Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2

Los conductores generalmente describen el Bridgestone Turanza All Season 6 como un neumático para todas las estaciones que inspira confianza, con un fuerte rendimiento en mojado (incluida una buena resistencia al aquaplaning) y un agarre en seco muy capaz que puede sentirse cercano al de un neumático de verano. Se elogia frecuentemente el confort y la refinación, con muchos encontrándolo silencioso y suave para el turismo diario, junto con sólidas expectativas de vida útil de la banda de rodadura. Un inconveniente recurrente para una minoría es una sensación de dirección insensible/blanda que reduce la "diversión" y la retroalimentación, con algunos también notando una ligera resistencia a la rodadura/consumo de combustible más alto y ocasional dureza o ruido a velocidad de autopista.

Basado en 30 reseñas con una calificación promedio de 80%

A través de 129 reseñas, el Michelin CrossClimate 2 se describe con mayor frecuencia como un neumático para todas las estaciones que inspira gran confianza, con capacidades destacadas en nieve/nieve derretida y un fuerte frenado/manejo en seco para su categoría, lo que permite a muchos conductores evitar los cambios de neumáticos estacionales. El confort y el refinamiento de la cabina son frecuentemente elogiados, con muchos encontrándolo más silencioso y suave que los neumáticos de verano o de equipo original anteriores, y la vida útil de la banda de rodadura se informa comúnmente como buena cuando se alinea/rota. Los principales inconvenientes recurrentes son la retroalimentación mixta en carreteras mojadas (una minoría significativa informa de una reducción en la adherencia en mojado o confianza en aquaplaning, a veces empeorando con el desgaste), además de informes de mayor ruido en ciertas superficies/con la edad, una pequeña penalización en el consumo de combustible/rango de EV, y precios premium.

Basado en 140 reseñas con una calificación promedio de 81%