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Triangle SeasonX TA01

El Triangle SeasonX TA01 es un neumático turístico económico para todas las estaciones, con un bajo nivel de ruido exterior y algunos comentarios favorables de propietarios sobre su duración y agarre en seco. Sus principales limitaciones son los resultados repetidamente débiles en frenada y comportamiento sobre mojado, mientras que las impresiones sobre nieve varían entre propietarios y pruebas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 5 opiniones de conductores el 80% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 17.º posición media en 4 tests independientes Último: P12 de 12 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Confort, Valor Mojado, Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 5opiniones de conductores
  • 206.800km recorridos
  • 4tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Triangle SeasonX TA01

7,1/10

Mejor que el 37 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza alta
  • 4 tests
  • 5 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes4 tests · 2 publicaciones · 2022-2026 32 % 86 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 79 % 69 % 14 %
Combinado 37 % 7,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 38 % 30 % 4
SecoFrenada y manejo en seco 25 % 24 % 4
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 38 % 22 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 13 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 43 % 7 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 86 % 5 % 2

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 50 % 4
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 30 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 15 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 91 % de la cifra de los tests. El 9 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P12 / 12
  2. 2025 Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025 Auto Bild · 245/45 R18 P8 / 9
  3. 2024 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P25 / 37
  4. 2022 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P21 / 35

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Triangle SeasonX TA01 termina de media en la posición 17.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
17.º Promedio
8.º Mejor
25.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20222026

Posición en cada test

El último test

Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026 P12 de 12

El Triangle SeasonX TA01 termina último y se califica de suficiente. Es barato y silencioso, pero su rendimiento en mojado hace difícil recomendarlo.

Fuerte: Ruido Débil: Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Comportamiento en nieve, Comodidad sub. Ganador: Goodyear Vector All Season 4

Todos los tests independientes del Triangle SeasonX TA01, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P12 / 12
2025Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025Auto Bild · 245/45 R18P8 / 9
2024Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024Auto Bild · 225/50 R17P25 / 37
2022Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022Auto Bild · 195/55 R16P21 / 35

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Comparaciones detalladas de neumáticos
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Triangle SeasonX TA01 en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Triangle SeasonX TA01 frena un 14,7% más largo que rivales Premium, un 8,9% más largo que rivales de gama media y un 3,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 38/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en mojado a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Triangle SeasonX TA01 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Triangle SeasonX TA01 frena un 5,7% más largo que rivales Premium, un 1,9% más largo que rivales de gama media y un 1,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 25/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en seco a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Triangle SeasonX TA01 en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Triangle SeasonX TA01 frena un 1,2% más largo que rivales Premium, un 1,8% más corto que rivales de gama media y un 29,1% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 8,9% peor que rivales Premium, un 0,9% peor que rivales de gama media y un 20,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 38/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,5/10 en nieve a partir de 5 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Triangle SeasonX TA01?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Triangle SeasonX TA01 es un 7,8% mayor que rivales Premium, un 0,5% menor que rivales de gama media y un 2,5% menor que rivales económicos.
¿Qué dicen los propietarios del Triangle SeasonX TA01?
Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Triangle SeasonX TA01 promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 8,5 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 7. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 80% de los propietarios le da un 70% o más.
Más preguntas sobre el Triangle SeasonX TA01 (3)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Triangle SeasonX TA01?
Los propietarios puntúan el Triangle SeasonX TA01 con un 8,2 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Triangle SeasonX TA01 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Triangle SeasonX TA01 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 11.265 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Triangle SeasonX TA01?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Triangle SeasonX TA01, según las 5 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 20% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Triangle SeasonX TA01

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Triangle SeasonX TA01. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Triangle SeasonX TA01

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 5 reseñas

En general, los propietarios están satisfechos con el Triangle SeasonX TA01: cuatro reseñas positivas y una neutra, con una media del 78,6 %. Tres de las cinco destacan la tracción sobre nieve, mientras que dos mencionan un buen agarre en seco. Dos experiencias tras un uso prolongado respaldan la buena duración de la banda de rodadura: una indica que los neumáticos delanteros se cambiaron después de 80.000 km y otra señala que aún quedaba bastante dibujo tras 25.000 millas. Las opiniones sobre el agarre en mojado son menos concluyentes: hay dos comentarios favorables y uno que menciona patinamiento al arrancar con fuerza en carreteras mojadas en verano. Un propietario que usó los neumáticos hasta el final de su vida útil señala que aumentó el ruido, pero la muestra es demasiado pequeña para determinar si se trata de un problema recurrente con el envejecimiento o para valorar claramente la relación calidad-precio.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 5 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

  • Nota de propietarios 79%
  • Agarre en Nieve 85%
  • Agarre en Seco 82%
  • Comodidad 82%
  • Manejabilidad 80%
  • Agarre en Hielo 80%
  • Sensación del Camino 78%
  • Desgaste 78%
  • Agarre en Mojado 70%

Reseñas destacadas

Más útil 86%

“Neumáticos 4 estaciones muy buenos y versátiles. Compré dos al principio y conseguí reducir el consumo de combustible en aproximadamente 1 l/100 km. El único inconveniente es que, en verano, al salir del aparcamiento...”

