En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Continental AllSeasonContact 2 y del Linglong Grip Master 4S para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Continental AllSeasonContact 2 es un neumático Premium-Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Linglong Grip Master 4S es un neumático Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas tres pruebas:
Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Linglong Grip Master 4S basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 1.08% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:40.4M | Linglong Grip Master 4S: 41.3M |
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:40M | Linglong Grip Master 4S: 40.2M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:40M | Linglong Grip Master 4S: 40.2M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 0.32% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:94Km/H | Linglong Grip Master 4S: 93.7Km/H |
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 11.58% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:45.4M | Linglong Grip Master 4S: 53M |
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:53.6M | Linglong Grip Master 4S: 59.8M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:53.6M | Linglong Grip Master 4S: 59.8M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 7.7% más rápido en una vuelta en mojado que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:75.3Km/H | Linglong Grip Master 4S: 69.5Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 6.94% más rápido en un círculo en mojado que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:11.4s | Linglong Grip Master 4S: 12.25s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 flotó a una 2.61% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:72.9Km/H | Linglong Grip Master 4S: 71Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se deslizó a una 4.93% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:3.04m/sec2 | Linglong Grip Master 4S: 2.89m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 4.69% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:24.4M | Linglong Grip Master 4S: 25.6M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía 5.25% mejor tracción en nieve que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:2668N | Linglong Grip Master 4S: 2528N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 6.86% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:55.4Km/H | Linglong Grip Master 4S: 51.6Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 5.77% más rápido a través de un slalom que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:4.16m/sec2 | Linglong Grip Master 4S: 3.92m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 y el Linglong Grip Master 4S obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de noise.
Mejor en Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:72dB | Linglong Grip Master 4S: 72dB |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se predice que cubrirá 0.06% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wear: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:49330KM | Linglong Grip Master 4S: 49300KM |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Linglong Grip Master 4S demostró tener un 42.72% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Value: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:12.57Price/1000 | ✓ Linglong Grip Master 4S: 7.2Price/1000 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía una 20.32% resistencia a la rodadura menor que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:7.53kg / t | Linglong Grip Master 4S: 9.45kg / t |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 usó 2.43% menos combustible que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:4.81l/100km | Linglong Grip Master 4S: 4.93l/100km |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Linglong Grip Master 4S perdió 13.53% menos partículas de desgaste que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Abrasion: Linglong Grip Master 4S
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:791g | ✓ Linglong Grip Master 4S: 684g |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Continental AllSeasonContact 2 y el Linglong Grip Master 4S.
En total, el Continental AllSeasonContact 2 ha sido reseñado 25 veces y los conductores le han dado al neumático un 87% en general.
El Linglong Grip Master 4S ha sido reseñado veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Linglong Grip Master 4S.
En conclusión, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, wear, rolling resistance and fuel consumption, mientras que el Linglong Grip Master 4S obtuvo mejores resultados en value and abrasion.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en noise, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Continental AllSeasonContact 2 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.