Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport

Los conductores describen generalmente el Continental AllSeasonContact 2 como un neumático para todas las estaciones muy capaz e inspirador de confianza, con un agarre sobresaliente en mojado, una fuerte tracción en clima frío y un rendimiento tranquilizador en nieve ligera, a menudo combinado con un buen confort y bajo ruido. Muchas reseñas con altas puntuaciones también informan de un comportamiento estable y predecible en un amplio rango de temperaturas y, en algunos casos, una excelente vida útil de la banda de rodadura. El inconveniente más repetido es una sensación de dirección más suave y menos precisa (vaguedad en el centro / retraso de respuesta), especialmente cuando se conduce de forma agresiva en condiciones cálidas y secas. Un grupo más pequeño pero notable también informa de un desgaste más rápido de lo esperado en algunos vehículos / ejes.

Basado en 50 reseñas con una calificación promedio de 81%

Los conductores del Michelin CrossClimate 3 Sport afirman, en su gran mayoría, que su comportamiento es muy similar al de un neumático de verano de ultra alto rendimiento, tanto en seco como en mojado, con un agarre firme, una frenada segura y estabilidad a alta velocidad en una amplia variedad de condiciones. Muchos destacan su bajo nivel de ruido, su mayor comodidad en comparación con los neumáticos runflat y su manejo seguro y predecible, y varios destacan su silencio y serenidad incluso en largos viajes por autopista. Algunos usuarios comentan que la sensación de dirección y la deportividad son ligeramente más suaves que las de los neumáticos de verano UHP puros, y un usuario se muestra decepcionado con el rendimiento inicial en mojado y la relación calidad-precio. En general, el neumático se considera una excelente opción para todas las estaciones con un claro enfoque deportivo y pocas desventajas en comparación con los neumáticos de verano específicos.

Basado en 12 reseñas con una calificación promedio de 93%