Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Toyo Celsius AS2
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | cinco |
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Toyo Celsius AS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco y mojado líder en su clase (entre un 5 y un 9 % más corto en múltiples pruebas)
- Excelente resistencia al aquaplaning y seguridad en el manejo sobre mojado.
- Tracción y control en nieve consistentemente superiores
- Manejo dinámico y preciso con bajo nivel de ruido.
- Excelente desgaste y baja abrasión (aproximadamente +45-50 % de kilometraje)
- Mayor valor por cada 1.000 km y menores costes de funcionamiento
- Resistencia a la rodadura competitiva/consumo de combustible en varias pruebas
- Comportamiento estable y predecible en carretera seca
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 6.6% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.95% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 9.28% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 5.04% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.49% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 8.55% velocidad más alta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 8.22% velocidad más alta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Toyo Celsius AS2 detuvo el vehículo en 0.79% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Braking: Toyo Celsius AS2
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Snow Traction
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía 11.76% mejor tracción en nieve que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 5.66% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 proporcionó 9.38% más agarre lateral que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 8.73% más rápido a través de un slalom que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 medido 0.92% más silencioso que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se predice que cubrirá 33.08% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wear: Toyo Celsius AS2
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Toyo Celsius AS2 demostró tener un 44.43% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: Toyo Celsius AS2
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Toyo Celsius AS2 tenía una 1.25% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Toyo Celsius AS2 usó 5.73% menos combustible que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2
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Abrasion
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Toyo Celsius AS2 perdió 22.61% menos partículas de desgaste que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Abrasion: Toyo Celsius AS2
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Los conductores generalmente califican muy bien el Pirelli Cinturato All Season SF3, destacando su fuerte agarre en mojado y seco, con un frenado confiado y una sensación capaz y predecible a lo largo de las estaciones cambiantes. Muchos también informan sobre una impresionante competencia en nieve/hielo para un neumático de todas las estaciones, junto con un ruido de cabina generalmente bajo, buen confort y una estabilidad tranquilizadora para la conducción diaria. Los comentarios de la minoría apuntan a una respuesta de dirección más suave/menos deportiva (especialmente en temperaturas más cálidas o cuando se empuja al límite) y un subconjunto notable que informa sobre problemas de fabricación/redondez que provocan vibraciones y experiencias difíciles con la garantía.
Basado en 50 reseñas con una calificación promedio de 83%
Toyo Celsius AS2 Driver Reviews
Los conductores informan que el neumático Toyo Celsius AS2 ofrece una experiencia de conducción notablemente cómoda y silenciosa, con una fuerte seguridad en carreteras mojadas y buena resistencia al aquaplaning. La mayoría de los usuarios también encuentra que la adherencia en seco es sólida y la capacidad invernal/de nieve sorprendentemente competente para un neumático para todas las estaciones, con solo impactos menores en la economía de combustible. Un compromiso recurrente es una sensación más suave, orientada al confort, que puede parecer ligeramente esponjosa o menos precisa en la maniobrabilidad en comparación con neumáticos de verano más deportivos.
Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 81%
En condiciones secas logra tener niveles aceptables de agarre en línea recta, a veces gira ligeramente las ruedas pero no puedo quejarme ya que el M2 es de tracción trasera de 365 CV.
Neumático muy resistente en seco y super progresivo, que realmente te permite saber cuándo empieza a resbalar cuando conduces con energía. Un gran punto fuerte, ya que estos neumáticos permiten conducir el vehículo de forma deportiva.
En mojado, tienen un agarre... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Margen de seguridad: Pirelli frena más corto en seco y mojado (por ejemplo, frenado en mojado 46,3 m frente a 51,0 m, ventaja de ~9%).
- Aquaplaning: Pirelli mantiene mayores velocidades de flotación en línea recta y mayor agarre en curvas (a menudo +6-19%).
- Capacidad para nieve: Pirelli generalmente lidera en tracción y manejo; Toyo ocasionalmente iguala o mejora el frenado en nieve.
- Sensación de manejo: Pirelli es más directo y deportivo; Toyo es estable pero menos ágil.
- Longevidad: Toyo ofrece entre un 45 y un 50 % más de kilometraje con menor abrasión.
- Costo de propiedad: Toyo ofrece un mejor valor por cada 1.000 km y, a menudo, una menor resistencia al rodamiento; Pirelli es más caro y tiene un mayor desgaste.
Ganador General: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Pirelli Cinturato All Season SF3 Comparaciones principales
Toyo Celsius AS2 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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