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Triangle SeasonX TA01

El Triangle SeasonX TA01 es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.5
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
87%
Agarre en Mojado
73%
Sensación del Camino
87%
Manejabilidad
83%
Desgaste
83%
Comodidad
83%
Volver a comprar
90%
3 Reseñas
85% Promedio
10,500 millas recorridas
3 Pruebas (promedio: 18th)
Triangle SeasonX TA01

Triangle SeasonX TA01

All Season Economy
BETA
6.5 / 10
Basado en pruebas profesionales · Medium Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
100
0.29x / 1 prueba
Snow
84.1
1.38x / 4 pruebas
Dry
57.5
1.5x / 4 pruebas
Value
52.9
0.38x / 1 prueba
Wet
52.5
2x / 7 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
89.3
1 prueba
Braking
67.6
7 pruebas
Handling
47.3
3 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 3
Publicaciones: 1
Período: 2022 - 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 3
Calificación promedio: 85.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.49
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 Auto Bild 2025 245/45 R18 8/11 13 métrica
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 25/37 2 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 21/37 2 métrica
3
Pruebas
18th
Promedio
8th
Mejor
25th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El Triangle SeasonX TA01 obtiene una calificación de "satisfactorio" a pesar de su bajo precio. El neumático ofrece un rendimiento satisfactorio en nieve y superficies secas, pero destaca por su bajo nivel de ruido al pasar. Sin embargo, presenta un agarre limitado en superficies mojadas y presenta deficiencias en tracción sobre nieve y manejo en seco, lo que lo hace adecuado únicamente para compradores con presupuesto ajustado y requisitos de rendimiento limitados.

Preguntas y respuestas para el Triangle SeasonX TA01

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Top 3 Triangle SeasonX TA01 Reseñas

Dado 86% mientras conducía un Chevrolet Orlando (225/45 R17) en mostly town por 7,000 spirited millas
Neumáticos 4 estaciones muy buenos y versátiles. Compré dos al principio y conseguí reducir el consumo de combustible en aproximadamente 1 l/100 km. El único inconveniente es que, en verano, al salir del aparcamiento con un impulso, con asfalto mojado, a veces resbalan. Uno de los neumáticos se desgastó un poco en el borde, pero conduzco por la vía del tranvía con poco cuidado y me subo al bordillo cada vez que aparco, ya que el espacio es muy grande. Golpeé una rueda contra el bordillo y, aunque el troquel del neumático se desprendió por el impacto y la llanta se deformó, conservó el aire muy bien durante un par de meses. Guardé ese neumático como rueda de repuesto.
Hacer una pregunta | Útil 828
July 1, 2025
Dado 79% mientras conducía un Suzuki 2007 SX4 GYA (215/45 R18) en a combination of roads por 1,500 average millas
Cuando compré mi Suzuki SX4 también quería llantas nuevas con neumáticos. Como opté por llantas de 18", busqué neumáticos más económicos. Me decidí por los neumáticos Triagle. Esto fue hace dos meses.

Pero ahora los tengo en mi coche desde hace más de dos meses. Andan muy bien. No hacen tanto ruido y son bastante cómodos para tener neumáticos 215/45 R18. Pero quizás el SX4 también sea más cómodo que mi coche anterior.

Ahora veo que cuando compré los neumáticos, en agosto costaban unos 75 euros cada uno. Pero ahora, tres meses después, cuestan 175 euros cada uno. Son exactamente los mismos neumáticos con fecha de fabricación reciente. Es el mismo precio que te costarán los neumáticos Michelin o Continental. Es muy extraño, pero pueden competir con esas marcas. Tienen un andar excelente.

Pero por tanto dinero nunca los compraría, prefiero optar por Michelin, Continental o Vredestein.
November 2, 2024
Dado 89% mientras conducía un Opel Astra J 1.4 turbo (215/50 R17) en mostly country roads por 2,000 average millas
He utilizado estos neumáticos durante unos 3.000 kilómetros. Los he utilizado en veranos calurosos (37 °C o más), en climas fríos (-15 °C), en carreteras secas y mojadas, en nieve y algo de hielo. El agarre fue
Muy bien en todas las condiciones. Tengo un estilo de conducción normal y por eso puedo decir que el neumático responde muy bien a todas las exigencias. Pagué alrededor de 60 euros por neumático, lo que fue
Muy buen precio lo recomiendo!
July 22, 2024
¿Has conducido con el Triangle SeasonX TA01 neumático?

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