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Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Pirelli Cinturato C3

El Roadhawk 2 ENLITEN de Firestone y el Cinturato C3 de Pirelli se enfrentan en el segmento de turismos premium de verano. En tres pruebas realizadas en 2025 con neumáticos de 17 y 18 pulgadas, ambos buscan un comportamiento seguro en carretera, pero toman caminos diferentes para lograrlo. Pirelli lidera repetidamente la clasificación con una dirección precisa, cortas distancias de frenado y un control seguro sobre mojado, mientras que Firestone prioriza la eficiencia y un comportamiento predecible. El contraste principal: Pirelli ganó las tres pruebas compartidas, pero Firestone obtuvo consistentemente los mejores valores de resistencia a la rodadura.
Roadhawk-2-ENLITEN VS Cinturato-C3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Pirelli Cinturato C3 tres
tres gana

Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato C3 es mejor que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • La mejor resistencia a la rodadura en múltiples pruebas (hasta un ~8 % de ventaja)
  • Manejo predecible y benigno que genera confianza en el conductor.
  • Borde ocasional en aquaplaning en línea recta
  • Estable y seguro en la conducción diaria.
  • Frenado en seco y en mojado consistentemente más corto (hasta un ~9 % en mojado)
  • Dirección precisa y manejo equilibrado con agarre fuerte.
  • Resistencia superior al aquaplaning (recto y curvo) en la mayoría de las pruebas
  • Cómodo y silencioso para la categoría con mínimas desventajas

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 detuvo el vehículo en 2.32% menos distancia que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
36.71M
Pirelli Cinturato C3
35.86M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
35.27M (+1.14M)
Pirelli Cinturato C3
34.13M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
37.8M (+0.9M)
Pirelli Cinturato C3
36.9M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
37.05M (+0.51M)
Pirelli Cinturato C3
36.54M

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 fue 0.71% más rápido en una vuelta que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
86.22s
Pirelli Cinturato C3
85.61s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
86.22s (+0.61s)
Pirelli Cinturato C3
85.61s

Subj. Dry Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 2.84% más puntos que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
42.75 Points
Pirelli Cinturato C3
44 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
8.5 Points (-1.5 Points)
Pirelli Cinturato C3
10 Points
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
77 Points (-1 Points)
Pirelli Cinturato C3
78 Points

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 detuvo el vehículo en 3.71% menos distancia que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
27.19M
Pirelli Cinturato C3
26.18M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
27.57M (+2.61M)
Pirelli Cinturato C3
24.96M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
29.8M (+0.4M)
Pirelli Cinturato C3
29.4M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
24.19M (+0.02M)
Pirelli Cinturato C3
24.17M

Wet Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 fue 1.41% más rápido en una vuelta en mojado que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
109.64s
Pirelli Cinturato C3
108.09s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
108.05s (+1.42s)
Pirelli Cinturato C3
106.63s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
111.22s (+1.67s)
Pirelli Cinturato C3
109.55s

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 4.92% más puntos que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
43.5 Points
Pirelli Cinturato C3
45.75 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
10 Points
Pirelli Cinturato C3
9.5 Points (-0.5 Points)
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
77 Points (-5 Points)
Pirelli Cinturato C3
82 Points

Straight Aqua

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 flotó a una 1.2% velocidad más alta que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
85.1Km/H
Pirelli Cinturato C3
86.13Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
92.1Km/H (-3.6Km/H)
Pirelli Cinturato C3
95.7Km/H
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
81.3Km/H (-0.3Km/H)
Pirelli Cinturato C3
81.6Km/H
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
81.9Km/H
Pirelli Cinturato C3
81.1Km/H (-0.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 se deslizó a una 2.65% velocidad más alta que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
44.44m/sec2
Pirelli Cinturato C3
45.65m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
2.47m/sec2 (-0.13m/sec2)
Pirelli Cinturato C3
2.6m/sec2
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
86.4m/sec2 (-2.3m/sec2)
Pirelli Cinturato C3
88.7m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 5% más puntos que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
42.75 Points
Pirelli Cinturato C3
45 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
8.5 Points (-0.5 Points)
Pirelli Cinturato C3
9 Points
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
77 Points (-4 Points)
Pirelli Cinturato C3
81 Points

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 4.88% más puntos que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
78 Points
Pirelli Cinturato C3
82 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
78 Points (-4 Points)
Pirelli Cinturato C3
82 Points

Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 medido 1.17% más silencioso que el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
72.7dB
Pirelli Cinturato C3
71.85dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Pirelli Cinturato C3

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
72.6dB (+0.7dB)
Pirelli Cinturato C3
71.9dB
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
72.8dB (+1dB)
Pirelli Cinturato C3
71.8dB

