Continental AllSeasonContact 2 vs Linglong Sport Master 4S

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Linglong Sport Master 4S basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

Continental AllSeasonContact 2

• Excelente consistencia general en condiciones secas, mojadas y nevadas
• Rendimiento en nieve excepcional, especialmente en tracción y frenado
• Baja resistencia a la rodadura en todas las pruebas compartidas, apoyando la eficiencia
• Cómodo y refinado, con generalmente menos ruido que el Linglong

Linglong Sport Master 4S

• Frenado muy fuerte en seco, superando al Continental en las tres pruebas
• Manejo en seco competitivo, incluyendo una excelente sensación subjetiva en seco en la prueba de Tyre Reviews
• Propuesta de valor atractiva con un resultado de precio por 1000 km notablemente inferior
• Buen confort y, en una prueba, menos ruido que el Continental

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Continental AllSeasonContact 2 y el Linglong Sport Master 4S.

En total, el Continental AllSeasonContact 2 ha sido reseñado 50 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.

El Linglong Sport Master 4S ha sido reseñado 0 veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Continental AllSeasonContact 2.

Conclusión

A lo largo de las tres pruebas compartidas, el Continental AllSeasonContact 2 es el claro ganador general, ocupando los tres primeros lugares en las pruebas directas y terminando constantemente cerca de la cima del campo: 1º de 12, 2º de 17 y 2º de 11. Su ventaja no se basa en una disciplina destacada, sino en su amplitud: es más fuerte en frenado sobre nieve, tracción sobre nieve, manejo sobre nieve, estabilidad en mojado, comodidad, resistencia a la rodadura y en una prueba también en desgaste. La mayor diferencia en el mundo real aparece en el uso invernal, donde la ventaja de tracción sobre nieve de Continental alcanzó el 18,94% en la prueba 225/40 R18 de AutoBild y su ventaja de frenado sobre nieve alcanzó el 20,07%.

Key Differences

• Continental dominó los resultados generales, superando a Linglong en las tres pruebas compartidas y terminando en el podio o cerca de él cada vez.
• Linglong fue consistentemente más fuerte en el frenado en seco, ganando las tres comparaciones de frenado en seco, con ventajas que oscilan entre el 4,3% y el 7,95%.
• Continental fue sustancialmente mejor en nieve, ganando cada comparación de frenado, tracción y manejo en nieve en los datos compartidos.
• El rendimiento en mojado generalmente favoreció a Continental, especialmente en la prueba AutoBild 225/40 R18 donde se detuvo 2,6 metros más corto en mojado y fue un 6,11% más rápido en el manejo en mojado.
• Continental tuvo una clara ventaja en resistencia a la rodadura en las tres pruebas, lo que sugiere una mejor eficiencia y potencialmente un menor consumo de combustible o energía.
• La propuesta de valor de Linglong es su principal contraargumento: ofreció una cifra de precio por 1000 km mucho mejor en la prueba de AutoBild y también mostró una menor abrasión en ese conjunto de datos.

Ganador General: Continental AllSeasonContact 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental AllSeasonContact 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.

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