Michelin CrossClimate 2 vs Toyo Celsius AS2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diez pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | diez |
Si bien puede parecer que el Michelin CrossClimate 2 es mejor que el Toyo Celsius AS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado líder en su clase en seco, mojado y nieve en todas las pruebas
- Tracción y manejo superiores en nieve con velocidades y fuerzas consistentemente más altas
- Baja resistencia a la rodadura con un confort generalmente mejor y refinamiento del ruido
- Excelentes clasificaciones generales y control de desgaste competitivo/baja abrasión
- Excelente relación calidad-precio con un precio de compra más bajo
- Alto kilometraje proyectado en múltiples pruebas
- Fuerte resistencia al aquaplaning, especialmente en curvas.
- Comportamiento estable en seco a velocidades diarias
Dry Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de diez dry braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 6.73% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.42% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 0.84% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 5.26% más puntos que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 6.2% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 4.64% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin CrossClimate 2
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.15% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 2.61% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 4.35% más puntos que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía 1.69% mayor agarre lateral en mojado que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Wet Circle: Michelin CrossClimate 2
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Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 flotó a una 1.79% velocidad más alta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se deslizó a una 8.77% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2
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Snow Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de siete snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 6.79% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 aceleró 13.91% más rápido que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía 13.07% mejor tracción en nieve que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 4.93% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 5.88% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 8% más puntos que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow slalom. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 10.02% más rápido a través de un slalom que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo 6.6% en menos distancia que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 8.16% más puntos que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 2
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Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 medido 0.83% más silencioso que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Noise: Michelin CrossClimate 2
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Tyre Weight
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres tyre weight. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 pesó 5.15% menos que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se predice que cubrirá 10.7% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wear: Toyo Celsius AS2
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Toyo Celsius AS2 demostró tener un 36.97% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Value: Toyo Celsius AS2
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Price
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres price. En promedio, el Toyo Celsius AS2 costó 24.67% menos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Price: Toyo Celsius AS2
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Rolling Resistance
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía una 6.75% resistencia a la rodadura menor que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 usó 0.56% menos combustible que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 emitió 22.28% menos partículas de desgaste que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 perdió 2.59% menos partículas de desgaste que el Toyo Celsius AS2.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
A través de 129 reseñas, el Michelin CrossClimate 2 se describe con mayor frecuencia como un neumático para todas las estaciones que inspira gran confianza, con capacidades destacadas en nieve/nieve derretida y un fuerte frenado/manejo en seco para su categoría, lo que permite a muchos conductores evitar los cambios de neumáticos estacionales. El confort y el refinamiento de la cabina son frecuentemente elogiados, con muchos encontrándolo más silencioso y suave que los neumáticos de verano o de equipo original anteriores, y la vida útil de la banda de rodadura se informa comúnmente como buena cuando se alinea/rota. Los principales inconvenientes recurrentes son la retroalimentación mixta en carreteras mojadas (una minoría significativa informa de una reducción en la adherencia en mojado o confianza en aquaplaning, a veces empeorando con el desgaste), además de informes de mayor ruido en ciertas superficies/con la edad, una pequeña penalización en el consumo de combustible/rango de EV, y precios premium.
Basado en 142 reseñas con una calificación promedio de 81%
Toyo Celsius AS2 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Toyo Celsius AS2 por su excelente comodidad, bajo nivel de ruido y agarre seguro tanto en seco como en mojado. Varios destacan su rendimiento estable en nieve para todo tipo de clima. Algunos reportan una sensación más suave y ligeramente esponjosa, así como una conducción con un enfoque mediocre. Una reseña con baja puntuación consideró que el rendimiento en mojado/nieve no era muy alentador. En general, la percepción es muy positiva, destacando la comodidad y el silencio.
Basado en 5 reseñas con una calificación promedio de 79%
Conclusión
Key Differences
- Márgenes de seguridad: Michelin frena más corto en cada prueba de frenado en seco y mojado (por ejemplo, ~5-8 % más corto en seco; ~4-10 % más corto en mojado).
- Rendimiento en invierno: Michelin lidera en frenado, tracción y manejo en nieve con un promedio de un 8-16%; Toyo solo es satisfactorio en nieve.
- Aquaplaning: Toyo gana a menudo en aquaplaning en curvas y a veces en recto; Michelin lidera el aquaplaning en recto en varias pruebas más nuevas.
- Valor y kilometraje: Toyo suele ser más barato y tiene un mayor kilometraje proyectado; Michelin cuesta más, pero se desgasta con menor abrasión.
- Eficiencia/comodidad: Michelin generalmente tiene menor resistencia al rodamiento y mejor comodidad/ruido; Toyo puede ser más duro con un RR más alto.
- Resultados generales: Michelin termina entre el 1.º y el 4.º lugar en la mayoría de las pruebas; Toyo en la mitad y abajo del grupo (del 10.º al 16.º), lo que refleja brechas de rendimiento más amplias.
Ganador General: Michelin CrossClimate 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin CrossClimate 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.