Falken Euroall Season AS220 Pro

El EUROALL SEASON AS220 PRO es un neumático para todas las estaciones diseñado para vehículos de alto rendimiento. Está disponible en 46 tamaños, que van desde las 17 a las 21 pulgadas. El neumático presenta un dibujo asimétrico de la banda de rodadura para un mejor agarre y una conducción más suave. Ha sido diseñado con el objetivo de ofrecer un buen rendimiento invernal en todas las condiciones, con un agarre optimizado para condiciones húmedas, con nieve y aguanieve. También está respaldado por una garantía de cinco años de Falken.

El Falken Euroall Season AS220 Pro ha estado en 6 pruebas con un resultado promedio de 8th.

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The Euroall Season AS220 Pro is unranked of 26 All Season Ultra High Performance neumáticos.

Comparaciones detalladas de neumáticos

Pruebas Incluidas

6

Mejor Resultado

4th

Peor Resultado

16th

Resultado Promedio

8th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024
5th of 9 neumáticos
  • El Falken EuroAll Season AS220 Pro ofrece un excelente rendimiento tanto en asfalto seco como mojado, y pierde la mayoría de los puntos en la nieve, donde tiene propiedades medias. Falken gana la competición de conducción deportiva en seco. Además, tiene un precio atractivo y emite niveles de ruido bajos.
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Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024
8th of 13 neumáticos
  • Buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve, manejo dinámico en seco.
  • Comportamiento de subviraje en carreteras nevadas y mojadas, reservas moderadas de aquaplaning.
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Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024
4th of 8 neumáticos
  • Tracción aceptable, pero agarre superficial en curvas sobre nieve. Comportamiento generalmente bueno en condiciones húmedas, agarre muy seguro en curvas secas.
  • Rango límite muy estrecho en curvas nevadas, subviraje o sobreviraje repentinos. Sensibilidad a los charcos, protección antiaquaplaning algo limitada. Inestabilidad en la prueba de cambio de carril.
  • El nuevo Falken se califica para el invierno de tierras bajas.
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