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Continental AllSeasonContact 2 vs Toyo Celsius AS2

Este duelo enfrenta a dos pesos pesados del turismo para toda temporada: el AllSeasonContact 2 de Continental, un neumático premium de referencia que busca una seguridad equilibrada durante todo el año, y el Celsius AS2 de Toyo, un todoterreno con una excelente relación calidad-precio que promete una larga vida útil y un comportamiento óptimo en el día a día. Ambos están dirigidos a conductores de turismos que buscan un juego de neumáticos para climas mixtos sin tener que cambiarlos cada temporada. En cuatro pruebas profesionales compartidas (2023-2024) con neumáticos de 17 pulgadas, se observa un patrón claro. El Continental se sitúa constantemente cerca de la cima (llegando al segundo puesto de la general), mientras que el Toyo se sitúa en la mitad de la tabla (a menudo fuera del top 10). Se espera que el Continental se aleje considerablemente en las métricas sobre mojado e invierno, mientras que el Toyo contrarresta con una mayor reserva de aquaplaning, un comportamiento en seco muy competitivo y una relación calidad-precio y un rendimiento a la abrasión notablemente mejores.
AllSeasonContact-2 VS Celsius-AS2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del seis total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Continental AllSeasonContact 2 seis
seis gana

Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Toyo Celsius AS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenado y agarre en mojado líderes en su clase (paradas en mojado más cortas entre un 9 % y un 10 % en varias pruebas)
  • Fuerte capacidad invernal (mejor frenado en nieve, tracción y manejo)
  • Bajo nivel de ruido y sensación de manejo estable y deportivo en mojado.
  • Eficiencia competitiva con una resistencia a la rodadura generalmente menor en comparación con Toyo en las pruebas de 2023
  • Excelente valor y menor costo de propiedad (buena relación precio/rendimiento)
  • Muy buena resistencia al aquaplaning (recto y curvo)
  • Alto kilometraje y baja masa de abrasión (durabilidad)
  • Comportamiento seco equilibrado y seguro

Dry Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Toyo Celsius AS2 detuvo el vehículo en 0.57% menos distancia que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.63M
Toyo Celsius AS2
40.4M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
40.4M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.5M)
Continental AllSeasonContact 2
40.4M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.5M)
Continental AllSeasonContact 2
40M (+0.1M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Continental AllSeasonContact 2
40M (+0.1M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Continental AllSeasonContact 2
41.5M (+1.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M
Continental AllSeasonContact 2
41.5M (+1.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 0.85% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
94.3Km/H
Toyo Celsius AS2
93.5Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
87.8Km/H (-0.1Km/H)
Toyo Celsius AS2
87.9Km/H
Continental AllSeasonContact 2
94Km/H (-0.1Km/H)
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H
Continental AllSeasonContact 2
101.1Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-2.6Km/H)

Wet Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 10.39% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
47.97M
Toyo Celsius AS2
53.53M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Toyo Celsius AS2
59M (+5.4M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Toyo Celsius AS2
59M (+5.4M)
Continental AllSeasonContact 2
44.9M
Toyo Celsius AS2
51M (+6.1M)
Continental AllSeasonContact 2
44.9M
Toyo Celsius AS2
51M (+6.1M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 5.44% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
74.87Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
74.6Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H (-3.8Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-6.7Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
74.7Km/H
Toyo Celsius AS2
73Km/H (-1.7Km/H)

Wet Circle

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 4.79% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
11.73s
Toyo Celsius AS2
12.32s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
11.96s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.3s)
Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.86s)
Continental AllSeasonContact 2
11.82s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.63s)

Straight Aqua

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Toyo Celsius AS2 flotó a una 2.77% velocidad más alta que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
73.83Km/H
Toyo Celsius AS2
75.93Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
76.1Km/H (-2.5Km/H)
Toyo Celsius AS2
78.6Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H (-1.8Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.5Km/H (-2Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se deslizó a una 6.75% velocidad más alta que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.9m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.11m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
2.95m/sec2 (-0.36m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.31m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2 (-0.2m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.72m/sec2 (-0.07m/sec2)
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2

