00	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 9th 43.6 M 36.6 M +7 M 83.94% Manejo en seco 1st 79.4 s 100% Frenado en mojado 9th 53.4 M 43.7 M +9.7 M 81.84% Manejo en mojado 9th 67.2 Km/H 69.1 Km/H -1.9 Km/H 97.25% Círculo en mojado 7th 13.8 s 12.9 s +0.9 s 93.48% Aquaplaning en línea recta 9th 88 Km/H 100.4 Km/H -12.4 Km/H 87.65% Aquaplaning en curva 6th 2.59 m/sec2 2.97 m/sec2 -0.38 m/sec2 87.21% Frenado en nieve 9th 31.3 M 29.8 M +1.5 M 95.21% Tracción en nieve 8th 3.44 N 3.81 N -0.37 N 90.29% Manejo en nieve 9th 55.1 Km/H 57.8 Km/H -2.7 Km/H 95.33% Slalom en nieve 8th 3.44 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.37 m/sec2 90.29% Ruido 4th 73.1 dB 72.1 dB +1 dB 98.63% Resistencia a la rodadura 7th 8.4 kg / t 7.3 kg / t +1.1 kg / t 86.9% Leer Reseñas