Dado
81%
mientras conducía un
Jaguar S type 3.0
(225/45 R17) en
a combination of roads
por 3,000
average millas
Anteriormente escribí sobre mis problemas con los neumáticos TZ 100 de mi Jaguar S Type, que eran ruidosos en carreteras lisas, particularmente en la parte trasera, en el caso de mi coche, la parte trasera izquierda.
Bueno, ahora le debo una gran disculpa al Firestone TZ100. Cada vez estoy más frustrado con el ruido (el mecánico local no pudo encontrar ninguna falla mecánica que causara dicho ruido). Llevé el Jag al concesionario principal de Jaguar.
El técnico de Jaguar encontró el fallo enseguida. No eran los neumáticos los que causaban el ruido, sino el cojinete de la rueda trasera derecha. Así que, TZ 100, ¡lo siento de verdad! La moraleja de la historia es que, aunque los concesionarios principales cobran como un toro herido por sus servicios, a la larga te ahorran muchos disgustos.