Snow Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 4.03% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
23.83M
Toyo Celsius AS2
24.83M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
23.2M
Toyo Celsius AS2
23.9M (+0.7M)
Continental AllSeasonContact 2
24.4M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.1M)
Continental AllSeasonContact 2
23.9M
Toyo Celsius AS2
25.1M (+1.2M)

Snow Traction

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía 12.34% mejor tracción en nieve que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
2787.67N
Toyo Celsius AS2
2443.67N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
2744N
Toyo Celsius AS2
2410N (-334N)
Continental AllSeasonContact 2
2668N
Toyo Celsius AS2
2355N (-313N)
Continental AllSeasonContact 2
2951N
Toyo Celsius AS2
2566N (-385N)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 5.62% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
55.13Km/H
Toyo Celsius AS2
52.03Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
57.4Km/H
Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-1.9Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-5.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
52.6Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-2Km/H)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 proporcionó 7.45% más agarre lateral que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
3.76ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
3.76ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.28ms/2)

Snow Slalom

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 8.57% más rápido a través de un slalom que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
4.2m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.84m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
4.23m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.9m/sec2 (-0.33m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.38m/sec2)

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 medido 1.23% más silencioso que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
72.1dB
Toyo Celsius AS2
73dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
72.3dB
Toyo Celsius AS2
73.3dB (+1dB)
Continental AllSeasonContact 2
72dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB (+0.7dB)
Continental AllSeasonContact 2
72dB
Toyo Celsius AS2
73dB (+1dB)

Tyre Weight

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno tyre weight. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 pesó 0.8% menos que el Toyo Celsius AS2.

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg
Tyre Weight Per Set, más bajo es mejor

Mejor en Tyre Weight: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg (+0.3Kg)

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se predice que cubrirá 15.5% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
52301KM
Toyo Celsius AS2
61894KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
58923KM
Toyo Celsius AS2
56012KM (-2911KM)
Continental AllSeasonContact 2
49330KM (-14540KM)
Toyo Celsius AS2
63870KM
Continental AllSeasonContact 2
48650KM (-17150KM)
Toyo Celsius AS2
65800KM

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Toyo Celsius AS2 demostró tener un 34.06% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
10.13Price/1000
Toyo Celsius AS2
6.68Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
8.15Price/1000 (+1.1Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.05Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000 (+5.21Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
9.66Price/1000 (+4.04Price/1000)
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Toyo Celsius AS2 tenía una 1.27% resistencia a la rodadura menor que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.85kg / t
Toyo Celsius AS2
7.75kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
7.68kg / t
Toyo Celsius AS2
8.1kg / t (+0.42kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t (+0.15kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Continental AllSeasonContact 2
8.35kg / t (+0.59kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Toyo Celsius AS2 usó 0.19% menos combustible que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.19l/100km
Toyo Celsius AS2
5.18l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
5.56l/100km
Toyo Celsius AS2
5.58l/100km (+0.02l/100km)
Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km (+0.04l/100km)
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km

Abrasion

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Toyo Celsius AS2 perdió 26.2% menos partículas de desgaste que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
958g
Toyo Celsius AS2
707g
Total weight loss after wear test in grams, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Toyo Celsius AS2

Continental AllSeasonContact 2
791g (+250g)
Toyo Celsius AS2
541g
Continental AllSeasonContact 2
1125g (+252g)
Toyo Celsius AS2
873g

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews

Los conductores describen generalmente el Continental AllSeasonContact 2 como un neumático para todas las estaciones muy capaz e inspirador de confianza, con un agarre sobresaliente en mojado, una fuerte tracción en clima frío y un rendimiento tranquilizador en nieve ligera, a menudo combinado con un buen confort y bajo ruido. Muchas reseñas con altas puntuaciones también informan de un comportamiento estable y predecible en un amplio rango de temperaturas y, en algunos casos, una excelente vida útil de la banda de rodadura. El inconveniente más repetido es una sensación de dirección más suave y menos precisa (vaguedad en el centro / retraso de respuesta), especialmente cuando se conduce de forma agresiva en condiciones cálidas y secas. Un grupo más pequeño pero notable también informa de un desgaste más rápido de lo esperado en algunos vehículos / ejes.

