Los neumáticos se desgastaron bastante rápido; sin embargo, los calificaría por encima de los Michelin Pilot Sport All Season 4. He notado que tienen más agarre en condiciones secas y húmedas y se sienten mucho más consistentes.
Los mejores neumáticos para el Honda Civic Type R
Los conductores de Honda Civic Type R han dejado 227 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 2.533.809 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 1 variantes del Civic Type R, listadas más abajo.
Esta página trata específicamente del Honda Civic Type R. Para el cuadro completo, la página del Honda Civic reúne 860 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Honda Civic →
- 227opiniones de propietarios
- 2.533.809 kmrecorridos con ellos
- 130neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Uniroyal RainSport 2 8,8 Versión actual: Uniroyal RainSport 5 | 92% de 5 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 | 79% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Honda Civic Type R. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Honda Civic Type R
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Honda Civic Type R para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Honda Civic Type R es el Uniroyal RainSport 2 - 92% de 5 opiniones de conductores a lo largo de 5.649 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Uniroyal RainSport 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 2
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
92% | 5 | 5.649 km | 8,8 |
| 2 |
Falken Azenis FK510
Sustituido por Falken Azenis FK520
|
91% | 4 | 1.287 km | 8,5 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
90% | 4 | 80.467 km | 8,5 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5
|
89% | 4 | 45.866 km | 9,4 |
| 5 |
Michelin Pilot Super Sport
Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5
|
89% | 3 | 38.624 km | 8,5 |
| 6 |
Yokohama Advan Sport V105
Sustituido por Yokohama Advan Sport V107
|
86% | 3 | 27.439 km | 7,7 |
| 7 |
Bridgestone Potenza Sport
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
85% | 3 | 101 km | 9,3 |
| 8 |
Bridgestone Potenza RE050A
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
79% | 5 | 144.841 km | 7,1 |
| 9 |
Avon ZZ3
Sustituido por Avon ZZ5
|
77% | 6 | 136.955 km | 8,1 |
| 10 |
Continental Sport Contact 6
Sustituido por Continental SportContact 7
|
76% | 9 | 128.264 km | 9,3 |
| 11 |
Kumho V70a
Sustituido por Kumho Ecsta V370
|
78% | 3 | 17.798 km | 8,1 |
| 12 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2
|
76% | 5 | 44.257 km | 8,2 |
| 13 |
Kumho Ecsta KU39
|
72% | 4 | 44.257 km | 8,2 |
| 14 |
Falken ZE912
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
72% | 5 | 65.178 km | 8 |
| 15 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
68% | 3 | 8.047 km | 7,7 |
| 16 |
Yokohama Parada Spec 2
|
69% | 5 | 49.890 km | 8 |
| 17 |
Toyo T1R
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
67% | 5 | 82.881 km | 7,6 |
| 18 |
Bridgestone Potenza RE040
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
66% | 5 | 247.034 km | 6,7 |
| 19 |
Autogrip F107
|
39% | 3 | 3.058 km | 3,9 |
| 20 |
BCT S800
|
34% | 3 | 402 km | 3,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Honda Civic Type R es el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS - 79% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 88.546 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
79% | 3 | 88.546 km | 9,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Honda Civic Type R
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Honda Civic Type R. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 y 245/30 R20 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic Type R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 245/30 R20 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/30 R20 | 4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic Type R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Honda Civic Type R ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic Type R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Honda Civic Type R?
En 32 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Honda Civic Type R, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 12.875 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 1.609 km y 23.014 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Honda Civic Type R
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 81 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 6 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 76% | 9 | 128.264 km |
| Avon ZZ3 Sustituido por Avon ZZ5 | Verano | 77% | 6 | 136.955 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 92% | 5 | 5.649 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 79% | 5 | 144.841 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2 | Verano | 76% | 5 | 44.257 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 72% | 5 | 65.178 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Verano | 69% | 5 | 49.890 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 67% | 5 | 82.881 km |
| Bridgestone Potenza RE040 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 66% | 5 | 247.034 km |
| Falken Azenis FK510 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 91% | 4 | 1.287 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 90% | 4 | 80.467 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 89% | 4 | 45.866 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Verano | 72% | 4 | 44.257 km |
| Michelin Pilot Super Sport Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 89% | 3 | 38.624 km |
| Yokohama Advan Sport V105 Sustituido por Yokohama Advan Sport V107 | Verano | 86% | 3 | 27.439 km |
| Bridgestone Potenza Sport Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 85% | 3 | 101 km |
| Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Toda la temporada | 79% | 3 | 88.546 km |
