Continental AllSeasonContact 2 vs Linglong Grip Master 4S

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Continental AllSeasonContact 2 y del Linglong Grip Master 4S para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Continental AllSeasonContact 2 es un neumático Premium-Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Linglong Grip Master 4S es un neumático Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars

AllSeasonContact-2 VS Grip-Master-4S

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

De estas tres pruebas:

  • Continental AllSeasonContact 2 terminó por delante del Linglong Grip Master 4S en tres de las pruebas

Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Linglong Grip Master 4S basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 1.08% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
40.13M
Linglong Grip Master 4S
40.57M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2

2023 All Season Tyre 35 Set Shootout
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:40.4M Linglong Grip Master 4S: 41.3M
2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Linglong Grip Master 4S: 40.2M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Linglong Grip Master 4S: 40.2M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 0.32% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:94Km/H Linglong Grip Master 4S: 93.7Km/H

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 11.58% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
50.87M
Linglong Grip Master 4S
57.53M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

2023 All Season Tyre 35 Set Shootout
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:45.4M Linglong Grip Master 4S: 53M
2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Linglong Grip Master 4S: 59.8M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Linglong Grip Master 4S: 59.8M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 7.7% más rápido en una vuelta en mojado que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:75.3Km/H Linglong Grip Master 4S: 69.5Km/H

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 6.94% más rápido en un círculo en mojado que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Linglong Grip Master 4S
12.25s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:11.4s Linglong Grip Master 4S: 12.25s

Straight Aqua

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 flotó a una 2.61% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H
Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72.9Km/H Linglong Grip Master 4S: 71Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se deslizó a una 4.93% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2
Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:3.04m/sec2 Linglong Grip Master 4S: 2.89m/sec2

Snow Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 4.69% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
24.4M
Linglong Grip Master 4S
25.6M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:24.4M Linglong Grip Master 4S: 25.6M

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía 5.25% mejor tracción en nieve que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
2668N
Linglong Grip Master 4S
2528N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:2668N Linglong Grip Master 4S: 2528N

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 6.86% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:55.4Km/H Linglong Grip Master 4S: 51.6Km/H

Snow Slalom

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 5.77% más rápido a través de un slalom que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.16m/sec2 Linglong Grip Master 4S: 3.92m/sec2

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 y el Linglong Grip Master 4S obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de noise.

Continental AllSeasonContact 2
72dB
Linglong Grip Master 4S
72dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72dB Linglong Grip Master 4S: 72dB

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se predice que cubrirá 0.06% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
49330KM
Linglong Grip Master 4S
49300KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:49330KM Linglong Grip Master 4S: 49300KM

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Linglong Grip Master 4S demostró tener un 42.72% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000
Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Linglong Grip Master 4S

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:12.57Price/1000 Linglong Grip Master 4S: 7.2Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía una 20.32% resistencia a la rodadura menor que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:7.53kg / t Linglong Grip Master 4S: 9.45kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 usó 2.43% menos combustible que el Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km
Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.81l/100km Linglong Grip Master 4S: 4.93l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Linglong Grip Master 4S perdió 13.53% menos partículas de desgaste que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
791g
Linglong Grip Master 4S
684g
Total weight loss after wear test in grams, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Linglong Grip Master 4S

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:791g Linglong Grip Master 4S: 684g

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Continental AllSeasonContact 2 y el Linglong Grip Master 4S.

En total, el Continental AllSeasonContact 2 ha sido reseñado 25 veces y los conductores le han dado al neumático un 87% en general.

El Linglong Grip Master 4S ha sido reseñado veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Linglong Grip Master 4S.

Mejor reseña para el Continental AllSeasonContact 2
Dado 88% 225/40 R18 en a combination of roads por 50 spirited millas
Compared to my previous premium summer tyres, the Continental AllSeasonContact 2 is incredibly quiet and has fantastic grip. I am driving a plug-in hybrid Audi A3, and it became basically silent in fully electric mode. I always had wheelspin when I accelerated a little harder, because of the instant torque of the electric motor. What fascinates me is that this happened with both Bridgestone and Vredestein summer tyres in warm, dry weather conditions. This is no longer the case with the ASC2. The rolling resistance also feels much better, the car coasts so effortlessly. Power consumption... Continue reading this review using the link below
Helpful 363 - neumático reseñado el November 2, 2023
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Conclusión

En conclusión, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, wear, rolling resistance and fuel consumption, mientras que el Linglong Grip Master 4S obtuvo mejores resultados en value and abrasion.

Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en noise, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Continental AllSeasonContact 2 parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

Continental AllSeasonContact 2

Ganador General: Continental AllSeasonContact 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental AllSeasonContact 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.