BFGoodrich Advantage All Season vs Pirelli Cinturato All Season SF3
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del BFGoodrich Advantage All Season y del Pirelli Cinturato All Season SF3 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El BFGoodrich Advantage All Season es un neumático Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Pirelli Cinturato All Season SF3 es un neumático Premium-Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas tres pruebas:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 terminó por delante del BFGoodrich Advantage All Season en tres de las pruebas
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el BFGoodrich Advantage All Season basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.51% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:38.9M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:38.9M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:39.3M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 38M |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 0.1% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:95.9Km/H | Pirelli Cinturato All Season SF3: 95.8Km/H |
Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 8.41% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:59M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:59M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:34.3M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 32.5M |
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 7.84% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:42.1M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 38.8M |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 5.99% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:70.6Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 75.1Km/H |
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.71% más rápido en un círculo en mojado que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:12.1s | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 11.53s |
Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 3.61% velocidad más alta que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:74.9Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 79.4Km/H |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:77.1Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 78.3Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 6.86% velocidad más alta que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:3.09m/sec2 | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 3.32m/sec2 |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:2.6m/sec2 | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.8m/sec2 |
Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season detuvo el vehículo en 5.97% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:23.8M | Pirelli Cinturato All Season SF3: 25.4M |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:9.3M | Pirelli Cinturato All Season SF3: 9.8M |
Snow Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season tenía 2.27% mejor tracción en nieve que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:2745N | Pirelli Cinturato All Season SF3: 2682N |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:250N | Pirelli Cinturato All Season SF3: 245N |
Snow Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 2.02% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:54.4Km/H | Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.3Km/H |
Snow Slalom
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 5.5% más rápido a través de un slalom que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Slalom >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:4.36m/sec2 | Pirelli Cinturato All Season SF3: 4.12m/sec2 |
Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season detuvo el vehículo 0.65% en menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Ice Braking: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Ice Braking >>
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:15.3M | Pirelli Cinturato All Season SF3: 15.4M |
Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season medido 0.48% más silencioso que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Noise: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:72.2dB | Pirelli Cinturato All Season SF3: 72.5dB |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:72.2dB | Pirelli Cinturato All Season SF3: 72.6dB |
Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season se predice que cubrirá 1.64% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wear: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:49430KM | Pirelli Cinturato All Season SF3: 42330KM |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:41800KM | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 47400KM |
Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season demostró tener un 11.31% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: BFGoodrich Advantage All Season
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| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:11.03Price/1000 | Pirelli Cinturato All Season SF3: 13.23Price/1000 |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:3.09Price/1000 | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.68Price/1000 |
Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season tenía una 6.43% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Rolling Resistance: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:7.71kg / t | Pirelli Cinturato All Season SF3: 8.24kg / t |
Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season usó 3.9% menos combustible que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:4.74l/100km | Pirelli Cinturato All Season SF3: 5.06l/100km |
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ BFGoodrich Advantage All Season:5.6l/100km | Pirelli Cinturato All Season SF3: 5.7l/100km |
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season y el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de abrasion.
Mejor en Abrasion: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
| 2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
BFGoodrich Advantage All Season:60mg/km/t | Pirelli Cinturato All Season SF3: 60mg/km/t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich Advantage All Season y el Pirelli Cinturato All Season SF3.
En total, el BFGoodrich Advantage All Season ha sido reseñado veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
El Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido reseñado 25 veces y los conductores le han dado al neumático un 83% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Ver todas las reseñas de conductores del BFGoodrich Advantage All Season >>
In dry conditions manages to have acceptable levels of grip in a straight line, slight wheel spin sometimes but cannot complain since the M2 is RWD 365bhp.
Very strong tyre in the dry and super progressive, really lets you know when it does begin to slip when doing spirited driving. A big strong point as these tyres still allow the vehicle to be driven in a sporting manner.
In the wet they are okay for wet straight line grip, it spins up pretty... Continue reading this review using the link below
Conclusión
En conclusión, el BFGoodrich Advantage All Season obtuvo mejores resultados en dry handling [km/h], snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, ice braking, noise, wear, value, rolling resistance and fuel consumption, mientras que el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo mejores resultados en dry braking, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua and curved aquaplaning.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en abrasion, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, BFGoodrich Advantage All Season parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: BFGoodrich Advantage All Season
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el BFGoodrich Advantage All Season ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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