BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | cinco |
Si bien puede parecer que el Michelin CrossClimate 2 es mejor que el BFGoodrich Advantage All Season basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Excelente resistencia al aquaplaning en rectas y curvas en todas las pruebas
- Frenado corto en seco y manejo estable en seco
- Frenado en nieve competitivo y tracción para la clase.
- Buen consumo de combustible en algunas pruebas y sólidas calificaciones ambientales.
- Distancias de frenado en seco y en mojado consistentemente más cortas
- El mejor desgaste/kilometraje en pruebas realizadas en múltiples estudios, gran valor a lo largo del tiempo
- Rendimiento invernal de primer nivel, especialmente manejo y frenado en hielo.
- Baja resistencia a la rodadura con dirección precisa y dinámica segura
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 2.46% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 0.22% más rápido en una vuelta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season
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Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 2.71% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 3.8% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin CrossClimate 2
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.38% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.81% más rápido en un círculo en mojado que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Circle: Michelin CrossClimate 2
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season flotó a una 1.34% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season se deslizó a una 3% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: BFGoodrich Advantage All Season
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Snow Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo en 0.21% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía 0.21% mejor tracción en nieve que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 fue 1.15% más rápido en una vuelta que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season y el Michelin CrossClimate 2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de snow slalom.
Mejor en Snow Slalom: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 detuvo el vehículo 3.27% en menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
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Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 medido 0.14% más silencioso que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Noise: Michelin CrossClimate 2
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Tyre Weight
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno tyre weight. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 pesó 0.85% menos que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2
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Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 se predice que cubrirá 21.34% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wear: Michelin CrossClimate 2
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 demostró tener un 14.77% mejor valor basado en precio/1000km que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Value: Michelin CrossClimate 2
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 tenía una 2.08% resistencia a la rodadura menor que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 usó 0.19% menos combustible que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 emitió 11.67% menos partículas de desgaste que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich Advantage All Season y el Michelin CrossClimate 2.
En total, el BFGoodrich Advantage All Season ha sido reseñado 0 veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
El Michelin CrossClimate 2 ha sido reseñado 142 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Michelin CrossClimate 2.
Ver todas las reseñas de conductores del BFGoodrich Advantage All Season >>
Conclusión
Key Differences
- Frenado: Michelin gana en todos los enfrentamientos de frenado en seco y en mojado (normalmente entre un 2 y un 5 % más cortos).
- Manejo en mojado: Michelin agarre más firme y precisión; BFGoodrich muestra subviraje/sobreviraje antes.
- Aquaplaning: BFGoodrich lidera el aquaplaning en rectas y curvas en la mayoría de las pruebas.
- Invierno: Ambos son buenos en frenado y tracción en nieve, pero Michelin supera en manejo general en nieve y frenado en hielo.
- Desgaste: la ventaja de kilometraje proyectada de Michelin es grande (+14% a +41% en las pruebas).
- Economía/Valor: Michelin combina una baja resistencia al rodamiento con un menor coste por cada 1.000 km a pesar del mayor precio inicial.
Ganador General: Michelin CrossClimate 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin CrossClimate 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Michelin CrossClimate 2 Comparaciones principales
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.