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Pirelli Cinturato All Season SF3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

19

Pruebas completadas

2nd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Pirelli Cinturato All Season SF3 - Official Image

En 19 pruebas, el Pirelli Cinturato All Season SF3 muestra un rendimiento general consistentemente líder (posición general promedio 2.4) con múltiples reconocimientos de primer nivel (2 veces ganador de prueba, 2 veces altamente recomendado). El patrón dominante es una gran seguridad en carretera y capacidad dinámica en condiciones húmedas y secas, especialmente resistencia al aquaplaning y frenado en seco, respaldado por frecuentes posiciones entre el primer y el tercer lugar en comparativas de revistas independientes y estilo TÜV. Las limitaciones recurrentes son los extremos invernales y las métricas de propiedad. El frenado en nieve es repetidamente de nivel inferior en comparación con los mejores competidores para todas las estaciones (a menudo en el cuartil inferior y ocasionalmente cerca del último), y la eficiencia/relación calidad-precio es una debilidad constante (alta resistencia a la rodadura en varias pruebas, mala clasificación de desgaste en la puntuación de larga duración y posiciones muy bajas en "valor por 1000 km"). El ruido es variable: a veces en la mitad de la tabla, a veces cerca del final en pruebas de grupos más grandes.

Fortalezas del desempeño
  • Resistencia al aquaplaning (rectas y curvas) Fuerte
    • Primer puesto en aquaplaning en línea recta y primer puesto en aquaplaning en curva en el Auto Bild Sports Car All Season 2025 (83,3 km/h en línea recta, 2,56 m/s² en curva).
    • Primer puesto en aquaplaning en línea recta y primer puesto en aquaplaning en curva en Tyre Reviews 2025/26 (83,9 km/h en línea recta, 3,15 m/s² en curva).
    • 1er puesto en aquaplaning en curva y 2do puesto en aquaplaning en línea recta en el ADAC 2025 (2,8 m/s² en curva, 78,3 km/h en línea recta, +0,3% respecto al mejor tiempo).
    • Primer puesto en aquaplaning en línea recta y primer puesto en aquaplaning en curva en la repetición de la prueba Auto Bild Mini 2026 (91,7 km/h en línea recta; 2,38 m/s² en curva).
  • Frenado en seco (Seguridad en carreteras secas) Fuerte
    • 1er puesto en frenada en seco en la prueba Auto Bild Mini All Season 2026 (36,8 m)
    • Primer puesto en frenada en seco en el informe de referencia TÜV 2026 (38,72 m)
    • 1er puesto en frenada en seco en la prueba ADAC All Season 2025 (38,0 m)
    • Primer puesto en la prueba de frenado en seco de Auto Bild 2025 (38,0 m, 1/30).
  • Manipulación en mojado / Equilibrio de agarre en mojado Fuerte
    • Primer puesto en manejo en mojado en la comparativa TÜV SeasonProof 2 de 2025 (82,0 s, 1/5)
    • 1er puesto en manejo en mojado en la prueba CrossClimate 3 2025 contra rivales (96,07 s, 1/4)
    • Resultados consistentes entre los 3 primeros en manejo en mojado en las principales pruebas grupales: 2/13 en Auto Bild Sports Car 2024, 3/12 en Auto Bild Sportscars 2025, 3/12 en Auto Bild Sports Car all-season 2025 (225/45 R18)
  • Competitividad general a lo largo de la temporada (Premios y posiciones) Fuerte
    • Ganador de las pruebas en Tyre Reviews 2024/25 (1/9) y Tyre Reviews 2025/26 (1/11).
    • Victorias generales en pruebas de revistas importantes: 1/17 en la prueba completa de Auto Bild All Season 2025; 1/13 en la prueba de Auto Bild Sports Car All Season 2024; 1/12 en la prueba de Auto Bild Sportscars 2025 (prueba de crossovers/SUV para todas las estaciones).
    • Muy recomendable en CrossClimate 3 2025 frente a sus rivales (2/4) y en Tyre Reviews 2024 (3/7).
Debilidades de rendimiento
  • Frenado en nieve (Parada de emergencia en invierno) Fuerte
    • 15.º/16.º en frenado sobre nieve en ADAC 2025 (+8,9 % respecto al mejor resultado)
    • 14.º/17.º en frenado sobre nieve en la prueba completa de Auto Bild All Season 2025 (+17,9 % respecto al mejor).
    • 11.º/12.º en frenado sobre nieve en la prueba Auto Bild SUV All Season 2024 (+11,3 % respecto al mejor).
    • 9.º/12.º en frenado sobre nieve con neumáticos para todas las estaciones Auto Bild Sports Car 2025 (225/45 R18) (+11,0 % respecto al mejor).
  • Eficiencia, desgaste y valor (resistencia a la rodadura / kilometraje / costo por kilómetro) Fuerte
    • La resistencia a la rodadura se sitúa en el último puesto del informe de referencia TÜV de 2026: 5.º/5 (+26,8 % respecto al mejor resultado).
    • Resistencia a la rodadura hasta 2025. Comparación TÜV SeasonProof 2: 5.º/5 (+22,2 % respecto al mejor).
    • Desgaste/valor deficiente en la puntuación de Auto Bild: 13.º/15 en desgaste y 14.º/15 en valor en Auto Bild All Season 2025 (desgaste 44.450 km; valor +82,7 % en comparación con el mejor); 12.º/15 en desgaste y 15.º/15 en valor en Auto Bild All Season 2024 (valor +83,8 % en comparación con el mejor).
  • Confort acústico (Variabilidad en la clasificación del ruido externo/medido) Moderado
    • Nivel de ruido 10/11 en la prueba de furgonetas camper Auto Bild 2025 (73,8 dB, +2,4% respecto al mejor valor)
    • 9.º/12.º nivel de ruido en la prueba para todas las estaciones de Auto Bild Crossover/SUV 2025 (73,28 dB, +1,6 % respecto al mejor).
    • Nivel de ruido del 17/11 en la prueba Auto Bild All Season 2024 (72,5 dB)
  • Techo de frenado en mojado vs. Mejor de la prueba (a menudo muy parejo, a veces en la mitad de la tabla) Moderado
    • 4.º/5.º en frenada en mojado en la repetición de la prueba del Auto Bild Mini 2026 (+3,4 % respecto al mejor resultado).
    • 7.º/17.º en frenada en mojado en la prueba completa de Auto Bild All Season 2025 (+10,0 % respecto al mejor).
    • 4.º/12 en frenado en mojado en la prueba Auto Bild SUV All Season 2024 (+14,8 % respecto al mejor).
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

