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Falken Azenis PT722

Falken Neumáticos Ultra alto rendimiento Toda la temporada

El Falken Azenis PT722 es un Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.2
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
62%
Sensación del Camino
76%
Manejabilidad
78%
Desgaste
88%
Comodidad
78%
Volver a comprar
68%
10 Reseñas
76% Promedio
136,852 millas recorridas
Falken Azenis PT722

Falken Azenis PT722

All Season Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 10
Calificación promedio: 75.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.88
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

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Top 3 Falken Azenis PT722 Reseñas

Dado 71% mientras conducía un BMW X3 3.0dA (245/50 R18) en mostly town por 40,000 average millas
Lo más impresionante de este neumático Falken es su desgaste. Lo instalé en mi X3 y recorrí más de 60.000 km por carreteras urbanas, conservando aún un 70% de la banda de rodadura. El desgaste de los cuatro neumáticos es uniforme y no presenta un desgaste excesivo en los bordes. Lo conduzco principalmente en ciudad y en algunos viajes largos al año. El agarre es bueno en días secos, pero se siente algo de desgaste en días lluviosos. Resbala al girar en esas rotondas. Puedes experimentar el derrape incluso subiendo una cuesta bajo la lluvia. No arriesgues tu vida si vives en zonas montañosas. Recomiendo bajar la presión de los neumáticos si tienes que conducir por la montaña o por carreteras rurales. Su comodidad y nivel de ruido son normales. Por lo tanto, recomiendo este neumático a los amantes del derrape y a los aficionados a la tracción trasera, pero por favor, hazlo de forma segura y correcta. Por lo demás, este distintivo neumático es una excelente opción para clima seco, largas distancias y trabajo pesado.
Falken Azenis PT722 image
Útil 755
May 22, 2025
Dado 66% mientras conducía un BMW X3 3.0dA (245/50 R18) en mostly town por 20,000 average millas
Neumáticos económicos y muy duraderos. Cómodos pero resistentes en días secos. Los días lluviosos pueden ser un drama si no se reduce la velocidad.
Útil 841
April 5, 2022
Dado 94% mientras conducía un Ford Fiesta (205/60 R14) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Nunca pensé que estos neumáticos económicos pudieran ser tan buenos para conducir. Mi Cay se adapta a la carretera a alta velocidad y proporciona información completa de la carretera de manera muy silenciosa. El paso por curvas es un encanto y la tracción es realmente manejable si uno quiere hacer un trompo en las curvas. Se ve excelente en el auto y tiene un diseño muy limpio y ordenado.

Aquellos que tienen un presupuesto ajustado definitivamente deberían intentarlo.
Útil 550
September 18, 2017

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Latest Falken Azenis PT722 Reseñas

Dado 80% mientras conducía un Honda Accord (245/35 R20 W) en a combination of roads por 24,550 average millas
Bajo nivel de ruido y buena comodidad y buen desgaste.
Después de 15000 millas tiene una pequeña vibración, pero puede deberse a daños por un ataque en un pozo de la carretera.
y el patrón de desgaste no es uniforme en el interior de la rueda trasera
Comparar con el precio está bien.
Útil 545
December 2, 2015
Dado 64% mientras conducía un Holden commodore (225/45 R17) en a combination of roads por 30,000 spirited millas
Buen tacto en carretera, agarre en seco aceptable pero falta progresión.

El agarre en superficies mojadas es poco inspirador.

Tranquilo y confortable con una vida excepcional.
Útil 513
December 4, 2014
Dado 61% mientras conducía un Mitsubishi GTO Twin Turbo (275/35 R18) en a combination of roads por 4,000 spirited millas
Funciona bien en seco, aunque para uso en pista pierde tracción bastante repentinamente.
No recomendado para conducción rápida en mojado o en carreteras húmedas, poco agarre en mojado y sin ninguna advertencia de pérdida de tracción.
Útil 574
September 14, 2014
Dado 44% mientras conducía un Lexus IS250SE (255/40 R18) en a combination of roads por 10,000 average millas
Tengo estos neumáticos en la parte trasera en Lexus IS250 con tracción trasera
Tracción extremadamente pobre en SECO y MOJADO.
Los neumáticos giran en SECO, SIN FUERZA ACELERADA.
Anda bien, solo 10.000 km. Nunca más.


Útil 515
July 25, 2014
Dado 94% mientras conducía un Acura 3.5 RL (245/50 R17 V) en mostly motorways por 2 average millas
este es un gran neumático, estoy muy impresionado, no esperaba este nivel de rendimiento a 80, 90, 100 mph, no hay bamboleo, solo un andar suave y estable, los neumáticos son muy silenciosos, mejores que mi Michelin MX4 que venía en el auto y mejores que los Toyo Versados con los que reemplacé los originales. Nunca había oído hablar de una garantía de conducción de 30 días antes, pero estos no volverán. Muy muy bueno en la lluvia, sin hidroplaneo, este es el único neumático que compraré ahora y el precio es mucho más barato que los Michelin y Versados. Al principio era escéptico, pero soy un verdadero creyente. Pondré el Falkens Azenis PT722 contra cualquier cosa que haya en el mercado, independientemente del precio, gracias, Faken, este neumático es un ganador.
Útil 551
February 25, 2012
Dado 99% mientras conducía un Mercedes Benz E350 (245/45 R17 V) en a combination of roads por 300 average millas
500 km con ellos. Por ahora, lo primero que pienso es que son muy rígidos, silenciosos y ofrecen un excelente agarre en superficies mojadas y secas.

Muy satisfecho por ahora. Volveré con más.
Útil 440
April 14, 2011
Califica el Falken Azenis PT722