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Vredestein Quatrac Pro vs Falken Euroall Season AS220 Pro

Vredestein Quatrac Pro
Cara a cara 0-2 victorias en 2 tests en común
Falken Euroall Season AS220 Pro Quedó delante

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken Euroall Season AS220 Pro quedó delante 2 veces y el Quatrac Pro ni una vez. Ventaja para el Quatrac Pro en Nieve y Confort, para el Euroall Season AS220 Pro en Seco, Mojado y Valor.

Perfil de rendimiento

11 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Quatrac Pro

Euroall Season AS220 Pro

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. Se omiten 4 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Quatrac Pro Diferencia Euroall Season AS220 Pro Victorias
Seco Euroall Season AS220 Pro delante
Frenado en seco m 43,8 4,5% 41,85 0-2
Comportamiento en seco km/h 84,4 1,5% 85,65 0-2
Mojado Euroall Season AS220 Pro delante
Frenado en mojado m 42,35 = 42,25 1-1
Comportamiento en mojado km/h 71,3 0,4% 71,05 2-0
Círculo en mojado (m/s) 6,41 1,4% 6,5 0-1
Círculo en mojado (s) 14,8 0,7% 14,7 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 70,2 3,5% 72,5 1-1
Aquaplaning en curva m/sec2 2,6 5,8% 2,74 0-2
Nieve Quatrac Pro delante
Frenado en nieve m 27,35 1,4% 27,65 1-1
Tracción en nieve N 1.365 1,8% 1.294 1-1
Comportamiento en nieve km/h 54,7 5,5% 51,85 2-0
Círculo en nieve ms/2 2,95 19,7% 3,53 0-1
Slalom en nieve m/sec2 4,13 6,2% 3,89 1-0
Confort Quatrac Pro delante
Ruido dB 72 0,7 dB 72,7 2-0
Valor Euroall Season AS220 Pro delante
Resistencia a la rodadura kg / t 8,72 3,6% 8,38 0-2

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests en 2024

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Quatrac Pro Parrilla Euroall Season AS220 Pro
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 225/40 R18 P9 de 11 P8 de 11
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024 Promobil · 2024 · 235/55 R17 P5 de 8 P4 de 8

Quatrac Pro vs Euroall Season AS220 Pro: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Vredestein Quatrac Pro o el Falken Euroall Season AS220 Pro?

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken Euroall Season AS220 Pro quedó delante 2 veces y el Quatrac Pro ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Quatrac Pro obtiene 8 y el Euroall Season AS220 Pro 8,1 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Quatrac Pro o el Euroall Season AS220 Pro?

El Euroall Season AS220 Pro quedó delante en 6 de las 10 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 5,8% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El Euroall Season AS220 Pro quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,5% más corto en seco a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Quatrac Pro quedó delante en 5 de las 8 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, promedió una velocidad un 5,5% mayor en el circuito de manejo en nieve a lo largo de 2 tests.

¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?

El Euroall Season AS220 Pro tuvo un 3,6% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,6/10 para el Quatrac Pro y 8/10 para el Euroall Season AS220 Pro.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

El Quatrac Pro fue 0,7 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 8,9/10 para el Quatrac Pro y 8,7/10 para el Euroall Season AS220 Pro.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Quatrac Pro con un 82% en 48 opiniones y el Euroall Season AS220 Pro con un 86% en 3.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Quatrac Pro se fabrica en 97 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el Euroall Season AS220 Pro en 61 (de 17 a 21 pulgadas). 53 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Quatrac Pro tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Euroall Season AS220 Pro, B y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Euroall Season AS220 Pro es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2023, y el Quatrac Pro en 2018. El Quatrac Pro sustituyó al Vredestein Quatrac 5.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Quatrac Pro Opinar sobre el Euroall Season AS220 Pro

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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