Basado en 48 reseñas con una calificación promedio de 81%

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Los conductores informan que el neumático Toyo Celsius AS2 ofrece una experiencia de conducción notablemente cómoda y silenciosa, con una fuerte seguridad en carreteras mojadas y buena resistencia al aquaplaning. La mayoría de los usuarios también encuentra que la adherencia en seco es sólida y la capacidad invernal/de nieve sorprendentemente competente para un neumático para todas las estaciones, con solo impactos menores en la economía de combustible. Un compromiso recurrente es una sensación más suave, orientada al confort, que puede parecer ligeramente esponjosa o menos precisa en la maniobrabilidad en comparación con neumáticos de verano más deportivos.

Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 81%

Mejor reseña para el Continental AllSeasonContact 2
Dado 88% 225/40 R18 en a combination of roads por 50 spirited millas
En comparación con mis neumáticos de verano premium anteriores, el Continental AllSeasonContact 2 es increíblemente silencioso y tiene un agarre fantástico. Conduzco un Audi A3 híbrido enchufable y se volvió prácticamente silencioso en modo totalmente eléctrico. Siempre tenía patinando las ruedas cuando aceleraba un poco más, debido al par instantáneo del motor eléctrico. Lo que me fascina es que esto sucedió con los neumáticos de verano Bridgestone y Vredestein en condiciones climáticas cálidas y secas. Esto ya no sucede con el ASC2. La resistencia a la rodadura también se... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1680 - neumático reseñado el November 2, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Continental AllSeasonContact 2 >>
Mejor reseña para el Toyo Celsius AS2
Dado 48% 225/45 R17 en a combination of roads por 16,000 easy going millas
Neumático poco inspirador. Hace todo bien, pero no parece muy bueno en condiciones húmedas o con nieve.
Útil 1205 - neumático reseñado el August 26, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Toyo Celsius AS2 >>

Conclusión

El AllSeasonContact 2 de Continental es la opción más completa y prioriza la seguridad. Domina el frenado en mojado (aproximadamente un 9-10 % más corto) y la maniobrabilidad en mojado, y ofrece una ventaja significativa sobre nieve en frenado, tracción y maniobrabilidad. El ruido es ligeramente inferior y la resistencia a la rodadura es competitiva. Estas ventajas se traducen en un control seguro en lluvia e invierno, condiciones donde los neumáticos para todas las estaciones se someten a pruebas de estrés con mayor frecuencia. El Celsius AS2 de Toyo ofrece mejores márgenes de aquaplaning en recta y curva, comportamiento neutro en seco, excelente abrasión (menor pérdida de masa) y una propuesta de valor notablemente superior, a menudo más económica y con un excelente kilometraje. Si su clima es más templado con alto riesgo de agua estancada y prioriza el precio y la durabilidad, Toyo es la mejor opción. Para los conductores que se enfrentan regularmente a ciclos de lluvia-frío o nieve y buscan la máxima seguridad en cualquier clima, Continental es la opción más segura y de mayor rendimiento.
Key Differences
  • Distribución general de resultados: Continental termina del 2.º al 5.º lugar; Toyo del 12.º al 16.º lugar en las pruebas compartidas
  • Frenado en mojado: Continental más corto en un ~9-10% (por ejemplo, 53,6 m frente a 59 m; 45,4 m frente a 50,6 m)
  • Manejo/agarre en mojado: Continental notablemente más rápido en vuelta y en circuito mojado
  • Rendimiento invernal: Continental lidera el frenado en nieve, la tracción (≈13%) y el manejo
  • Aquaplaning: Toyo superior en pruebas rectas y curvas
  • Valor/durabilidad: Toyo ofrece un precio más bajo por 1000 km y menor abrasión; Continental suele ser más caro
Continental AllSeasonContact 2

Ganador General: Continental AllSeasonContact 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental AllSeasonContact 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.

Discusión

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