| Kumho V70a Sustituido por Kumho Ecsta V370 | Verano | 78% | 3 | 17.798 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 68% | 3 | 8.047 km |
| Autogrip F107 | Verano | 39% | 3 | 3.058 km |
| BCT S800 | Verano | 34% | 3 | 402 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 97% | 2 | 3.219 km |
| Nokian zLine Sustituido por Nokian Powerproof 1 | Verano | 97% | 2 | 9.978 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 96% | 2 | 4.023 km |
| Nankang NS2R | Verano | 90% | 2 | 431 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 88% | 2 | 10.461 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | Verano | 88% | 2 | 1.658 km |
| Avon ZZ5 | Verano | 87% | 2 | 5.633 km |
| Vredestein Wintrac Pro | Invierno | 83% | 2 | 54.718 km |
| Bridgestone Potenza RE 71RS Sustituido por Bridgestone Potenza RE 71 RZ | Verano | 82% | 2 | 2.092 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 81% | 2 | 19.312 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 80% | 2 | 25.749 km |
| Yokohama Advan Neova AD08 Sustituido por Yokohama Advan Neova AD09 | Verano | 79% | 2 | 24.140 km |
| Federal 595RSPRO | Verano | 79% | 2 | 12.875 km |
| Bridgestone Potenza S001 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 79% | 2 | 40.234 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Verano | 78% | 2 | 14.484 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sustituido por Vredestein Ultrac Pro | Verano | 77% | 2 | 53.108 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Verano | 77% | 2 | 660 km |
| Sumitomo HTR Z5 | Verano | 77% | 2 | 20.921 km |
| Achilles 2233 | Verano | 76% | 2 | 0 km |
| Bridgestone Potenza Race | Verano | 76% | 2 | 8.047 km |
| Pirelli PZero Nero | Verano | 75% | 2 | 20.921 km |
| Continental Sport Contact 3 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 73% | 2 | 32.187 km |
| Evergreen EU72 | Verano | 65% | 2 | 35.405 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Verano | 60% | 2 | 11.265 km |
| Rockstone Radial F105 | Verano | 45% | 2 | 6.437 km |
| Wanli S1063 | Verano | 43% | 2 | 16.496 km |
| Pirelli PZero Rosso | Verano | 40% | 2 | 6.458 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Verano | 39% | 2 | 56.327 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda Civic Type R
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Honda Civic Type R con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Honda Civic Type R
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Tengo los snowleopard desde hace 4 años y funcionan bien en el invierno canadiense. Vivo en el este de Canadá, donde la nieve es dura, por su precio me sorprendió su rendimiento en nieve y hielo. 4 años y todavía están bien, considerando que nunca cambio los neumáticos ni siquiera en verano.
comparado con continental, el caucho es más blando, el agarre es fantástico, pero parece que si los calientas lo suficiente, perderán un poco de agarre. (con continental no tuve esa sensación, incluso los neumáticos eran muy viejos) también continental, el caucho es un poco más duro, así que es mejor para los baches.
michelin en mojado, incluso con una carretera medianamente llena de agua, mantiene muy bien la sensación y el manejo.
michelin en mojado, incluso con una carretera medianamente llena de agua, mantiene muy bien la sensación y el manejo.
Estos neumáticos han sobrevivido a 2 viajes por Europa hasta el Nurburgring, ¡y luego completaron vueltas en mojado y seco a buen ritmo! Además, uso diario durante un período de 12 meses. El desgaste de la banda de rodadura es uniforme de 5-6 mm en los 4 neumáticos a 11,000 millas. ¡Bastante impresionante dado el bajo precio! No recomendados para uso en pista, pero definitivamente soportarán un poco de abuso.
Niveles de agarre extraordinarios en mojado y muy poco tiempo de calentamiento necesario si hace frío.
Es la primera vez que uso los Potenza Sport Evo y, viniendo de los PS4S y los Conti 7, la diferencia en la sensación deportiva es increíble. Solo uso mi coche para conducir de forma deportiva los fines de semana y alguna que otra vez en circuito, pero normalmente cambio los neumáticos cada año.
Los tuve durante 4 años y recorrí 50.000 kilómetros con conducción deportiva a diario. Ofrecen una gran precisión de dirección tanto en seco como en mojado. Su desgaste se observó en neumáticos normales, en comparación con los Continental SC5 y Michelin PS4 que había probado antes. ¡Atención! Necesitan una superficie de carretera de buena calidad para funcionar; no funcionan en superficies viejas y lisas. Me alegra haber instalado hoy los mismos neumáticos.
Probablemente un uso más extremo del que la mayoría de los propietarios jamás verán, pero probé un juego de estos en mi CTR. Completé 4 vueltas (con enfriamiento entre ellas) al Nordschleife. Esto fue en abril, ¡y los he usado desde entonces! Actualmente, el desgaste es mínimo después de casi 5 km de conducción intensa. Los compré principalmente por su precio increíblemente bajo, pero sin duda están a la altura de algunas marcas premium. Para uso diario... muy recomendables.
Los usé principalmente en pista, y también un poco en calle. La razón de su poco tiempo de uso es que los dos de delante se desgastaron en dos días de pista, lo cual es un récord negativo para mí. Usé dos juegos de Goodyear F1 Supersport R antes de estos; eran TW80 y estos son TW200; sin embargo, los GY duraron mucho más.
En general, se mantuvieron muy bien y realmente me gustó el agarre que le dieron al auto, pero no los compraría nuevamente debido al alto índice de desgaste.
En general, se mantuvieron muy bien y realmente me gustó el agarre que le dieron al auto, pero no los compraría nuevamente debido al alto índice de desgaste.
Tras un viaje por Europa hasta Nürburgring y varias vueltas, estos neumáticos aguantaron de maravilla. Aunque no están diseñados para circuito, el agarre se mantuvo alto y el desgaste es prácticamente nulo. ¡Estoy muy impresionado por su precio! Si tienes un presupuesto ajustado, ¡los recomiendo! 8/10.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.