¿En cuántos test independientes ha aparecido el Rotalla Setula 4 Season RA03?

El Rotalla Setula 4 Season RA03 ha aparecido en 3 test independientes de neumáticos. Su posición media es la 20; su mejor resultado es el puesto 9 y el peor, el 29.

¿Cuáles son los puntos fuertes y débiles del Rotalla Setula 4 Season RA03 en los test?

En los test independientes, el Rotalla Setula 4 Season RA03 destaca en: Frenado en seco (relativo en campos grandes), Ruido/Eficiencia (situacional). Sus debilidades recurrentes: Rendimiento en clima húmedo, Resistencia al aquaplaning, Rendimiento en seco (consistencia en el manejo y frenado), Rendimiento en la nieve.

Resultados de test del Rotalla Setula 4 Season RA03: 3 test independientes

3 test, de 2019 a 2025

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.

Victoria
Segundo
Tercero
Media 12%

El último test

Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 P9 de 9

El neumático Rotalla Setula 4 Season RA03 obtiene una calificación de "satisfactorio", siendo su principal ventaja su bajo precio de compra. Ofrece buenas reservas de seguridad en superficies secas y un rendimiento adecuado en la frenada sobre nieve. Sin embargo, su rendimiento en condiciones de nieve y superficies mojadas es limitado, lo que reduce sus capacidades generales y lo hace más apropiado para aplicaciones donde el precio es un factor crítico y el rendimiento no es la prioridad.

Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Aquaplaning en línea recta, Comportamiento en nieve Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Rotalla Setula 4 Season RA03 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Grupo batido	Primeros puestos
Seco
Frenado en seco	3	P11,3 de 25	46%	-
Comportamiento en seco	1	P10 de 11	10%	-
Mojado
Frenado en mojado	3	P23 de 25	7%	-
Comportamiento en mojado	1	P11 de 11	0%	-
Círculo en mojado	1	P9 de 11	20%	-
Aquaplaning en línea recta	1	P11 de 11	0%	-
Aquaplaning en curva	1	P7 de 11	40%	-
Nieve
Frenado en nieve	1	P9 de 11	20%	-
Tracción en nieve	1	P8 de 11	30%	-
Comportamiento en nieve	1	P10 de 10	0%	-
Slalom en nieve	1	P8 de 11	30%	-
Confort
Ruido	1	P6 de 11	50%	-
Valor
Resistencia a la rodadura	1	P8 de 11	30%	-

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Rotalla Setula 4 Season RA03. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival	Test compartidos	Delante	Detrás	Empate	Terminó delante
Hankook Kinergy 4S2 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás	3	0	3	-	0%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 10 de septiembre de 2025.

En tres pruebas para todas las estaciones, el Rotalla Setula 4 Season RA03 se mantiene constantemente por debajo de la competencia, especialmente en rendimiento sobre mojado, lo que explica su baja posición promedio (20.3). Las métricas de frenado y manejo en mojado se encuentran repetidamente en los últimos puestos, con grandes diferencias con los mejores, y la prueba de furgonetas camper de 2025 subraya deficiencias generalizadas en seguridad sobre mojado y aquaplaning. El frenado en seco muestra ocasionalmente resultados en la mitad del grupo en grupos comparativos más grandes (2019-2020), lo que indica una fortaleza relativa moderada, pero se deteriora drásticamente en la prueba de 2025. Las métricas en nieve se ubican principalmente en la mitad-baja o inferior, mientras que la eficiencia/ruido se sitúan entre regular y ligeramente en la mitad del grupo. En general, el dibujo del neumático se define por una pronunciada debilidad en mojado, un frenado en seco ocasionalmente aceptable en algunos tamaños/pruebas y, por lo demás, una capacidad general inferior, sin premios ni victorias destacadas en ninguna categoría.

Fortalezas del desempeño

Frenado en seco (relativo en campos grandes) Moderado
Detalles
- Resumen de frenado en seco del 31/11 (+9,6 % desde el mejor) en 2019
- 13/33 frenada en seco (+10% respecto al mejor resultado) en la tanda de frenada de 2020
Ruido/Eficiencia (situacional) Menor
Detalles
- Ruido 73,3 dB clasificado 6/11 (+1,7 % del mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
- Resistencia a la rodadura 8/11 (+16,4 % desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte
Detalles
- Frenado en mojado 11/11 (+25,9% desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
- Manejo en mojado 11/11 (+4,1% desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
- Círculo húmedo 9/11 (+8,5% desde el mejor) en 2025
- Frenado en mojado 32/33 (+32% desde el mejor) en la tanda de frenadas de 2020
- Resumen de frenado en mojado: 26/31 (+19,9 % desde el mejor) en 2019
Resistencia al aquaplaning Fuerte
Detalles
- Aquaplaning directo 11/11 (+13,7% desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
- Aquaplaning curvo 7/11 (+17,8% desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
Rendimiento en seco (consistencia en el manejo y frenado) Moderado
Detalles
- Frenado en seco 10/11 (+23,8% respecto al mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
- Manejo en seco 10/11 (+5% desde el mejor) en la prueba de autocaravanas de 2025
Rendimiento en la nieve Moderado
Detalles
- Frenado por nieve el 11 de septiembre (+5% respecto al mejor resultado) en 2025
- Manejo de nieve 10/10 (+5,2% desde el mejor) en 2025
- Tracción en nieve 8/11 (+9,3% desde el mejor) en 2025
- Eslalon de nieve 8/11 (+9,7% respecto al mejor) en 2025

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test

P9 de 9 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025

Auto Bild 245/45 R18

El neumático Rotalla Setula 4 Season RA03 obtiene una calificación de "satisfactorio", siendo su principal ventaja su bajo precio de compra. Ofrece buenas reservas de seguridad en superficies secas y un rendimiento adecuado en la frenada sobre nieve. Sin embargo, su rendimiento en condiciones de nieve y superficies mojadas es limitado, lo que reduce sus capacidades generales y lo hace más apropiado para aplicaciones donde el precio es un factor crítico y el rendimiento no es la prioridad.

DébilFrenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaComportamiento en nieve GanadorPirelli Cinturato All Season SF3

2020 1 test

P29 de 32 Superó al 10% del grupo