Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diez pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | uno | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | nueve |
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Michelin CrossClimate 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- La mejor capacidad invernal de su clase (victorias repetidas en frenado en nieve, tracción y manejo)
- Menor resistencia a la rodadura y menor consumo de combustible en la mayoría de las pruebas
- Resistente al desgaste y baja abrasión para una excelente longevidad.
- Bajo ruido exterior y comportamiento seco estable.
- Frenado en mojado, manejo y resistencia al aquaplaning líderes en su clase
- Frenado en seco más corto y manejo en seco más preciso
- Conducción cómoda con comportamiento sereno en todas las condiciones.
- Eficiencia competitiva por su nivel de agarre; frecuentes victorias en pruebas generales
Dry Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de diez dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 2.13% menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.79% más rápido en una vuelta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.22% más rápido en una vuelta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 8.64% más puntos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.97% menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.06% menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.2% menos distancia que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.08% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 2.66% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 4.57% más puntos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de seis wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 2.59% más rápido en un círculo en mojado que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de nueve straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 4.74% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de ocho curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 8.74% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de nueve snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 4.52% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 0.17% más rápido que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía 0.63% mejor tracción en nieve que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 3% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.99% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos subj. snow handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 obtuvo 2.27% más puntos que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 proporcionó 6.85% más agarre lateral que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow slalom. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 2.38% más rápido a través de un slalom que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres ice braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo 3.85% en menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
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Ice Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos ice traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 4.34% más rápido que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 17.39% más puntos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de seis noise. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 medido 0.65% más silencioso que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Noise: Michelin CrossClimate 2
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Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 se predice que cubrirá 17.57% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wear: Michelin CrossClimate 2
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 demostró tener un 12.7% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: Michelin CrossClimate 2
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Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 costó 7.76% menos que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Price: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Rolling Resistance
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de siete rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía una 7.61% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 usó 3.53% menos combustible que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 emitió 11.67% menos partículas de desgaste que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
Los conductores del Michelin CrossClimate 2 informan en gran medida de una excelente confianza en todas las condiciones climáticas, con una tracción destacada en nieve/hielo, un fuerte agarre en seco para un neumático de cuatro estaciones y una conducción cómoda, generalmente silenciosa. Muchos notan una buena vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento estable en altas millas, con un manejo predecible y una fuerte resistencia al aquaplaning. Una minoría experimentó una tracción en mojado inconsistente (especialmente en coches RWD potentes o a medida que el neumático se desgasta), más ruido de carretera en superficies rugosas con la edad y una ligera caída en la economía de combustible, y varios mencionan el precio premium. En general, el sentimiento es muy positivo para un neumático versátil.
Basado en 140 reseñas con una calificación promedio de 81%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
En 42 reseñas, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido elogiado por su excelente frenado en mojado, su robusta maniobrabilidad en seco, similar a la de un neumático de verano, y su sorprendente capacidad de tracción en nieve para un neumático todoterreno. Muchos conductores destacan su bajo nivel de ruido, su buen confort de marcha, su estabilidad a alta velocidad y su prometedor desgaste durante todo el año. Una minoría reportó problemas de control de calidad (rodez/vibraciones), y varios entusiastas notaron flancos más blandos y una menor precisión de la dirección en temperaturas más cálidas. La percepción general es muy positiva, con pequeñas salvedades en cuanto a la consistencia de fabricación y la sensación de la dirección en climas cálidos.
Basado en 42 reseñas con una calificación promedio de 83%
En condiciones secas logra tener niveles aceptables de agarre en línea recta, a veces gira ligeramente las ruedas pero no puedo quejarme ya que el M2 es de tracción trasera de 365 CV.
Neumático muy resistente en seco y super progresivo, que realmente te permite saber cuándo empieza a resbalar cuando conduces con energía. Un gran punto fuerte, ya que estos neumáticos permiten conducir el vehículo de forma deportiva.
En mojado, tienen un agarre... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Seguridad en mojado: Pirelli frena consistentemente más corto en mojado (aproximadamente un 4-8 % de ventaja) y resiste mejor el aquaplaning
- Rendimiento en seco: Pirelli lidera el frenado y el manejo en seco en prácticamente todas las pruebas
- Rendimiento invernal: Michelin domina el frenado, la tracción y el manejo en nieve/hielo
- Eficiencia: Michelin generalmente tiene menor resistencia a la rodadura y menor consumo de combustible.
- Longevidad: Michelin muestra un mejor desgaste y una menor abrasión en datos de múltiples pruebas
- Comodidad/ruido: Pirelli suele obtener puntuaciones más altas en comodidad subjetiva; Michelin normalmente mide los neumáticos más silenciosos.
Ganador General: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.