4
of 5
Prueba del Mini All Season 2026 de Autobild

2026
Ganador: Goodyear Vector All Season 4

El Pirelli Cinturato All Season SF3 establece el estándar en resistencia al aquaplaning, con la mayor velocidad de flotación en línea recta y la mayor aceleración lateral en la prueba de aquapl...
4
of 5
Informe de prueba TUV 2026 Goodyear Vector All Season 6

2026
Ganador: Goodyear Vector All Season 4

1
of 12
Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF 3 se describe como el "as de la concesión" de la prueba, con excelentes resultados en todas las disciplinas sin ningún desliz notable. Este neumático demuestra...
1
of 5
Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivales

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF3 destaca en mojado con un manejo en mojado líder en su clase y un rendimiento en agua pura, respaldado por una frenada en seco y en mojado eficaz. Sus resultados...
1
of 12
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de coches deportivos Auto Bild 2025

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF 3 encuentra el equilibrio perfecto y supera con solvencia todas las pruebas. Demuestra el mejor rendimiento en mojado, siendo el más rápido en agarre sobre moja...
1
of 17
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2025

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF 3 se alza como el ganador de la prueba general, demostrando un equilibrio excepcional en todas las condiciones climáticas. Este neumático destaca como un todote...
3
of 30
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025

2025
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6

1
of 11
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26 Ganador

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF3 gana otra prueba. Este neumático no tiene mucho que ofrecer. Ofreció el mejor agarre en seco, con la frenada en seco más corta y la vuelta de manejo en seco m...
2
of 4
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. sus rivales Altamente recomendado.

2025
Ganador: Michelin CrossClimate 3 Sport

El todoterreno del grupo: consistentemente fuerte en mojado, seco y nieve, con un carácter dócil. Sacrifica un poco de velocidad máxima a cambio de aplomo y comodidad, lo que lo convierte en una...
3
of 16
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025

2025
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

El Pirelli Cinturato All Season SF3 no alcanza por poco la calificación de "bueno" en seguridad de conducción, pero obtiene una buena calificación en desempeño ambiental, logrando una puntuaci�...
1
of 11
Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025

2025

El Pirelli Cinturato All Season SF3 se alza como ganador absoluto de la prueba con una calificación de "ejemplar". Este neumático demuestra un equilibrio excepcional en todas las condiciones de c...
8
of 14
Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025

2025
Ganador: Michelin Primacy 5

El Pirelli Cinturato All Season SF3 rinde al máximo en carreteras frías. En mojado, el Pirelli se comporta con suavidad y ofrece una buena dirección, aunque su agarre lateral no sea el mejor. En...
1
of 7
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024

2024

El nuevo Pirelli se llevó el primer puesto, mostrando importantes mejoras respecto a su modelo anterior, con victorias en condiciones de nieve, mojado y seco. El rendimiento en nieve incluyó punt...
3
of 12
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2

Ejemplar.
1
of 9
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 Ganador

2024

Es una victoria contundente para el Pirelli Cinturato All Season SF3. Pirelli ha estado evolucionando rápidamente su línea de neumáticos para el mercado de accesorios recientemente, y la serie S...
3
of 7
Los mejores neumáticos para todas las estaciones de 2024 Altamente recomendado.

2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2

El Pirelli Cinturato All Season SF3 habría sido el ganador de la prueba si no hubiera probado el desgaste y, honestamente, fue mi neumático favorito para conducir. Fue el mejor en seco, uno de lo...