Dado
76%
mientras conducía un
Subaru BRZ
(215/45 R17) en
a combination of roads
por 18,000
spirited millas
El Indy500 fue la opción de neumáticos UHP más asequible que tenía cuando busqué neumáticos (además de los de Kumho). A pesar de su asequibilidad, este neumático funcionó muy bien. Duró 25 000 km y 4 días en pista. En la pista, tiene buen agarre, pero se vuelve grasoso después de unas 3 vueltas y, en mi BRZ con alineación de serie, cae en la ciudad del subviraje. El desgaste del neumático también muestra que algunos pernos de inclinación habrían hecho maravillas para ayudar a equilibrar el desgaste durante los días en pista. Los niveles de ruido están bien, el agarre en mojado es muy sorprendente y en carreteras normales es un neumático muy divertido que brinda una excelente respuesta de la dirección. Lamentablemente, el aumento de precio después de 2 años es sustancial, no los volveré a comprar, ya que por cerca de 200 $ CAD hay mejores opciones, en lugar de los 150 $ CAD que pagué.