  • Chevrolet Orlando
  • 11.265 km
Leer la reseña completa → 953 la encontraron útil
Más crítica 59%

“Inicialmente tuve una buena impresión, con buen agarre en general, incluida la nieve, pero la banda de rodadura comenzó a dañarse con grietas verticales. Con mi primer juego no fui cuidadoso, salí del camino en terreno...”

  • Subaru 2010 Forester Diesel
  • 61.155 km
Leer la reseña completa → 3 la encontraron útil
Mayor recorrido 80%

“Los he tenido durante mucho tiempo, pero los neumáticos delanteros necesitaban ser reemplazados después de 80000 km.Los neumáticos traseros también se sentían un poco menos redondos. Y hacían un poco más de ruido en...”

  • Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL
  • 128.747 km
Leer la reseña completa → 16 la encontraron útil

Las 5 reseñas del Triangle SeasonX TA01

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
59%
Miembro
Impresiones iniciales

Inicialmente tuve una buena impresión, con buen agarre en general, incluida la nieve, pero la banda de rodadura comenzó a dañarse con grietas verticales. Con mi primer juego no fui cuidadoso, salí del camino en terreno rocoso y conduje de manera un poco deportiva. Así que compré un segundo juego pensando que simplemente sería más cuidadoso. Las mismas grietas aparecieron en la banda de rodadura, incluso se están cayendo trozos. Sin embargo, buena durabilidad, a 25000 millas les queda al menos dos tercios de la banda de rodadura.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 3
80%
Miembro
Impresiones iniciales

Los he tenido durante mucho tiempo, pero los neumáticos delanteros necesitaban ser reemplazados después de 80000 km.

Los neumáticos traseros también se sentían un poco menos redondos. Y hacían un poco más de ruido en comparación con cuando eran nuevos.

Pero los neumáticos eran realmente buenos. También en la nieve el año pasado. También he estado en Suiza con ellos en autopistas nevadas. Buen rendimiento en general. Nunca me sentí inseguro.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 16
86%
Miembro
Neumáticos 4 estaciones muy buenos y versátiles. Compré dos al principio y conseguí reducir el consumo de combustible en aproximadamente 1 l/100 km. El único inconveniente es que, en verano, al salir del aparcamiento con un impulso, con asfalto mojado, a veces resbalan. Uno de los neumáticos se desgastó un poco en el borde, pero conduzco por la vía del tranvía con poco cuidado y me subo al bordillo cada vez que aparco, ya que el espacio es muy grande. Golpeé una rueda contra el bordillo y, aunque el troquel del neumático se desprendió por el impacto y la llanta se deformó, conservó el aire muy bien durante un par de meses. Guardé ese neumático como rueda de repuesto.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 9
Útil 953

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79%
Miembro
Cuando compré mi Suzuki SX4 también quería llantas nuevas con neumáticos. Como opté por llantas de 18", busqué neumáticos más económicos. Me decidí por los neumáticos Triagle. Esto fue hace dos meses.

Pero ahora los tengo en mi coche desde hace más de dos meses. Andan muy bien. No hacen tanto ruido y son bastante cómodos para tener neumáticos 215/45 R18. Pero quizás el SX4 también sea más cómodo que mi coche anterior.

Ahora veo que cuando compré los neumáticos, en agosto costaban unos 75 euros cada uno. Pero ahora, tres meses después, cuestan 175 euros cada uno. Son exactamente los mismos neumáticos con fecha de fabricación reciente. Es el mismo precio que te costarán los neumáticos Michelin o Continental. Es muy extraño, pero pueden competir con esas marcas. Tienen un andar excelente.

Pero por tanto dinero nunca los compraría, prefiero optar por Michelin, Continental o Vredestein.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 878
89%
Miembro
He utilizado estos neumáticos durante unos 3.000 kilómetros. Los he utilizado en veranos calurosos (37 °C o más), en climas fríos (-15 °C), en carreteras secas y mojadas, en nieve y algo de hielo. El agarre fue
Muy bien en todas las condiciones. Tengo un estilo de conducción normal y por eso puedo decir que el neumático responde muy bien a todas las exigencias. Pagué alrededor de 60 euros por neumático, lo que fue
Muy buen precio lo recomiendo!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 9
Útil 870
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