Informe TUV de pruebas para toda la temporada 2023

4 Turismo Premium Toda la temporada neumáticos probados en 205/55 R16 |   Publicado July 14th, 2023 by Jonathan Benson

Para el lanzamiento del nuevo Bridgestone Turanza AllSeason 6, Bridgestone encargó al organismo de pruebas independiente TÜV SÜD Automotive GmbH que realizara una prueba exhaustiva del nuevo neumático para todas las estaciones y lo comparara con los líderes en la categoría para todas las estaciones: Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 y Michelin CrossClimate 2.

Si bien esta no es una prueba de revista tradicional, son datos interesantes y, como muchos de ustedes tienen preguntas sobre el rendimiento del nuevo Turanza AllSeason 6, creemos que vale la pena incluirlos en el sitio.

Publicación de la Prueba:
Unknown
Tamaño de la Prueba: 205/55 R16
Neumáticos Probados: 4 tyres
Categorías de la Prueba:
3 categorías (8 pruebas)
Pruebas Similares

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (1 tests)
Frenado en seco Michelin CrossClimate 2: 37.8 M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 42.3 M4.5 M (10.6%)
Wet (3 tests)
Frenado en mojado Bridgestone Turanza All Season 6: 27.2 M Michelin CrossClimate 2: 31.4 M4.2 M (13.4%)
Círculo en mojado Continental AllSeasonContact: 6.66 m/s Michelin CrossClimate 2: 6.17 m/s0.5 m/s (7.9%)
Aquaplaning en línea recta Continental AllSeasonContact: 88.8 Km/H Bridgestone Turanza All Season 6: 86.7 Km/H2.1 Km/H (2.4%)
Snow (4 tests)
Frenado en nieve Michelin CrossClimate 2: 17.1 M Continental AllSeasonContact: 18 M0.9 M (5.0%)
Tracción en nieve Michelin CrossClimate 2: 4.05 s Continental AllSeasonContact: 4.4 s0.4 s (8.0%)
Manejo en nieve sub. Michelin CrossClimate 2: 7.96 Points Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 7.17 Points0.8 Points (11.0%)
Círculo en nieve Michelin CrossClimate 2: 3.59 ms/2 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 3.36 ms/20.2 ms/2 (6.8%)

Faltan algunas pruebas que normalmente se ven en una prueba completa de neumáticos, como la conducción en seco y en mojado, pero según los datos que tenemos, el nuevo Bridgestone se desempeña muy bien en las pruebas de seguridad clave de frenado en mojado, frenado en seco y frenado en nieve. Hemos aplicado una ponderación de puntuación "normal" equilibrada para toda la temporada a los resultados generales y el nuevo Bridgestone tiene el mejor rendimiento en general.

Como siempre, puedes ajustar la ponderación de la puntuación de los resultados aquí para ver qué neumático es mejor para tu propia conducción.

Húmedo

Seco

Nieve

Resultados

1st: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
  • 205/55 R16 94V
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco2nd38.6 M37.8 M+0.8 M97.93%
Frenado en mojado1st27.2 M100%
Círculo en mojado2nd6.46 m/s6.66 m/s-0.2 m/s97%
Aquaplaning en línea recta4th86.7 Km/H88.8 Km/H-2.1 Km/H97.64%
Frenado en nieve2nd17.3 M17.1 M+0.2 M98.84%
Tracción en nieve2nd4.17 s4.05 s+0.12 s97.12%
Manejo en nieve sub.2nd7.74 Points7.96 Points-0.22 Points97.24%
Círculo en nieve2nd3.58 ms/23.59 ms/2-0.01 ms/299.72%
El nuevo Turanza All Season 6 obtuvo buenos resultados en todas las pruebas, destacando sus mejores resultados en frenado en mojado (primer puesto) y frenado en seco (segundo puesto). También tuvo un buen rendimiento en nieve, quedando en segundo lugar en frenado en nieve y tracción en nieve. Su rendimiento en la prueba de círculo mojado y aquaplaning en línea recta fue ligeramente inferior, quedando en segundo y cuarto lugar respectivamente.

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2nd: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
  • 205/55 R16 94V
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco1st37.8 M100%
Frenado en mojado4th31.4 M27.2 M+4.2 M86.62%
Círculo en mojado4th6.17 m/s6.66 m/s-0.49 m/s92.64%
Aquaplaning en línea recta2nd88.4 Km/H88.8 Km/H-0.4 Km/H99.55%
Frenado en nieve1st17.1 M100%
Tracción en nieve1st4.05 s100%
Manejo en nieve sub.1st7.96 Points100%
Círculo en nieve1st3.59 ms/2100%
El CrossClimate 2 demostró un gran rendimiento en condiciones secas, quedando en primer lugar en frenado en seco. También se destacó en las pruebas de nieve, logrando el primer lugar en frenado en nieve, tracción en nieve y manejo subjetivo en nieve. Sin embargo, no tuvo un buen desempeño en condiciones húmedas, quedando en cuarto lugar en frenado en mojado y en la prueba de círculo mojado.

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3rd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 205/55 R16 94V
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco3rd41.3 M37.8 M+3.5 M91.53%
Frenado en mojado2nd28.3 M27.2 M+1.1 M96.11%
Círculo en mojado1st6.66 m/s100%
Aquaplaning en línea recta1st88.8 Km/H100%
Frenado en nieve4th18 M17.1 M+0.9 M95%
Tracción en nieve4th4.4 s4.05 s+0.35 s92.05%
Manejo en nieve sub.3rd7.24 Points7.96 Points-0.72 Points90.95%
Círculo en nieve3rd3.43 ms/23.59 ms/2-0.16 ms/295.54%
El AllSeasonContact mostró un rendimiento excepcional en condiciones húmedas, logrando el primer puesto en la prueba de círculo mojado y aquaplaning recto. También tuvo un buen desempeño en frenado en mojado (segundo puesto). Sin embargo, tuvo un rendimiento inferior en condiciones secas y nieve, quedando tercero en frenado en seco y cuarto en todas las pruebas de nieve.

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4th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • 205/55 R16 94V
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco4th42.3 M37.8 M+4.5 M89.36%
Frenado en mojado3rd28.9 M27.2 M+1.7 M94.12%
Círculo en mojado3rd6.4 m/s6.66 m/s-0.26 m/s96.1%
Aquaplaning en línea recta3rd87.6 Km/H88.8 Km/H-1.2 Km/H98.65%
Frenado en nieve3rd17.5 M17.1 M+0.4 M97.71%
Tracción en nieve3rd4.31 s4.05 s+0.26 s93.97%
Manejo en nieve sub.4th7.17 Points7.96 Points-0.79 Points90.08%
Círculo en nieve4th3.36 ms/23.59 ms/2-0.23 ms/293.59%
El Vector 4Seasons Gen3 demostró un rendimiento equilibrado en diferentes condiciones. Obtuvo el primer puesto en la prueba de círculo de nieve y tuvo un rendimiento relativamente bueno en otras pruebas, aunque ocupó el cuarto puesto en frenado en seco y manejo subjetivo en nieve.

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