Firestone Firehawk Indy 500

El Firestone Firehawk Indy 500 es un Ultra High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 14 reseñas de neumáticos con un promedio de 76% más de 165,300 millas recorridas.

Dry Grip 83%
Dry Grip 83%
Wet Grip 68%
Wet Grip 68%
Road Feedback 80%
Road Feedback 80%
Handling 82%
Handling 82%
Wear 63%
Wear 63%
Comfort 75%
Comfort 75%
Buy again 77%
Buy again 77%

The Firehawk Indy 500 is ranked 68th of 147 Summer Ultra High Performance neumáticos.

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Top 3 Firestone Firehawk Indy 500 Reseñas

Dado 77% mientras conducía un BMW 328i (225/55 R17) en mostly town por 18,000 average millas
Estos neumáticos no duran más de 18000 millas, increíble…
Útil 45 - neumático reseñado el June 6, 2023
Dado 49% mientras conducía un Ford Mustang gt (285/35 R19) en mostly town por 4,000 easy going millas
Pensé que al comprar una marca reconocida estaría adquiriendo un neumático que duraría más de 4000 millas. Las traseras están casi hasta el indicador. Son las de un Mustang que ha sido cuidado con mimo desde que lo compré, sin desgastes, sin bloqueos de línea. Solo conducción normal. También son horribles bajo la lluvia hasta el punto de que 40 mph es todo lo que puedo hacer en superficies mojadas. El auto está en mal estado y no es porque necesite una alineación. Definitivamente no volveré a comprarlo.
Útil 41 - neumático reseñado el June 27, 2023
Dado 76% mientras conducía un Subaru BRZ (215/45 R17) en a combination of roads por 18,000 spirited millas
El Indy500 fue la opción de neumáticos UHP más asequible que tenía cuando busqué neumáticos (además de los de Kumho). A pesar de su asequibilidad, este neumático funcionó muy bien. Duró 25 000 km y 4 días en pista. En la pista, tiene buen agarre, pero se vuelve grasoso después de unas 3 vueltas y, en mi BRZ con alineación de serie, cae en la ciudad del subviraje. El desgaste del neumático también muestra que algunos pernos de inclinación habrían hecho maravillas para ayudar a equilibrar el desgaste durante los días en pista. Los niveles de ruido están bien, el agarre en mojado es muy sorprendente y en carreteras normales es un neumático muy divertido que brinda una excelente respuesta de la dirección. Lamentablemente, el aumento de precio después de 2 años es sustancial, no los volveré a comprar, ya que por cerca de 200 $ CAD hay mejores opciones, en lugar de los 150 $ CAD que pagué.
Útil 42 - neumático reseñado el March 16, 2023
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Latest Firestone Firehawk Indy 500 Reseñas

Dado 36% mientras conducía un Audi Q5 (225/45 R20) en mostly town por 0 easy going millas
Estos neumáticos son horribles. Después de una temporada de uso (5000 KM), los neumáticos están desgastados.

Estos neumáticos son tan malos que necesito comprar otros 4.
Útil 15 - neumático reseñado el April 15, 2024
Dado 100% mientras conducía un Toyota Corolla (235/40 R18) en a combination of roads por 0 average millas
Uno de los mejores neumáticos de aspecto agresivo y enfermizo hasta la fecha. Revisión de 2023. Solo me quedaré con estos neumáticos y solo estos neumáticos 235/40 R18. Manejo sin ruido. 100 por ciento de confianza en seco o mojado. Puedes usar el Fire Stone Fire Hawk Indy 500 en otoño, primavera y verano. No estoy seguro con la nieve. Es por eso que mantuve mis 16 pulgadas para uso en invierno. Compra estos neumáticos con confianza. Además, le darán a tu auto un aspecto agresivo y rudo. Me encantan.
Útil 32 - neumático reseñado el May 5, 2023
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Dado 80% mientras conducía un Dodge Challenger (235/55 R18) en mostly town por 20,000 spirited millas
El agarre en seco es como pegamento en las curvas y en las rampas de salida, te da mucha advertencia antes de que empiecen a soltarse. El agarre en mojado es dudoso, propenso al hidroplaneo más fácilmente que otros neumáticos que he tenido, pero solo mirar el dibujo de la banda de rodadura explica por qué. Los neumáticos resbalan fácilmente al acelerar bajo la lluvia. Se desgastan bastante bien, he recorrido 32.000 kilómetros con estos neumáticos y se han desgastado normalmente, pero aún les queda una cantidad decente de agarre. Neumáticos muy silenciosos, súper sensibles, especialmente en las curvas.
Útil 42 - neumático reseñado el October 17, 2022
Dado 83% mientras conducía un Honda Civic Type R (255/35 R18) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
Neumáticos increíbles. Los compré ligeramente usados con una banda de rodadura de 6/32 por una ganga pensando que me durarían unos meses. Recorrí un poco más de 20 000 millas entre autopistas, carreteras urbanas y rutas de fin de semana por cañones, para mi sorpresa. Nunca perdieron tracción en las curvas. Tienen un excelente agarre en seco y también se comportaron bien en mojado. Son muy predecibles y funcionan. Me gustaría que tuvieran más flancos, ya que son neumáticos "más estrechos", pero eso es solo una nimiedad. Esta vez voy a elegir un camino diferente con los neumáticos, pero definitivamente los compraría de nuevo.
Útil 40 - neumático reseñado el June 30, 2021
Dado 90% mientras conducía un Chevrolet Corvette (275/40 R17) en mostly town por 0 spirited millas
Estos neumáticos son mucho mejores que mis Michelin anteriores, ya que tienen paredes laterales más rígidas que no se retuercen al tomar curvas rápidas.
Útil 49 - neumático reseñado el May 16, 2021
Dado 76% mientras conducía un BMW M3 (235/45 R17) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Estos neumáticos son la mejor opción por su dinero a este precio. Se manejan muy bien en la carretera e incluso pueden hacer algunos recorridos ligeros. Mis neumáticos han estado instalados en mi auto durante 2 años y medio con algunos días de pista al año. Los bordes de los neumáticos están comenzando a desgastarse y desprenderse como se esperaba con la carga y el ciclo de calor debido a un desgaste más pesado de lo normal. Definitivamente los recomendaría y volvería a comprar.
Útil 57 - neumático reseñado el March 26, 2021
Jaguar (245/40 R19) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Tengo estos neumáticos en un Jaguar XF Port 2012 y en un Cadi ATS 2014, ambos con tracción trasera. Me encantan estos neumáticos. Nunca se han aflojado. Son razonablemente silenciosos y la respuesta de la dirección es agradable. No tengo ninguna queja.
Útil 68 - neumático reseñado el May 23, 2020