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN tenía una 6.49% resistencia a la rodadura menor que el Pirelli Cinturato C3.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
7.06kg / t
Pirelli Cinturato C3
7.55kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
7.31kg / t
Pirelli Cinturato C3
7.7kg / t (+0.39kg / t)
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
6.8kg / t
Pirelli Cinturato C3
7.4kg / t (+0.6kg / t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Driver Reviews

Los conductores elogian abrumadoramente el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN por su agarre seguro tanto en seco como en mojado, su estabilidad a alta velocidad, su excepcional comodidad y bajo nivel de ruido para un neumático de turismo. Muchos destacan su refinamiento premium, su gran seguridad bajo lluvia intensa y frenadas de emergencia, y su prometedora durabilidad y resistencia al desgaste, con una excelente protección de la llanta. Una minoría menciona el ruido de superficie media y la menor sensación de deportividad/sensibilidad de la carretera en comparación con neumáticos de alto rendimiento. En general, se considera una opción de turismo segura, silenciosa y cómoda con una buena relación calidad-precio.

Basado en 9 reseñas con una calificación promedio de 88%

Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews

Los conductores elogian abrumadoramente el Pirelli Cinturato C3 por su excepcional seguridad y control, con un agarre excepcional en seco y en mojado, una frenada segura y una conducción precisa. Muchos destacan su bajo nivel de ruido y su gran comodidad, mientras que algunos destacan su buena eficiencia de rodadura y su prometedora durabilidad tras el primer uso. Algunos mencionan que la precisión de la dirección no es tan precisa como la de sus rivales deportivos de gama alta, pero sin considerarlo una debilidad. La percepción general es muy positiva para la conducción diaria y dinámica.

Basado en 10 reseñas con una calificación promedio de 94%

Mejor reseña para el Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Dado 88% 255/40 R19 en mostly motorways por 20,000 average millas
Hasta ahora, todo bien... Muy bien. Principalmente carretera con algo de conducción enérgica. Solo 4000 km hasta ahora en 4 países diferentes. Estoy muy contento con los neumáticos. El manejo y la comodidad son excelentes (bueno, es un Jag), pero el ruido depende del asfalto y la presión de los neumáticos.
Útil 960 - neumático reseñado el May 11, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Firestone Roadhawk 2 ENLITEN >>
Mejor reseña para el Pirelli Cinturato C3
Dado 93% 215/55 R17 en a combination of roads por 100 average millas
Acabo de instalar este modelo en mi Superb e hice una prueba un día de lluvia intensa y al día siguiente en seco, y el comportamiento es excelente. Tuve P7 Blue hace años, pero no me gustó mucho. Mientras tanto, tuve Goodyear EfficientGrip Performance 2, que me gustó, y definitivamente me gustan estos nuevos C3.
Útil 933 - neumático reseñado el March 30, 2025
Ver todas las reseñas de conductores del Pirelli Cinturato C3 >>

Conclusión

El Cinturato C3 es la referencia dinámica en este caso. Ofrece un frenado más corto en seco y mojado, una maniobrabilidad más nítida y una mayor resistencia al aquaplaning en la mayoría de los parámetros. Los evaluadores elogiaron su equilibrio y precisión, y quedó primero dos veces y segundo una vez, sin ninguna debilidad clara más allá de una comodidad de impacto ligeramente más firme y una eficiencia media. El Roadhawk 2 ENLITEN es seguro, estable y notablemente eficiente, a menudo liderando la resistencia a la rodadura. Sin embargo, se queda atrás en parámetros de seguridad críticos, especialmente en frenado en mojado y aquaplaning, y es ligeramente más ruidoso con una dirección menos atractiva. Si valora el ahorro de combustible y un comportamiento tranquilo y predecible, es una opción viable; si prioriza la seguridad y la serenidad en general, el Pirelli es la opción indiscutible.
Key Differences
  • Resultados generales: Pirelli ganó las 3 pruebas compartidas; Firestone no tuvo victorias
  • Frenado: Pirelli lideró todas las pruebas de frenado en seco y mojado (hasta un ~3 % en seco, un ~9 % en mojado)
  • Manejo: Pirelli en general más rápido y preciso; Firestone, un leve error en mojado.
  • Aquaplaning: Pirelli suele ser más fuerte tanto en recta como en curva; Firestone tuvo una victoria en línea recta
  • Eficiencia: Firestone reduce claramente la resistencia a la rodadura en dos pruebas (~5-8%)
  • Refinamiento: Pirelli generalmente más silencioso y más cómodo; Firestone un poco más ruidoso con una dirección menos atractiva
Pirelli Cinturato C3

Ganador General: Pirelli Cinturato C3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato C3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.